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  • Adif pone más de 6,5 millones para la renovación de la línea Huelva-Zafra

    Adif pone más de 6,5 millones para la renovación de la línea Huelva-Zafra

    Licita dos contratos de suministro de materiales para las obras

    Adif ha licitado dos contratos de suministro y transporte de materiales para acometer las obras de renovación de vía de dos tramos de la línea de ferrocarril convencional Zafra-Huelva a su paso por esta última provincia.

    El primero de ellos es el contrato de suministro de traviesas monobloque polivalentes para la renovación de vía del tramo Calañas-Peguerillas. En total supondrá el suministro y transporte de 58.800 traviesas de este tipo, y se licita por un importe de 5.546.010,80 euros (IVA incluido).

    Adif ya licitó a finales del pasado mes de julio el contrato de obras de renovación de vía de este tramo por un importe de 46 millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de diez meses.

    En paralelo, Adif ha licitado el contrato de suministro de balasto para las obras de renovación del tramo Peguerillas-Huelva Cargas. Este contrato supone la aportación de 35.000 toneladas de este material y se licita por importe de 1.108.608,05 euros (IVA incluido). En este caso, las obras de renovación del tramo está previsto que se liciten próximamente.

    Renovación de la línea Zafra-Huelva

    Ambos contratos de suministro se enmarcan en las actuaciones de mejora que se llevan a cabo en la línea Zafra-Huelva con el objetivo de optimizar la fiabilidad de la infraestructura, así como la supresión de las limitaciones temporales de velocidad existentes, mejorando de este modo los tiempos de viaje y la calidad del servicio.

    El proyecto de renovación de esta línea contempla que Adif suministre el material necesario para las obras y que, posteriormente, el adjudicatario de las mismas se encargue de su instalación.

    Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

    Financiación europea

    La actuación correspondiente al tramo Calañas-Peguerillas va a ser financiada por la Unión Europea – NextGenerationEU.

  • El Puerto de Huelva invertirá 11 millones de euros en ampliar la capacidad de la línea férrea Huelva-Sevilla

    El Puerto de Huelva invertirá 11 millones de euros en ampliar la capacidad de la línea férrea Huelva-Sevilla

    Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Huelva firman una adenda y prórroga al convenio suscrito en 2017

    Francisco Toledo y Pilar Miranda, presidentes de Puertos del Estado y de la Autoridad Portuaria de Huelva, respectivamente, y María Luisa Domínguez, Directora General de Planificación Estratégica y Proyectos de Adif, en presencia del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, han firmado la adenda y prórroga al convenio regulador de las aportaciones financieras de la Autoridad Portuaria de Huelva con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria (FFATP) en relación con su contribución a las actuaciones de mejora en la línea ferroviaria Huelva-Sevilla.

    Según la adenda firmada hoy, la financiación del FFATP a la obra “Apartaderos para trenes de 750 m en la línea Huelva-Sevilla”, que inicialmente se iba a financiar con 2,3 millones de euros para un solo apartadero, se incrementará hasta los 11 millones de euros y dos apartaderos, y su vigencia se prorrogará por otros cuatro años, hasta julio de 2024. De esta forma, las estaciones de Salteras y Escacena dispondrán de vías de apartado de 750 metros.

    El proyecto, una vez ejecutado, permitirá aumentar el tráfico ferroviario de mercancías y reducir los costes unitarios de explotación de las empresas ferroviarias. En concreto, el establecimiento de nuevos puntos de regulación en la línea para permitir el cruce de trenes de hasta 750 metros se traducirá en un aumento de la capacidad de la línea y de la longitud máxima del tren que podrá circular por la misma. En definitiva, tendrá un impacto positivo sobre la reducción de costes externos e internos del transporte.

    El fondo financiero de accesibilidad terrestre portuaria 

    El Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, instrumento decisivo para acelerar la construcción de accesos terrestres a los puertos, al considerarse la adecuada conectividad de los mismos como un factor estratégico para la economía española, fue creado en 2014, y permite a los puertos participar en la financiación de los proyectos de conexión viaria y ferroviaria fuera de su zona de servicio, potencia la competitividad de los puertos, favorece el transporte intermodal de mercancías viario y ferroviario, y la sostenibilidad del sistema de transporte.

    El Fondo cuenta con un presupuesto total de 874 millones de euros para contribuir a la mejora de las conexiones terrestres de los puertos a la red ferroviaria, en línea con la política del MITMA de impulso de una movilidad conectada, segura y sostenible.

  • Una avería en el Alvia Huelva-Madrid deja cuatro horas sin circulación las vías

    Una avería en el Alvia Huelva-Madrid deja cuatro horas sin circulación las vías

    Adif envió desde Sevilla una locomotora de Socorro para solventar el problema

    La circulación en la línea Huelva-Sevilla ha quedado restablecida a las 11,40 horas de este miércoles tras la retirada de la locomotora de una circulación de mercancías de la empresa Renfe que se había averiado y que provocó la interrupción de la línea entre las estaciones de Escacena del Campo y La Palma del Condado a las 7.30 horas de esta mañana, por lo que la circulación se ha visto interrumpida durante más de cuatro horas.

    Así, según han informado desde Adif y Renfe, el tren había quedado detenido en el punto kilométrico 56/600 de la línea, por lo que la empresa envió desde Sevilla una locomotora de socorro para acoplarla a la averiada, que ha sido estacionada en la Palma del Condado.

    Por otra parte, el operador ferroviario ha transbordado por carretera a los viajeros del tren Alvia 2285 Huelva-Madrid, al tiempo que desde Adif han destacado que no hay ningún daño en la infraestructura ferroviaria.