Etiqueta: Carril Bici

  • El carril bici y la senda peatonal del extremo sur de San Juan van a todo ritmo

    El carril bici y la senda peatonal del extremo sur de San Juan van a todo ritmo

    La alcaldesa muestra su satisfacción por el desarrollo de un proyecto que será una realidad en los próximos meses

    Otro de los proyectos que San Juan del Puerto contempla de la Estrategia europea DUSI es el carril bici y senda peatonal que va a cruzar prácticamente todo el extremo Sur del casco urbano; justamente, y en la zona más oriental, desde la pasarela peatonal que accede a las Marismas, Salinas y Muelle del Tinto, hasta la más occidental en las traseras del Parque de Bomberos junto a la carretera autonómica A-494.

    Las obras cuentan con un presupuesto de 534.954,12 euros y se vienen llevando a cabo actualmente. Forman parte de los fondos europeos conseguidos por el consistorio en el mandato anterior, la denominada ‘Estrategia DUSI’ en la que la Diputación Provincial de Huelva actúa como gestora de la iniciativa en la búsqueda de Fondos Europeos para poder llevarla a cabo. El 80% de los fondos pertenecen al Feder y el 20% restante a fondos municipales sanjuaneros.

    La alcaldesa Rocío Cárdenas ha mostrado esta semana su satisfacción en ver por fin cómo en estas semanas las obras de este nuevo proyecto se hacen realidad “los carriles bici y sendas peatonales desempeñan un papel esencial en la promoción de ciudades más sostenibles, saludables y accesibles, al tiempo que contribuyen a abordar problemas ambientales y de movilidad en entornos urbanos, y en nuestro pueblo, vamos a tener la suerte de tener este primer tramo que comprende toda la zona Sur gracias a los proyectos europeos conseguidos” -explica.

    Impulsar la movilidad sostenible, tanto dentro del casco urbano como en las conexiones con municipios vecinos, fomentando el cambio a un modelo de transporte menos contaminante, fundamentalmente peatonal y ciclista, a través del incremento y mejora de infraestructura que permita este tipo de movilidad es el objeto fundamental de esta actuación.

    El nuevo carril bici / senda peatonal del municipio está dividido en tres zonas comenzando en el punto donde se encuentra la pasarela peatonal que accede a las Marismas, Salinas y Muelle del Tinto. A continuación continuará por el Paseo Marítimo hasta llegar a la Plaza Mateo Morales y una vez allí, paralelo a la vía férrea, llegar al Parque Infantil del Atlántico. En este punto, conectará con una pasarela de madera contemplada permitiendo la conexión con la franja de terreno natural hasta llegar al borde de la carretera A-494. En total, estas obras contemplan una superficie de actuación de unos 20.000 m² aproximadamente.

    La anchura del carril, que dispondrá de bancos y papeleras, irá desde el metro y medio en la zona acerado-calzada, dos en la de acerado-paseo y hasta los 3 en la que comprende el terreno natural.

  • Comienzan las obras del penúltimo tramo del carril bici entre Cartaya y El Rompido

    Comienzan las obras del penúltimo tramo del carril bici entre Cartaya y El Rompido

    Supone una inversión municipal de 25.000 euros y llevará la vía a las puertas del hostal San Miguel, más cerca ya de la rotonda de acceso al núcleo costero.

    El Ayuntamiento de Cartaya ha iniciado las obras del penúltimo tramo del carril bici que unirá Cartaya con El Rompido, de cerca de 100 metros, y que prolongará la vía hasta las mismas puertas del Hostal San Miguel. El Consistorio aborda este proyecto íntegramente municipal y que desarrolla con fondos propios, concretamente con una inversión de 25.000 euros, con el objetivo de “acelerar la conclusión de esta vía históricamente demandada por los cartayeros y cartayeras”.

    La obra, que acomete el Área de Urbanismo y Movilidad, supone, destaca el concejal responsable, Israel Medina, “un paso importante hacia la consecución del proyecto, del que sólo quedará pendiente la construcción del último tramo, entre el Hostal San Miguel y la rotonda de acceso al núcleo costero”.

    Para ese tramo ya el Consistorio ha buscado financiación, con cargo a los fondos del PFEA, y está elaborando el proyecto de actuación, “con lo que esperamos que sea una realidad en sólo unos meses, dando respuesta a esta vieja demanda de la ciudadanía cartayera”.

    Así lo destacó también Consolación Benítez, que señaló la apuesta municipal por “dar respuesta a las necesidades de los vecinos y vecinas y agilizar y hacer posible proyectos que, como éste, redundan de forma muy importante en la calidad de vida de los cartayeros y cartayeras”.

    El penúltimo tramo, cuyas obras han sido adjudicadas a una empresa de la localidad, estará listo en un plazo máximo de dos meses, señaló Medina.

  • El Puerto construirá un nuevo carril bici a lo largo de Francisco Montenegro

    El Puerto construirá un nuevo carril bici a lo largo de Francisco Montenegro

    Permitirá la separación de los tráficos peatonales del resto a lo largo de toda la vía

    La Autoridad Portuaria de Huelva está trabajando en el proyecto para la ejecución de un nuevo trazado de carril bici independiente a lo largo de toda la avenida Francisco Montenegro con el objetivo de segregar tráfico ciclista y peatonal.

    Esta actuación responde al incremento de usuarios registrado en la actual senda peatonal a causa de las diferentes intervenciones de mejora llevadas a cabo en esta zona con motivo de la estrategia Puerto Ciudad, según ha indicado la institución en una nota de prensa.

    En este sentido, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha señalado que a causa de la «alta demanda» de viandantes que se está registrando en el Paseo de la Ría y la actual senda que une este con el recién restaurado Monumento a Colón, y «con el objetivo de garantizar la seguridad vial de todos los usuarios de esta vía», se va a llevar a cabo una nueva infraestructura que «va a permitir la separación de los tráficos peatonales del resto a lo largo de toda la avenida Francisco Montenegro».

    Esto, «con un carril bici completamente independiente según las ‘Recomendaciones de diseño para las vías ciclistas en Andalucía‘, dejando la actual senda peatonal para su uso exclusivo por parte de los viandantes», ha apuntado Miranda.

    El nuevo carril bici discurrirá en paralelo a toda la Avenida Francisco Montenegro y estará compuesto de un primer tramo incluido en el Paseo de la Ría, desde la Glorieta de Pescadería hasta el final del Paseo, con una longitud aproximada de 1.189 metros señalizado mediante el uso de «chinchetas metálicas» para delimitar el carril sobre el pavimento de adoquines.

    Por su parte, el segundo tramo que continuará desde el final del Paseo hasta las inmediaciones del Monumento a Colón, discurrirá de manera independiente a la senda peatonal de madera, separado de la calzada por la barrera de protección existente, con una longitud aproximada de 3.201 metros, generando espacio suficiente para el nuevo carril bici, que tendrá 2,5 metros de ancho útil e irá confinado en sus bordes con adoquines rectangulares sobre los cuales se pintarán las líneas blancas de borde.

    Además, se señalizará con la línea discontinua en el eje y la simbología necesaria para el ciclista. La capa superficial se teñirá de color rojizo como color de acabado del pavimento del nuevo carril bici.