El propietario carecía de documentación sobre su procedencia y las llevaba en jaulas introducidas en bolsas de viaje
La Guardia Civil investiga a una persona por un delito contra la flora y fauna silvestre por transportar aves de especies protegidas en el interior de un vehículo con destino a las Islas Canarias.
Los hechos ocurrieron en el embarque del ferry de Huelva con destino a las Islas Canarias, cuando agentes Especialistas en Resguardo Fiscal y de Fronteras, al inspeccionar el interior de un vehículo, observaron una gran cantidad de jaulas con diferentes aves metidas en bolsas de viaje, de las que su propietario no podía acreditar su procedencia.
Rápidamente, se procedió a solicitar apoyo especializado de agentes del Seprona, quienes una vez allí pudieron observar que se trataba de 80 jilgueros (Carduelis-Carduelis), considerada especie de fauna protegida, y 18 luganos, (Carduelis Spinus), incluidas en el listado de Especies Silvestres de Especial Protección.
Ante ello, los agentes procedieron a informar a esta persona in situ sobre las infracciones penales y administrativas que conlleva la posesión y el tráfico de especies protegidas, siendo investigado por un delito contra la flora y fauna silvestre.
Las aves, un total de 98, fueron devueltas al día siguiente a su hábitat natural. Desde la Guardia Civil recuerdan que, para criar este tipo de aves, se ha de estar inscrito en el registro de núcleos zoológicos.
La Guardia Civil interviene diferentes prendas y artículos
La Guardia Civil de Huelva ha intervenido diferentes prendas y artículos falsificados que se encontraban en el interior de un vehículo que iba a desembarcar del ferry procedente de las Islas Canarias.
El vehículo fue detectado durante la realización del dispositivo de inspección fiscal de equipajes y pasajeros, llevado a cabo por agentes pertenecientes a la compañía Fiscal y Fronteras del Puerto de Huelva en la Aduana de embarque y desembarque del Muelle Sur, con motivo de la llegada del ferry procedente de Las Islas Canarias con destino a Huelva.
De este modo, se procedió a la inspección del interior de un vehículo del que se identificó a su conductor y localizaron 21 bolsos y riñoneras; 17 gorros; ocho relojes; 12 gafas; un par de pendientes; 15 pares de zapatos; 28 perfumes; tres calzonas de deportes; diez botes de champú y 23 Camisetas deportivas, todo ello de diferentes marcas y modelos que podrían ser de género falsificado.
Por ello, los agentes solicitaron al propietario la documentación que acreditara la procedencia de la mercancía, pero no aportó ningún tipo de factura o albarán que avalara su introducción legal en la península ni su procedencia.
Así las cosas, se procedió a la retirada de dichos productos, que serán depositados en dependencias de la Aduana Provincial de Huelva, y se levantó acta denuncia contra la propiedad industrial para ponerlo en conocimiento de la autoridad competente.
El servicio ha sido realizado conjuntamente por componentes de la patrulla Fiscal y de Fronteras (Pafif) de Huelva, de la Unidad de Análisis e Investigación Fiscal y de Frontera (Udaiff), así como por patrullas del Puerto.
La Guardia Civil recuerda que la compra-venta de productos falsos «perjudica gravemente al sector del comercio, además de poder afectar a la salud de las personas que los adquieren, ya que en la mayoría de los casos, estos productos podrían no haber pasado ningún tipo de control de calidad, ni sanitario, estando expuestas las personas que las usan a sufrir alergias en la piel, por los tejidos y tintes utilizados en su elaboración, además de vulnerar los derechos de propiedad de las marcas registradas y generar un perjuicio económico significativo en el sector».
La compañía lo produce en su Parque Energético La Rábida de Huelva a partir de aceites usados de cocina
Cepsa ya dispone de combustible sostenible de aviación (SAF) en Canarias. Actualmente, la energética puede suministrar SAF de forma permanente en los Aeropuertos de Tenerife Norte y Gran Canaria, y en las próximas semanas ampliará la disponibilidad a los principales aeropuertos del Archipiélago. Este biocombustible logra reducir las emisiones de los aviones hasta en un 90 % en todo su ciclo de vida, en comparación con el queroseno convencional.
Los aeropuertos canarios se suman a otros cinco grandes aeropuertos en los que la energética comercializa este combustible sostenible: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga y Sevilla.
Álvaro Macarro, director de Aviación Sostenible de Cepsa, ha afirmado: “Avanzamos en nuestra apuesta por la descarbonización del sector aéreo y en nuestro firme compromiso de garantizar el suministro energético en las Islas cada vez más bajo en emisiones de CO2. Es un orgullo para nosotros contribuir en esta región a una aviación y un turismo cada vez más sostenibles”.
Cepsa, uno de los principales fabricantes y suministradores de combustibles para la aviación del mercado español, produce este combustible sostenible en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina, fomentando así la economía circular.
Además, para garantizar el suministro de SAF a sus clientes, Cepsa está desarrollando junto a Bio-Oils el mayor complejo para la producción de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa, que tendrá una capacidad de producción de un millón de toneladas de SAF y diésel renovable. Con este proyecto, la compañía avanza en el objetivo de liderar la producción de biocombustibles 2G en España y Portugal, con una capacidad de producción anual en 2030 de 2,5 millones de toneladas de biocombustibles, de las que 800.000 toneladas serán de SAF, una cantidad suficiente como para sobrevolar 2000 veces el planeta.
El nuevo paso que ha dado la energética en Canarias apoya varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030: ODS 7 (Energía asequible y no contaminante), ODS 8 (Trabajo decente y crecimiento económico), ODS 12 (Producción y consumo responsables) y ODS 13 (Acción por el clima).
Sobre Cepsa
Cepsa es una compañía internacional líder comprometida con la movilidad y la energía sostenibles con una sólida experiencia técnica tras más de 90 años de actividad. La compañía también cuenta con un negocio de química líder a nivel mundial con una actividad cada vez más sostenible.
A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Cepsa proyecta su ambición de ser líder en movilidad sostenible, biocombustibles e hidrógeno verde en España y Portugal, y de convertirse en un referente de la transición energética. La empresa sitúa a los clientes en el centro de su actividad y trabajará con ellos para ayudarles a avanzar en sus objetivos de descarbonización.
Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo. A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 %, y el índice de intensidad de carbono de los productos energéticos que comercializa en un 15-20%, respecto a 2019, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero antes de 2050.
Programan una salida adicional para atender la alta demanda de pasajeros y mercancías rodadas en verano
Baleària y Fred. Olsen Express han incrementado su actividad en la ruta entre esta ciudad y Canarias con una cuarta conexión semanal en ambos sentidos entre el 1 de julio y el 30 de septiembre. Durante estos meses, las navieras ofrecen el doble de conexiones respecto el año pasado, con una salida adicional a las tres que realizan habitualmente, para atender la alta demanda prevista para este periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre la Península y Canarias.
La ruta está operada por el ferry Sicilia, que cuenta capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, y el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Así, desde el 1 de julio, se ofrecen salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados, todas ellas con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del viaje de los miércoles, que únicamente tiene conexión con Tenerife. Por su parte, las salidas desde las islas se realizan los domingos, lunes y jueves, contando esta última jornada con dos viajes desde Tenerife.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, agradece a Baleària y Fred. Olsen Express su apuesta por el puerto onubense y asegura que “este nuevo servicio permite posicionar al puerto como una plataforma intermodal estratégica en las conexiones entre la Península y Canarias, además de poner en valor las infraestructuras del Muelle Sur, a lo que se suma la promoción de la marca Ruta1400 Huelva-Canarias”.
El director general de Baleària, Georges Bassoul, resalta que “el cuarto servicio responde al compromiso con la conectividad y la flexibilidad, para reforzar la línea y garantizar la oferta y la comodidad de los pasajeros en estas fechas de alta demanda”.
Por su parte, el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, apunta que “este cuarto viaje extra a la semana no solo nos permite atender la alta demanda propia del periodo estival, sino que también nos da la posibilidad de adaptarnos aún más a las necesidades de todos los pasajeros que tan buena acogida han dado a nuestra conexión con la Península».
Por otro lado, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha mostrado su “total apoyo a esta iniciativa de Fred. Olsen Express y Baleària de aumentar sus servicios semanales durante el verano, ampliación que además de responder al tradicional incremento de demanda nos permite fortalecer la conexión vital entre Canarias y la Península, dando un especial valor a la conectividad con Huelva, puerto con el que históricamente hemos mantenido importantes relaciones comerciales”.
Cinco años de alianza estratégica para conectar Península y Canarias desde Huelva
El servicio entre la Península y Canarias, operado por Baleària y Fred. Olsen Express desde hace más de cinco años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.
Se duplican las salidas ofrecidas en el mismo periodo del año pasado
Baleària y Fred. Olsen Express refuerzan, durante los meses de verano, su ruta marítima entre Canarias y Huelva. En concreto, entre el 1 de julio y el 30 de septiembre pasarán de tres a cuatro trayectos semanales en cada sentido. Esto permitirá duplicar las salidas ofrecidas el mismo periodo del año pasado.
Según han indicado en una nota, la ruta está operada por dos barcos: el buque Sicilia, que cuenta capacidad para mil pasajeros y 400 vehículos, así como con el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Esta ampliación de las conexiones «permitirá dar respuesta a la alta demanda prevista para el periodo estival», tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre la Península y Canarias.
El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, ha señalado que en enero «gracias a la incorporación de un segundo barco para la ruta, el ferry Sicilia, pudimos dar servicio a todos esos clientes que tan buena acogida han dado a nuestra conexión con la Península».
Por su parte, el director general de Baleària, Georges Bassoul, ha resaltado «el compromiso con la flexibilidad y la conectividad, para reforzar la línea y garantizar la oferta y la comodidad de los pasajeros en estas fechas de alta demanda».
Desde el 1 de julio, se ofrecerán salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados, todas ellas con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del viaje de los miércoles, que únicamente tendrá conexión con Tenerife. Por su parte, las salidas desde las islas se realizarán los domingos, lunes y jueves, contando esta última jornada con dos viajes desde Tenerife.
El servicio entre la Península y Canarias, operado por Baleària y Fred. Olsen Express desde hace más de cinco años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península.
Desde su inicio, la conexión ha transportado más de un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.
La Guardia Civil halla entre sus enseres 81 pastillas de LSD, 20 gramos de LSD en polvo y 4,75 gramos de hachís
La Guardia Civil ha detenido en Huelva a una persona como presunto autor de un delito contra la salud pública al intentar embarcar en el ferry con destino a las Islas Canarias portando entre sus enseres diferentes cantidades de sustancias estupefacientes.
Los hechos se produjeron cuando agentes de la Unidad de Análisis e Investigación de Fiscal y Fronteras (Udaiff), perteneciente a la Compañía Fiscal del Puerto de Huelva, realizaron un servicio propio de su especialidad como Resguardo Fiscal durante la operación de embarque de vehículos, pasajeros y mercancías en el ferry Marie Curie, con destino a las Islas Canarias.
De este modo, estos agentes efectuaron las comprobaciones necesarias de un vehículo en el que se detectó la posible presencia de sustancias estupefacientes en su interior, puesto que previamente realizó un reconocimiento previo el guía canino, auxiliado del perro detector de drogas perteneciente al Servicio Cinológico de la Guardia Civil.
Así, tras una exhaustiva inspección al ocupante del vehículo y de los enseres personales que portaba el conductor, se halló, oculto en un bote, 81 pastillas de LSD, 20 gramos de LSD en polvo y 4,75 gramos de hachís, por lo que se procedió a la detención del varón. El detenido y las diligencias instruidas han sido puestos a disposición de la Autoridad Judicial competente.
Habrá salidas desde Huelva los martes, jueves y domingos
Baleària y Fred. Olsen Express incorporan un nuevo ferry a la ruta que une Huelva con las islas Canarias, que permitirá a partir del 13 de enero, contar con tres salidas semanales. El buque Sicilia se suma al ferry Marie Curie, lo que permite ofrecer tres servicios tanto al transporte de carga como de pasajeros, en lugar de los dos que se realizaban hasta la fecha.
A partir del 13 de enero la línea contará con salidas desde Huelva todos los martes, viernes y sábados. Mientras, desde Tenerife y Gran Canaria estos trayectos se realizarán los martes, jueves y domingos. La modificación de horarios ya ha sido comunicada a los pasajeros que disponían de reservas, según ha indicado la compañía en una nota.
En noviembre de 2023, Fred. Olsen Express y Baleària celebraron su quinto aniversario operando conjuntamente las conexiones marítimas entre las islas y la península. Durante estos primeros años de servicio, las navieras transportaron conjuntamente un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias. Unas cifras que «se han ido incrementado año tras año y que ponen de manifiesto la consolidación de la ruta».
El director general de Baleària, Georges Bassoul, ha afirmado que «la incorporación del smart ship Sicilia que navega a gas nos permite mejorar la oferta y atender a todos los viajeros como parte de nuestro compromiso por ofrecer el mejor servicio en esta ruta que en 2023 cumplió cinco años de actividad», según ha indicado la compañía en una nota.
Por su parte, el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, ha destacado que «la integración de este nuevo buque pone de relieve cómo a lo largo de estos años la conexión entre las Islas Canarias y Huelva se ha ido consolidando. Una unión necesaria que supone una mejora logística y de servicio para todos los pasajeros y una alternativa de conectividad donde se brinda un servicio de confort y calidad».
Ferry Sicilia hasta Canarias
El ferry Sicilia, de 186 metros de eslora, tiene una capacidad para unas 1.000 personas y más de 2000 metros lineales para vehículos. Dispone de varias acomodaciones, como butaca, butaca superior y camarotes, y también de distintos servicios como tienda, bar, restaurante, cafetería, zona habilitada para animación infantil y zona para mascotas entre otros.
Este buque que navega a gas cuenta con servicios digitalizados como conexión wifi y también acceso a la plataforma de entretenimiento digital a la carta, «entre otras mejoras».
El escritor de Riotinto presentará ‘Los no amados’ el próximo 8 de noviembre en Huelva
El reconocido escritor y poeta de Minas de Riotinto Juan Cobos Wilkins continúa engrandeciendo su trayectoria literaria, en este caso con su nuevo libro de poesías titulado ‘Los no amados’, que nada más salir a la luz, de la mano de la prestigiosa editorial Bartleby Editores, ya ha tenido una más que exitosa gira de presentaciones en España, concretamente en Canarias.
Durante cinco días, el autor de ‘El corazón de la tierra’ ha llevado su nueva obra a espacios como la Biblioteca Pública del Estado de Las Palmas de Gran Canaria, a la Asociación Blanco y Negro de Tenerife, a la Real Sociedad Cosmológica de La Palma, al Centro Cultural Desván Blanco de Tenerife y al Espacio Gourmet la Revuelta, también de Tenerife, en los que Cobos Wilkins ha sido presentado, entre otros, por la poeta Elsa López, Premio de las Letras Canarias y primera directora de la Fundación Antonio Gala.
Organizada por el Observatorio Internacional para la Defensa de los Derechos Humanos, el Círculo Artístico Cálamo, la Asociación de Escritoras y Escritores o el Ciclo de Lectura del Atlántico, la gira de presentaciones por Canarias no es más que el primer paso de una campaña mucho más amplia que se reanuda a principios del próximo mes de noviembre en Huelva, concretamente en el Museo Provincial, que acogerá la presentación del libro el miércoles día 8.
La capital de la provincia del escritor será el punto de inicio de una gira por la Península Ibérica que proseguirá en las siguientes en ciudades como Sevilla, Córdoba, Málaga o Madrid, entre muchas otras donde ya esperan la llegada de uno de los más grandes poetas onubenses, que ha sido galardonado con premios como el de la Crítica de Andalucía, el Gil de Biedma o la Medalla de las Letras de Huelva.
Nada más salir a la luz, el nuevo libro de Juan Cobos Wilkins ya cuenta con inmejorables críticas literarias, como la que realiza el crítico de poesía y presidente de la Asociación de Escritores de España, Manuel Rico, para quien, con ‘Los no amados’, el escritor riotinteño «consolida su trayectoria como poeta extremadamente singular y sintetiza en sus versos la profundidad de la reflexión con una expresión ágil, directa y, a la vez, cargada de lirismo, de temblor emocional y estético, de vida».
«Se trata de un viaje a la experiencia del no amor, algo que, como el propio poeta ha reconocido, no cabe identificar con el desamor, sino que intenta responder a una pregunta no exenta de misterio: ¿Qué vive al otro lado de la relación amorosa, en su reverso? No es vacío, sino una compleja urdimbre en la que el dolor y el placer, la memoria y el olvido, la luz y la oscuridad, conviven extrañamente con la lucidez y la ensoñación, una realidad a la que solo el poema puede dar sentido y forma mediante la palabra», prosigue Rico.
Para el presidente de la Asociación de Escritores de España, «Juan Cobos Wilkins confirma de manera rotunda su proceso de maduración, su capacidad de ahondamiento en los misterios que alientan al otro la lado de nuestra cotidianidad. Si en 2019 mostró, con ‘Matar poetas’, su radical originalidad, en esta nueva entrega asoma otra pasión homicida: matar convenciones en la relación amorosa y abrir puertas a su carga de misterio de magia. También a sus peligros y a sus trampas. Y a sus zonas de felicidad», concluye Rico.
Los buques transportan a más de 38.000 personas en el primer semestre del año
Las líneas de buques ferry Huelva-Canarias han movido entre enero y julio un total de 38.170 pasajeros, lo que representa un incremento del 75 por ciento con respecto a la misma fecha de 2021 y han transportado 21.860 vehículos en régimen de pasaje, un 85,6 por ciento más que el mismo periodo del año anterior, según han indicado desde el Puerto de Huelva a Europa Press.
En el Muelle Sur operan las navieras con líneas ro-ro y ro-pax Huelva-Canarias: Baleària-Fred. Olsen Express y Naviera Armas-Trasmediterránea y existen tres conexiones semanales de buques roro-ropax, así como una cuarta de una línea de contenedores con Canarias de Alisios Shipping Lines.
Así, el mes que más pasajeros movieron estas líneas fue el de abril, con 5.764, lo que supone un acumulado durante los primeros cuatro meses del año de 18.017 viajeros, un 113,85 por ciento más que el mismo periodo del año 2021, mientras que el mes que ha registrado un dato más bajo hasta julio ha sido enero, con 3.888, pero también supone un crecimiento del 108,25 por ciento con respecto al mes de enero del año anterior.
En este punto, hay que señalar que el dato de movimiento de pasajeros de enero a julio de 2022 supera ya al de enero a septiembre de 2021, que con dos meses más contabilizados se movió un total de 34.063 pasajeros.
De la misma manera, cabe recordar que el 31 de julio de 2021 la Naviera Armas-Trasmediterránea retomó la gestión directa de la línea Canarias-Huelva. Una línea que la compañía canaria inauguró el 31 de marzo de 2011 con el ferry Volcán del Teide, entonces recién estrenado. Así, las salidas que se realizan desde Huelva son los sábados a las 12,30 horas con esta naviera y los martes y viernes con Baleària-Fred. Olsen Express.
Actualmente, la Naviera Armas-Transmediterránea opera con el ‘Volcán de Tinamar’ desde Huelva. Se trata de un buque con capacidad para 1.500 pasajeros -de ellos, 500 en camarotes-, 600 coches y 2.100 metros lineales de carga rodada. Disponen de zonas de ocio, self-service, WiFi, cafeterías, tiendas, salas de butacas VIP, áreas para mascotas con la posibilidad de que viajen en camarotes y están adaptados a pasajeros de movilidad reducida (PMR).
Por su parte, Baleària y Fred. Olsen opera conexiones entre Huelva y las islas de Tenerife y Gran Canaria con el ferry Marie Curie, un buques de nueva generación que une la eficiencia energética (motores duales a GNL) con una amplia digitalización de la experiencia (smart ship).
Asimismo, con respecto al tráfico de mercancías, el Puerto de Huelva ha alcanzado de enero a julio una cifra acumulada de más de 18 millones frente a los más de 16,5 millones en el mismo periodo de 2021, lo que supone un 10,58 por ciento más que el pasado año en esas fechas, con una diferencia de más de 1,7 millones.
El acuerdo establece Obligaciones de Servicio Público consistentes en un mínimo de un viaje semanal en cada sentido
El Consejo de Ministros, en su reunión de hoy y a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado el acuerdo por el que se declaran de Interés Público y se establecen Obligaciones de Servicio Público sobre las líneas de navegación Huelva-Santa Cruz de Tenerife y Huelva-Las Palmas.
Estas líneas se unirán a las que ya están declaradas de Interés Público actualmente: Cádiz-Santa Cruz de Tenerife y la línea Cádiz-Las Palmas, sobre las cuales están establecidas Obligaciones de Servicio Público consistentes en mantener una frecuencia mínima de un viaje semanal en cada una de ellas.
Esta declaración supone la inclusión de la ruta en los mecanismos de intervención administrativa existentes para la conexión marítima de las islas Canarias con la península, lo que permitirá que esta ruta se incluya también en su caso en las próximas licitaciones de contratos de navegación de conexión de la península con el archipiélago.
Asimismo, se destaca que esta ampliación de rutas irá en consonancia con lo recogido en el Real Decreto-Ley 20/2021 de 5 de octubre, que determinó incluir en el contrato de línea de navegación de Interés Público entre las Islas Canarias y la península la conexión de la isla de La Palma con las islas mayores del archipiélago y la península, con objeto de que se oferte una conexión marítima sin trasbordos a los ciudadanos que deban desplazarse por vía marítima a La Palma desde la península o a alguna de las Islas Mayores sin conexión directa.
Todo ello teniendo en cuenta que esta conexión marítima permite también el uso de esta línea por los conductores de vehículos de carga y cabezas tractoras sin necesidad de trasbordos.
Antecedentes
En los últimos años se han desarrollado varias conexiones regulares entre Canarias y la península a través de Huelva, cuya implantación responde a un nuevo escenario de los sectores marítimo y portuario con desarrollo de nuevas infraestructuras, concurrencia de sinergias y existencia de servicios que confieren a Huelva relevancia en la conexión con las Islas Canarias.
En este sentido, el día 1 de enero de 2021, entraron en vigor nuevas alineaciones del Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte, que incluye por primera vez enlaces marítimos y define la conexión Huelva Canarias como parte del citado Corredor, clasificando al Puerto de Huelva en la Red Básica o de máxima importancia estratégica.
Todo ello aconseja plantear de forma global la conexión marítima de las islas Canarias con la península utilizando fórmulas que aseguren el servicio en condiciones de simetría con el resto de conexiones con las islas, lo que permitirá también conseguir mejoras en calidad y prestaciones.
