El sindicato fletará autobuses para la protesta del 14D en Madrid
El presidente de CSIF Huelva, Juan Manuel Quilón, ha convocado hoy a los medios de comunicación para informar sobre la situación «crítica» que atraviesa el modelo de mutualismo administrativo en España, Muface, «porque pone en peligro la atención sanitaria de más de un millón y medio de empleados públicos y sus familias en todo el país, 340.000 mutualistas en Andalucía y un total de 17.762 en la provincia de Huelva».
Acompañado por Manuel Cabaco, responsable del sector de Educación, y David Paz, responsable de la Administración General del Estado (AGE), Quilón ha informado esta mañana sobre los detalles de la movilización que ha convocado CSIF como sindicato mayoritario de la Administración Pública, que tendrá lugar este sábado, y para la que se ha dispuesto autobuses gratuitos para llevar a los afectados a Madrid. La cita, convocada bajo el lema «La sanidad no se toca. Protejamos la sanidad de los funcionarios y sus familias», busca exigir al Gobierno central la renovación del concierto sanitario de Muface, que vence el 31 de diciembre.
El presidente de CSIF Huelva ha señalado que la falta de acuerdo entre el Gobierno y las aseguradoras, debido a unas pérdidas superiores a los 200 millones de euros anuales, ha sumido al sistema en una “grave crisis”. Entre las consecuencias de esta situación, Quilón ha destacado la denegación de citas médicas, la suspensión de cirugías y diagnósticos esenciales, y la propuesta de algunas clínicas para que los mutualistas paguen tratamientos de su bolsillo.
En la provincia de Huelva, un total de 17.762 personas están adscritas a Muface. De estos mutualistas, la mayor parte se encuentra asegurada a través de Asisa, con 5.915 personas, seguida de Adeslas, con 4.255 afiliados. A su vez, DKV Seguros cubre a 4.035 mutualistas, mientras que el Sistema Nacional de Salud (SNS) atiende a 3.557 personas, reflejando así la distribución de los afiliados en Huelva dentro del modelo de mutualismo.
El responsable del sector de Educación de CSIF Huelva, Manuel Cabaco, ha destacado que la provincia cuenta con 7.868 docentes, de los cuales el 68,25% (5.370) son funcionarios y el 31,75% (2.498) interinos, colectivos que pertenecen la mutualismo. Por su parte, David Paz, responsable del sector de la Administración General del Estado (AGE) de CSIF Huelva, ha informado que la provincia cuenta con 1.268 funcionarios de la AGE. En el caso de la Agencia Tributaria, la comunidad autónoma emplea a unos 3.500 funcionarios, de los cuales 191 están destinados en Huelva, empleados/as que están afectados por la crisis de Muface.
Listas de espera
Los responsables de CSIF han recalcado que si Muface desapareciera, la presión sobre el sistema público aumentaría considerablemente. “La situación sanitaria en Andalucía ya es crítica: el tiempo medio para acceder a un especialista es de 135 días, casi un 40% más que la media nacional, y los tiempos de espera para una intervención quirúrgica ascienden a 169 días. Si Muface desaparece, la presión en el sistema sería considerable”.
CSIF ha emprendido varias acciones para defender el sistema, como la denuncia ante el Defensor del Pueblo interpuesta este lunes, la presentación de quejas en el Congreso y la solicitud de declaraciones institucionales en apoyo a Muface en los parlamentos autonómicos. Quilón ha advertido que, si no se recibe una respuesta satisfactoria, no se descartan paros parciales o totales en las administraciones durante el primer trimestre de 2025.
También se aprobó la adjudicación de los tres partidos del centenario en Uruguay, Argentina y Paraguay
Marruecos, Portugal y España han sido elegidos oficialmente como países anfitriones del Mundial de la FIFA de 2030 por el Congreso de la Federación Internacional de Fútbol, reunido el miércoles en sesión extraordinaria por videoconferencia.
En esta sesión, presidida por el presidente de la FIFA Gianni Infantino desde Zúrich, los miembros del congreso también aprobaron la adjudicación de los tres partidos del centenario en 2030 a Uruguay, Argentina y Paraguay, mientras que el Reino de Arabia Saudí fue ratificado como país anfitrión del Mundial de 2034.
Las tres candidaturas fueron aprobadas por aclamación por las 211 federaciones miembro de la FIFA, que votaron por separado sobre el procedimiento de designación adoptado por la FIFA y sobre las candidaturas.
En su intervención, Infantino afirmó que «en el mundo dividido de hoy (…) ser capaces de ponernos de acuerdo en algo como esto es un mensaje extraordinario».
«Vivimos la unidad. Vivimos la inclusividad. Vivimos el fútbol», declaró solemnemente.
Por su parte, el presidente de la Federación Real Marroquí de Fútbol (FRMF), Fouzi Lekjaa, expresó su gratitud a las federaciones miembro de la FIFA por haber hecho posible «este momento de felicidad compartida, un momento rico en muchos sentidos, empezando por esta representatividad universal, pocas veces vista o experimentada en otros ámbitos».
«Quisiera darles las gracias por haber depositado su confianza en mi país, Marruecos, y en sus dos socios, Portugal y España, para organizar juntos el Mundial de la FIFA de 2030», dijo en una alocución pregrabada y retransmitida durante el Congreso.
«Esta confianza depositada en mi país eligiendo su candidatura, como parte del expediente tripartito, es una prueba más de los progresos realizados tanto en los preparativos específicos para el evento como en el desarrollo general del país, respaldado por la visión ilustrada del Rey Mohammed VI», subrayó Lekjaa.
«La elección de Marruecos no sólo contribuirá al éxito de la organización de este evento, sino también a la realización de lo que siempre hemos defendido, a saber, que el deporte, en general, y el fútbol, en particular, sean una palanca de desarrollo socioeconómico y humano», sostuvo.
«La candidatura tripartita pasará a la historia, y no es para menos. Es la primera vez que esta cita universal se organiza al mismo tiempo en África, cuna de la humanidad, y en el Viejo Continente, Europa», concluyó el presidente de la FRMF.
Por otra parte, un responsable de la auditora independiente (BDO), encargada por la FIFA de verificar la conformidad de las candidaturas para la organización de los Mundiales de 2030 y 2034, concluyó que los dos procedimientos de candidatura se llevaron a cabo con «objetividad, integridad y transparencia».
La candidatura Marruecos-Portugal-España «Yalla Vamos 2030», única candidata para el
Mundial de 2030, dio otro paso decisivo a finales de noviembre tras la publicación por la
FIFA del informe de evaluación, que juzgó que esta candidatura tripartita se caracteriza por su «calidad global» y supera los «requisitos mínimos de organización» establecidos en la evaluación técnica, otorgándole una nota de 4,2 sobre 5.
Esta solidez se refleja en la evaluación técnica, que abarca tanto las infraestructuras (deportivas y de otro tipo) como el potencial comercial, explica el informe.
La compañía premia con 2.500 euros la excelencia académica de los mejores expedientes de los estudiantes de su entorno
Sandifre MATSA ha celebrado recientemente el acto de entrega de su Programa de Becas 2024, con el que premia la excelencia académica de los estudiantes que obtuvieron el curso pasado los mejores expedientes en los IES San José de Cortegana y Diego Macías de Calañas.
Así, gracias a una ayuda de 2.500 euros para cada uno de los cuatro beneficiarios, estos y sus familiares podrán costear parte de los gastos de matriculación del primer curso universitario o de Formación Profesional, así como de residencia, desplazamientos y compra de material educativo.
Los alumnos del IES San José becados en esta ocasión han sido Marta Anarte Amigo y Javier Barroso Cecilia, naturales de Aroche y El Repilado-Jabugo, quienes han comenzado los grados de Derecho en la Universidad de Sevilla y de Biotecnología de la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla, respectivamente.
Por su parte, del IES Diego Macías, Rocío Márquez Sánchez y Alicia González García han sido las que mejor expediente han conseguido y, por tanto, las beneficiadas con esta iniciativa. Ambas, naturales de El Cerro de Andévalo, están estudiando en la Universidad de Sevilla. Rocío es estudiante del Grado de Economía y, Alicia, del Doble Grado de Matemáticas y Estadística.
Este programa surge por iniciativa de la operación minera en colaboración con los equipos directivos de los institutos de Educación Secundaria San José de Cortegana y Diego Macías de Calañas con el objetivo de premiar la excelencia académica de los estudiantes locales, así como materializar su apoyo a la formación.
Durante el evento de entrega de estas becas, Nuria Fresco, directora de Recursos Humanos, ha señalado que para la compañía esta iniciativa tiene, además, un valor estratégico, porque impulsa el talento local que tanto necesita el sector.
«Celebramos que tenemos mentes brillantes en nuestro entorno, gente joven con la cabeza muy bien amueblada, que cree todavía en la cultura del esfuerzo. Mi felicitación a Rocío, Alicia, Marta y Javier. Estoy convencida de que habréis trabajado mucho para avanzar hasta vuestra nueva etapa universitaria. Pero todo esfuerzo tiene su recompensa”, ha proseguido.
Sobre Sandfire MATSA
Las actividades de Sandfire MATSA, ubicadas en la provincia de Huelva y con tres minas subterráneas en los términos municipales de Almonaster la Real y Calañas, consisten en la exploración y extracción de minerales y su tratamiento en una planta de procesamiento de clase mundial, que opera las 24 horas, 365 días al año.
Como parte de Grupo internacional Sandfire, Sandfire MATSA desarrolla su actividad de forma responsable y segura, para extraer y producir concentrados de mineral de calidad, concretamente de cobre, zinc y plomo.
El cobre es una piedra angular de la economía global y un metal fundamental para el crecimiento económico internacional, y cada vez más importante por su contribución a la descarbonización del mundo.
El Consejo Andaluz de Turismo aprueba su declaración para promover la calidad de los servicios municipales
El Consejo de Andaluz de Turismo, presidido por el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, ha informado este martes de forma favorable a la declaración de Niebla como Municipio Turístico de Andalucía. La localidad ha superado 14 de los 17 requisitos y ya solo falta su designación oficial por parte del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía. La finalidad de la declaración de Municipio Turístico es promover la calidad en la prestación de los servicios municipales a los visitantes. Al contar con este reconocimiento, los municipios pueden acceder a unas líneas de ayudas para subvencionar gastos e inversiones que contemplen la mejora de los espacios públicos de interés turístico-cultural, dotando de material o equipamiento esos espacios.
La provincia de Huelva suma así su undécimo Municipio Turístico al unirse Niebla a Almonte, Aracena, Ayamonte, Cartaya, Isla Cristina, Lepe, Minas de Riotinto, Moguer, Palos de la Frontera y Punta Umbría.
El municipio ha acreditado que el número de visitas turísticas contabilizadas al Castillo de Niebla entre los días 1 de enero y 31 de diciembre de 2023 (repartidas en más de 30 días) fue de 44.890 personas.
De la oferta turística de Niebla destacan recursos naturales como el Río Tinto, la Laguna de Balastrera o el Embalse de San Walabonso. Además, cuenta con recursos patrimoniales como el Castillo de Niebla, la Muralla Urbana, la Iglesia de Nuestra Señora de la Granada, el Centro histórico de Niebla o el Cerro del Castillo, al tiempo que presenta elementos de patrimonio etnográfico como las Fiestas de San Walabonso, la Feria de Tosantos o el Festival de Teatro y Danza ‘Castillo de Niebla’.
“Con esta declaración queremos acompañar a Niebla en su desarrollo turístico sostenible. Se trata de un destino que apuesta por la calidad y la excelencia como seña de identidad. A partir de este momento, este municipio podrá acceder a subvenciones por parte del Gobierno andaluz que refuercen su apuesta por esta actividad para que mejoren su oferta y sus servicios y puedan hacer frente al aumento de población que tienen ante la llegada de visitantes”, ha señalado el consejero de Turismo y Acción Exterior.
El municipio cumple con 14 de los 17 elementos de valoración, como son:
Disponer de planes de accesibilidad para la supresión de barreras arquitectónicas, urbanísticas y de transporte, así como otras actuaciones municipales, con incidencia en la actividad turística, orientadas a la accesibilidad universal.
Adopción de medidas tendentes a corregir desigualdades entre mujeres y hombres, así como las adoptadas en materia de violencia de género, con incidencia en la actividad turística.
Ubicación del término municipal, total o parcialmente, en alguno de los espacios naturales protegidos de Andalucía o sus Áreas de Influencia Socioeconómica.
Adopción de medidas de protección y recuperación del entorno natural y del paisaje.
Actuaciones para potenciar la movilidad sostenible no motorizada o la motorizada basada en energías alternativas.
La campaña cuenta con la participación de unos 1.500 voluntarios y 180 establecimientos de 50 municipios
Huelva ha vuelto a mostrar su solidaridad en la Gran Recogida de noviembre del Banco de Alimentos de Huelva (BAH), que ha conseguido recoger más de 70.000 kilos en los 180 supermercados de más de 50 municipios de la provincia onubense durante la mayor recogida del año por parte de esta entidad, que pasa “por el peor momento de su historia” debido a la falta de productos en sus almacenes para entregar a los más necesitados.
Más de 1500 voluntarios participaron en la Gran Recogida del Banco de Alimentos de Huelva, cuyo presidente, Juan Manuel Díaz Cabrera, ha mostrado su agradecimiento a todos los voluntarios, “los que ponen el corazón a esta campaña,” y a todas las cadenas de supermercados, “los que ponen sus instalaciones”. «Sin ellos -agrega- nada sería posible”, al igual que a la Autoridad Portuaria de Huelva, patrocinador de esta Gran Recogida.
En cuanto a cifras, son muy similares a las del pasado año 2023, con un incremento en los kilos de un 15 por ciento respecto al ejercicio anterior; aunque se reduce en un 5 por ciento la cantidad económica conseguida en caja de los establecimientos, cifrada este año en 45.000 euros, dinero que se reconvierte en los mismos supermercados en alimentos.
En Huelva, el BAH puede llegar a atender a 14.000 personas, «familias que lo pasan mal y que no podemos dejar de atender” desde el Banco de Alimentos de Huelva, como se ha venido haciendo en los últimos 25 años, indica el presidente.
Esta gran recogida cuenta con el apoyo del Puerto de Huelva y se ha desarrollado en las principales cadenas de supermercados de la provincia de Huelva, donde los más de 1.500 voluntarios, uniformados, recogieron las donaciones de alimentos de los ciudadanos. Este año el Banco de Alimentos está en más 180 tiendas, supermercados y cadenas comerciales como El Jamón, Cash Fresh, Coviran, Hipercor, Carrefour, MAS, Día, Mercadona, Aldi, Lidl, entre otras.
La situación de este año es crítica porque las ayudas que procedían de Europa a través del Gobierno de España “han desaparecido por decisión del Gobierno central, que las ha destinado a otra ONG”, señala el presidente, a lo que añade que otro motivo de ello es que «las donaciones han bajado”.
La Asociación Nuevos Horizontes y la Fundación Marcelino Champagnat son los beneficiarios de las ayudas
La Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (AIQBE) reafirma su compromiso con el desarrollo social y educativo de la provincia onubense mediante el respaldo a dos iniciativas destacadas, Nuevos Horizontes Educativos y Huelva ES+ 3.0, orientadas a mejorar las oportunidades de jóvenes en situación de vulnerabilidad.
Nuevos Horizontes Educativos, liderada por la Asociación Nuevos Horizontes, es una iniciativa del Centro Educativo Virgen de Belén, situado en una Zona de Transformación Social del Distrito 3 de Huelva, que recibirá financiación para la ejecución de diversos talleres. Las actividades, diseñadas para enriquecer el aprendizaje práctico y fomentar las habilidades técnicas, se integran en un proyecto más amplio que busca reducir el abandono escolar y promover la igualdad de oportunidades a través de talleres interdisciplinarios.
Por otro lado, el programa Huelva ES+ 3.0 está desarrollado por la Fundación Marcelino Champagnat. Este programa de inserción sociolaboral incluye formación homologada en prevención de riesgos laborales, competencias digitales y ocupacionales en sectores clave como albañilería, carpintería metálica y electricidad. Estas acciones buscan equipar a los jóvenes con habilidades que aumenten su empleabilidad y fortalezcan su integración en el mercado laboral. En años anteriores, con el apoyo de AIQBE, la entidad pudo poner en marcha este proyecto que ya ha atendido a más de 130 jóvenes y conseguido empleo para el 60% de ellos.
Según el presidente de AIQBE, José Luis Menéndez, este respaldo “es fruto del interés de la asociación por colaborar de manera activa con entidades locales en proyectos que impulsen el bienestar social y educativo, como parte del compromiso de AIQBE con la comunidad. En concreto, estas dos propuestas persiguen alcanzar una sociedad más justa e inclusiva, por lo que es un orgullo participar de ellas”.
Ambas iniciativas reflejan la apuesta de AIQBE por contribuir al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente en áreas como la educación de calidad (ODS 4) y el trabajo decente (ODS 8), promoviendo la igualdad y el desarrollo en Huelva.
Sobre AIQBE
AIQBE cuenta con 21 empresas asociadas en los términos municipales de Huelva y Palos de la Frontera, a los que hay que sumar cinco empresas colaboradoras como Business Partner, conformando el núcleo industrial más diversificado de España y el segundo en el sector químico. Su actividad generó el 16% del VAB provincial y el 6,1% del empleo de la provincia en 2023, representando el 89,8% del tráfico portuario de Huelva.
La compañía crea un nuevo espacio digitalizado de comercio, ocio, restauración y suministro multienergía
Moeve revoluciona el mercado de las estaciones de servicio con el lanzamiento de su nueva gama de establecimientos y avanza así en su estrategia de transformación Positive Motion. La energética ha presentado este martes en Madrid la que será su buque insignia de la nueva red de estaciones de servicio, basada en un nuevo concepto centrado en el suministro multienergía, servicios complementarios de restauración, ocio y comercio. Todo ello, bajo una experiencia de cliente diferencial, mediante la que la compañía quiere convertir sus 1.800 espacios bajo su marca prémium en España y Portugal en lugares en los que el cliente disfrute de una estancia personalizada y placentera.
La energética comienza así la transformación de la segunda mayor red de estaciones de servicio en el conjunto de España y Portugal, que irá cambiando de forma progresiva hasta 2027. Moeve espera contar con 80 establecimientos transformados a cierre de 2024 y seguir avanzando a un ritmo de 600 por año.
El alcalde de Madrid, José Luís Martínez-Almeida, ha resaltado que «el futuro pasa por el abandono paulatino de los combustibles fósiles y la apuesta por nuevas alternativas de energía como la eléctrica, el hidrógeno verde o los biocombustibles». Martínez-Almeida ha explicado que este proceso de descarbonización “genera mejores condiciones para todos y cada uno de nosotros”.
El secretario de Estado ha reconocido la contribución de empresas como Moeve a la movilidad sostenible, a la transición energética y a la innovación. Asimismo, José Antonio Santano ha destacado que “la descarbonización del transporte es un reto de país que necesita de todas nuestras fortalezas para cumplir con los objetivos de sostenibilidad que nos hemos marcado”.
“Hemos diseñado este nuevo concepto de estaciones de servicio para cambiar la experiencia que tenían nuestros clientes hasta ahora, complementando el suministro de múltiples alternativas energéticas con un amplio abanico de servicios de ultraconveniencia, ocio y restauración, adaptados a las necesidades de cada localización y bajo un modelo completamente digitalizado”, señala Maarten Wetselaar, CEO de Moeve.
Buque insignia y laboratorio de nuevas tecnologías
El establecimiento de la energética en Campo de las Naciones, junto a la M-40, será la estación más avanzada en la que ir testando las nuevas tecnologías que desarrolle Moeve para su red. Desde hoy, este espacio por el que cada año pasan más de 700.000 clientes, ya cuenta con nueva tecnología para la personalización de la experiencia de cliente y optimización de la operación, espacios destinados al descanso y la restauración, a la vez que continúa ampliando sus soluciones multienergía.
La estación de servicio en Campo de las Naciones (Madrid) de Moeve será el espacio de referencia de toda la red de 1800 estaciones en España y Portugal. La estación cuenta con 6 puntos de carga ultrarrápidos de 350kW, alimentados con energía 100% renovable suministrada por Moeve, a los que se sumarán otras 6 plazas más en los próximos meses, 20 surtidores de combustibles tradicionales, todos ellos con pago digitalizado en el mismo surtidor y preparados para el suministro de diésel renovable (HVO100), y 6 puntos de suministro de gas (GLP y GNC).
Dentro de la estación, los clientes disponen de un espacio de 300 m2 de tienda con productos de alimentación, higiene, limpieza del hogar y parafarmacia, en asociación con Carrefour, así como un Food Hall en el que Moeve ofrece una amplia variedad de opciones gastronómicas, con menús variados y de distintas marcas, como DESFASE, Aloha Poke, Black Turtle y R’SPIRO, entre otras, para su consumo en el interior, en la terraza, para llevar o a domicilio.
Toda la estación está totalmente digitalizada y sensorizada para ofrecer una mejor experiencia de cliente, y la posibilidad de pago en surtidor, personalización de ofertas a través de la cartelería digital instalada, creación de mapas de calor para optimizar la oferta comercial y la utilización de ticket digital a través de la app Moeve gow o Whatsapp. Además, este canal de mensajería también estará disponible para que las personas con movilidad reducida puedan solicitar el servicio de repostaje asistido.
El edificio cuenta con un jardín vertical y una amplia terraza. Además, en la parte superior, se han instalado 150 placas solares con una capacidad de producción de 112 MWh/año. Estos paneles abastecen a la estación durante el día, mientras que el excedente se vierte en la red de distribución, optimizando así su eficiencia energética y permitiendo que el 100% de su consumo sea electricidad de origen renovable.
Esta instalación, situada en una de las vías más transitadas de la capital, continuará ampliando sus servicios en los próximos meses, mediante el desarrollo de un centro de lavado integral pionero, que contará con la tecnología más avanzada en Europa, con la instalación de un túnel de lavado de más de 42 metros y capacidad para 110 vehículos/hora (300.000 vehículos/año) y 17 boxes de lavado a presión y 26 plazas de aspiradores, y una zona de ocio infantil de más de 200 m2, entre otros servicios.
Implantación de la nueva marca Moeve en la segunda mayor red del conjunto de España y Portugal
En la estrategia Positive Motion de la compañía, la descarbonización del transporte por carretera y la movilidad del cliente final tienen un papel fundamental.
Dentro de su oferta de suministro multienergía, Moeve busca impulsar la movilidad eléctrica, mediante la instalación de cargadores ultrarrápidos en los principales corredores interurbanos y de transporte por carretera. Estos cargadores ultrarrápidos (de al menos 150kW), permiten recargar el 80% de la batería de los coches eléctricos en 10-20 minutos -en función del tipo de vehículo-, un tiempo equivalente al del repostaje de uno de combustión. Actualmente, la red de estaciones de servicio de Moeve ya cuenta con 180 cargadores ultrarrápidos operativos y espera terminar el año con 400 puntos construidos.
La energética también busca soluciones para facilitar la descarbonización de sus clientes de transporte pesado, cuya movilidad es difícilmente electrificable. Para ello, apuesta también por las moléculas verdes, como el diésel renovable (HVO100) y, a largo plazo, el hidrógeno verde. Moeve suministra diésel renovable producido por la compañía a partir de aceites usados de cocina en 15 estaciones dedicadas a clientes profesionales, situadas en los principales corredores y nodos logísticos de la península y avanza en la apertura de nuevas localizaciones estratégicamente situadas en las rutas de transporte. Para el medio y largo plazo, la compañía trabaja en el desarrollo de hidrogeneras que permitan suministrar hidrógeno verde a los vehículos que consuman esta energía en el futuro, para lo que avanza en diferentes proyectos piloto que espera poner en marcha en 2025.
Moeve Market: desde restauración hasta parafarmacias
Moeve diversifica su modelo de negocio complementando esta oferta multienergía con nuevos conceptos de restauración, compra de productos de alimentación o parafarmacia dentro de sus tiendas, que pasarán a denominarse Moeve Market, así como servicios como la recogida de paquetes o un lavado más sostenible de vehículos, entre otros.
La compañía ha desarrollado dos conceptos propios de restauración: R’SPIRO, que ofrece ya en más de 350 estaciones una oferta premium de café, pan y bollería dulce y salada, y productos listos para tomar, como ensaladas o sándwiches; y los Food Halls, un formato pionero en estaciones de servicio en España, basado en un espacio de restauración multimarca de referencia internacional, con una oferta gastronómica diversificada y adaptada a los gustos locales, que permite el consumo de sus platos y bebidas en el restaurante, para llevar, o su entrega a domicilio.
Por último, la energética cuenta con el programa de fidelización Moeve gow, que permite a los usuarios conseguir saldo tanto en Moeve como en sus compras del día a día para canjear por combustible, recargas eléctricas, lavados o productos de la tienda Moeve Market. Gracias al ecosistema de alianzas impulsado por la compañía, los clientes pueden conseguir saldo a través de sus compras en más de 50 marcas colaboradoras, como Amazon, Midas o Lastminute.com.
Sobre Moeve
Moeve es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes.
Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en octubre de 2024 lanzó su nueva marca, Moeve, que refleja la aceleración de su transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como hidrógeno verde y biocombustibles de segunda generación, y la producción de productos químicos sostenibles. Asimismo, la compañía está desarrollando una amplia red de carga eléctrica ultrarrápida en España y Portugal para impulsar la movilidad sostenible.
A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Moeve trabaja para transformar la movilidad y la energía para mejorar el mundo, garantizando el suministro energético de hoy, pero centrada en facilitar la energía sostenible del futuro.
Juan Bautista Gil empieza a planear nuevas iniciativas para poner a Huelva en el mapa
Huelva fue el escenario en el que se batió el Récord Guiness del Plato de Jamón más grande del mundo por parte de la Asociación Gastrocultural Comando Ibérico, una hazaña en la que pusieron su granito de arena, y sus cuchillos, más de 80 cortadores y cortadoras. El objetivo, cumplido, era crear, lámina a lámina, un plato de más de media tonelada, concretamente de 685,79 kilos de jamón, para lo que tuvieron grandes colaboradores, entre ellos el Puerto de Huelva.
Casi un mes después de haber completado la hazaña y con tiempo para reflexionar sobre lo acontecido, Juan Bautista Gil hace balance de aquel día lleno de emociones que ha permitido, sobre todo, ayudar a mucha gente. “Se está completando la ayuda con el reparto a las asociaciones, además de los primeros repartos con raciones de jamón que se hicieron con los sobrantes del récord, unas 3.500 raciones de jamón para dos comedores sociales y las hermandades de la Cruz», ha explicado.
Pero además el balance también es muy positivo «por la repercusión que ha tenido la noticia, para la ciudad al fin y al cabo», pues «no todos los días se bate un récord Guinness”, asegura Juan Bautista Gil, tras lo que indica que ahora «toca descansar un poquito, pero para tomar impulso y ver si el año que viene se nos ocurre otra cosa para volver a poner a Huelva en el mapa, en mi caso con el jamón, que es lo que yo manejo”.
Para Juan Bautista Gil, el acontecimiento tuvo “una gran repercusión en la prensa nacional de toda España y concitó a cortadores de jamón de todos los puntos del país, desde Galicia a Barcelona, Salamanca, Madrid o Toledo, en un día de fiesta con música, con buena gastronomía y buenos amigos».
Acuerdan establecer líneas de colaboración en diferentes proyectos formativos
La empresa Chitech y la Fundación Valdocco han mantenido un encuentro de trabajo para establecer líneas de colaboración en relación a diferentes proyectos formativos que contribuyan a la inserción laboral, social y familiar de personas especialmente desfavorecidas social y económicamente.
Durante este reciente encuentro con Antonio González, presidente de la Fundación, se establecieron líneas de trabajo para desarrollar programas formativos e itinerarios de inserción laboral. Estos programas permitirán a personas en situación de vulnerabilidad no solo capacitarse, sino también encontrar oportunidades de empleo dentro de Chitech.
En su compromiso con la comunidad onubense, Chitech, liderada por su CEO Marcos López Mojarro, ha reforzado su alianza con la Fundación Valdocco destacando la importancia de aprovechar la experiencia de casi cuatro décadas de Valdocco en la lucha contra la exclusión social y la promoción de la integración a través de la formación.
“En Chitech, creemos firmemente en el poder de la formación y el empleo como herramientas clave para combatir la exclusión social. Nuestra colaboración con Valdocco es un reflejo de nuestra responsabilidad con Huelva y su gente”, destacó Marcos López Mojarro.
La Fundación Valdocco, que lleva casi 40 años trabajando en el Distrito V de Huelva, ha transformado la vida de cientos de personas mediante la formación y la alfabetización digital. La Fundación Valdocco trabaja contra la exclusión social y la integración a través de la formación en el Distrito V de Huelva.
Sus principales proyectos se centran en la formación laboral y la alfabetización digital, que permitan la plena inserción de las personas que, lamentablemente, sufren y sufrirán la terrible experiencia de la exclusión social.
A través de sus programas hay cada año decenas de onubenses que acceden a nuevas oportunidades, especialmente los más jóvenes.
Tal y como destacó Marcos López Mojarro, «desde Chitech, compartimos su misión y nos enorgullece ser parte activa en este proceso, ofreciendo empleos dignos y estables a aquellos que completen su formación con éxito».
En este sentido el CEO de Chitech recalcó que «queremos trabajar juntos para aprovechar la experiencia de Valdocco en la promoción integral de la juventud y los colectivos en riesgo de exclusión mediante la formación profesional, el fomento del empleo y la promoción humano cultural», apuntó López Mojarro.
Con esta alianza, Chitech reafirma su apuesta por el futuro de Huelva, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la ciudad y mejorando las oportunidades de quienes más lo necesitan.
El Grupo Chitech es un equipo de profesionales con más de 20 años de experiencia en el sector de las telecomunicaciones y la energía que desarrolla trabajos y servicios a nivel nacional e internacional. Se trata de una empresa experta en instalación, mantenimiento y reparación en general y eficiencia energética para comunidades, particulares, empresas y administraciones locales en Huelva y provincia.
El sistema de dirección de un automóvil debe funcionar de manera fluida y precisa. Si al manejar notamos vibraciones o temblores en el volante, es señal de que algo no está funcionando correctamente en el vehículo. Uno de los elementos que pudieran estar dañados y que originan este efecto son los amortiguadores. Aquí podemos acudir a especialistas para detectar un problema. Por ejemplo, AUTODOC informa que un síntoma de un mal funcionamiento puede ser un balanceo excesivo de la carrocería al frenar.
En ese caso, habría que revisar los amortiguadores, que son piezas fundamentales dentro del sistema de suspensión de un automóvil. Su propósito principal es absorber las irregularidades del terreno y controlar los movimientos de la carrocería, lo que asegura así estabilidad y comodidad durante la conducción. Estos componentes son esenciales para un manejo seguro y eficiente, y su buen estado puede marcar una gran diferencia en la experiencia al volante. Cómo los amortiguadores afectan el rendimiento del vehículo y qué aspectos se deben tener en cuenta al evaluarlos o reemplazarlos resulta de gran utilidad para prevenir posibles riesgos al volante.
Mayor riesgo en las curvas y al frenar
Los amortiguadores desempeñan un papel vital en la seguridad y estabilidad del vehículo, ya que si están desgastados o dañados, la capacidad de maniobra se ve gravemente afectada, lo que incrementa las posibilidades de sufrir una salida de la carretera durante la conducción. Entre los problemas que pueden surgir se encuentran un rebote excesivo del coche, dificultad para mantener el control en curvas y una adherencia deficiente en carreteras irregulares o mojadas. Es especialmente importante el efecto negativo que pueden tener cuando se toman curvas o se realiza un frenado con fuerza.
Todas estas consecuencias adquieren un mayor grado de siniestralidad cuando las carreteras están en mal estado, ya que a un asfalto corroído se suma la inestabilidad generada del problema que está presente en el vehículo. Por ello, si se detecta un fallo que pudiera surgir de los amortiguadores, aunque éste sea mínimo, hay que evitar carreteras secundarias. Por supuesto, una vez se finaliza el viaje hay que buscar una solución.
Hay que tener en cuenta que unos amortiguadores en mal estado no solo comprometen la estabilidad del coche, sino que también provocan una dirección imprecisa y un mayor riesgo de aquaplaning, especialmente bajo la lluvia. Esto eleva considerablemente las probabilidades de sufrir un accidente. Los especialistas de AUTODOC informan que conducir con amortiguadores defectuosos afecta directamente la estabilidad y el control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
El deterioro de los amortiguadores no solo afecta la seguridad, sino también otros componentes del vehículo. Por ejemplo, el desgaste irregular de los neumáticos es un problema común, lo que reduce su vida útil y obliga a reemplazarlos con mayor frecuencia, lo que genera gastos adicionales. También puede dañar otros elementos del sistema de suspensión y esto se traduce en un mayor coste de reparación. La comodidad del conductor y los pasajeros también se ve afectada. Un coche con amortiguadores defectuosos tiende a moverse de forma brusca sobre baches o desniveles, lo que hace que la experiencia de conducción sea mucho más incómoda.
La importancia del mantenimiento preventivo
El mantenimeinto de los amortiguadores en buen estado resulta indispensabe para que la seguridad y el bienestar sea la dinámica habitual en un coche. La revisión periódica de este componente es clave para detectar problemas antes de que se conviertan en situaciones de riesgo. Sustituir los amortiguadores dañados a tiempo no solo protege a los ocupantes del coche, sino también a otros usuarios de la vía. Estas piezas son esenciales para la seguridad general del vehículo. Ignorar su mantenimiento puede derivar en problemas graves que afectan la estabilidad, incrementan los riesgos de accidentes y eleva la factura. Por ello, realizar inspecciones regulares y reemplazar los amortiguadores cuando sea necesario es una inversión indispensable para una conducción segura y eficiente.
Los amortiguadores deben ser revisados cada 20.000 kilómetros, si bien el ciudadano medio desconoce en qué consiste esta revisión. Desde el RACE recomiendan esta acción: simplemente se aplica una presión firme hacia el suelo en cualquiera de los extremos de tu vehículo. Cuando la carrocería baja su invel y a continuación vuelve a su posición natural de forma progresiva y sin alteraciones, entonces los amortiguadores están en buen estado. Por el contrario, si al realizar esta prueba el vehículo rebota, es momento de reemplazarlos.
El mantenimiento también implica detectar cuándo hay un problema que pudiera implicar una sustitución. Hay varios indicios que pueden alertar sobre el deterioro de los amortiguadores. Detectar alguno de estos síntomas es una señal clara de que es hora de visitar el taller para prevenir posibles accidentes. La aparición de fugas de aceite hidráulico en el sistema de suspensión, el desgaste desigual de los neumáticos o el incremento en el tiempo y la distancia necesaria para frenar son los más indicativos. También hay que vigilar las vibraciones perceptibles en el volante durante la conducción o el hundimiento exagerado del eje trasero al acelerar. Si consideras que esto está ocurriendo en tu vehículo, entonces pon el foco sobre los amortiguadores.
