Etiqueta: Europa

  • Toscano lleva a Bruselas la presa de Alcolea y las infraestructuras de Huelva

    Toscano lleva a Bruselas la presa de Alcolea y las infraestructuras de Huelva

    El presidente de la Diputación se reúne con europarlamentarios para buscar una alianza estratégica de la provincia con Europa

    El presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano, ha trasladado en primera persona a Europa la reivindicación de las grandes infraestructuras que la provincia de Huelva tiene pendientes. Todo ello con el objetivo de buscar alianzas para el decisivo empuje de proyectos hidráulicos y ferroviarios que son clave para el desarrollo del territorio.

    En concreto, Toscano ha anunciado que va a llevar el debate de las infraestructuras hídricas hasta el Parlamento Europeo, comenzando por la presa de Alcolea. Lo hará a través de la Comisión de Peticiones con la demanda de que concluyan las obras del embalse, que se encuentran en punto muerto. “Alcolea es fundamental de cara al futuro para el regadío, para nuestros agricultores, para la industria y también para los proyectos de hidrógeno verde, entre otras razones porque hará posible que los hectómetros de agua de las lluvias que se están yendo al mar quede embalsada”, ha manifestado.

    El presidente de la Diputación ha hecho el anuncio tras mantener una destacada reunión con europarlamentarios que forman parte de las comisiones de Infraestructuras y Agricultura para buscar su respaldo a las demandas de la provincia y convertir en aliado al Parlamento Europeo.

    Junto a la diputada provincial del ramo, Patricia Millán, Toscano ha expuesto las principales necesidades a la portavoz adjunta del Grupo PPE en la Comisión de Agricultura y presidenta de la Comisión de Pesca, Carmen Crespo, en un encuentro en el que han participado además Borja Giménez, miembro de la Comisión de Transporte y Turismo del PPE, y Juan Ignacio Zoido, miembro de la Comisión de Comercio Internacional y de la Delegación en la Asamblea Parlamentaria Euro-Latinoamericana.

    Asimismo, se ha puesto sobre la mesa la conexión por AVE, proyecto respecto al cual Toscano ha declarado que la Diputación va a pedir que se aceleren los plazos y que la línea llegue hasta Faro (Portugal). “Queremos que Europa sea también aliada en este proyecto y que se den pasos adelantes con su apoyo”, ha dicho para añadir que está en previsión una próxima reunión con europarlamentarios de Portugal “para que entre todos podamos trabajar para que la conexión sea prioridad para los dos países y para Europa”.

    Estos encuentros los ha llevado a cabo este miércoles el presidente provincial coincidiendo con el reparto de fresas desplegado en Bruselas en el marco de la campaña que desarrolla la Diputación, junto a la Unión de Pequeños Agricultores (UPA), para reforzar la marca del fruto onubense y reivindicarlo como un producto seguro, sano y sostenible. En total, se han distribuido 1.600 tarrinas de fresas a las puertas del Parlamento Europeo, lo que ha levantado gran expectación entre la ciudadanía.

    Toscano ha subrayado que la fresa “no es solo marca Huelva sino que es marca Europa”, ya que el 30% de la fresa que se consume procede de la provincia, ha concretado.

    Igualmente ha destacado “el enorme trabajo del sector para que sea un producto de calidad y sostenible, que además genera riqueza y empleo y que hace que más de 100.000 personas se levanten cada mañana para traer el mejor producto a toda Europa”.

    En este punto, ha considerado “fundamental” que la campaña llegue al corazón de Europa para que se se conozca la producción de Huelva y también para reivindicar las necesidades del sector y reclamar asimismo que se ponga fin a la competencia desleal de productos de terceros países.

    Por su parte, Carmen Crespo, ha expresado su decidido respaldo al sector, del que ha destacado que “está dando pasos de gigante para que Europa sepa que detrás de este producto, que es sano y riquísimo, hay mucho trabajo, de muchas familias y durante mucho tiempo, y que está tabajando de forma sostenible”.

    En este sentido, ha subrayado que, gracias al uso de tecnología puntera por parte de los agricultores onubenses, se está produciendo con 20 veces menor menor huella hídrica, lo que es muy importante de cara a la sostenibilidad y las oportunidades de empleo.

    “Nos sentimos muy orgullosos del sector y nuestra obligación como europarlamentarios es apoyarlos en todas las comisiones y decirle a la Comisión Europea que es un producto que merece la pena defender, que se unan a nosotros, coman fresas y que se conozca como se se produce un producto que es la estrella de las frutas de toda Europa”, ha concluido.

  • Europa declara estratégico el proyecto CirCular de Atlantic Copper

    Europa declara estratégico el proyecto CirCular de Atlantic Copper

    La empresa onubense consigue el nuevo hito en el marco de la Ley Europea de Materias Primas Fundamentales

    La Comisión Europea ha declarado estratégico el proyecto CirCular de Atlantic Copper, cuya finalidad es la recuperación de metales no férreos -como cobre, oro, plata, platino, paladio y estaño- a partir de aparatos eléctricos y electrónicos en desuso (RAEE) previamente tratados por gestores autorizados.

    Este hito, enmarcado en la Ley Europea de Materias Primas Fundamentales (CRMA, 2024), llega tras un proceso competitivo en el que se han evaluado 170 propuestas estratégicas de explotación y reciclado de materias primas fundamentales de las cuales 121 procedían de Estados miembros y 49 de terceros países. Finalmente, han sido siete los proyectos españoles que han pasado el corte: cuatro destinados íntegramente a la extracción, uno al reciclado y otros dos que combinan la extracción y el procesamiento.

    A partir de ahora, esta lista de proyectos, que permitirán extraer, procesar o reciclar cobre, wolframio, litio, cobalto, níquel y metales del grupo del platino, se beneficiará del apoyo coordinado de la Comisión, los Estados miembros y las entidades financieras para ser operativos, en particular, en lo que respecta al acceso a la financiación. Así, Bruselas prepara un capítulo inversor de unos 22.500 millones de euros para respaldar futuras mejoras o ampliaciones en infraestructuras mineras e industriales, así como otras relacionadas con el reciclaje y la recuperación de metales, caso de CirCular.

    Entre las actuaciones propuestas por Atlantic Copper se encuentran el incremento de la capacidad de tratamiento de estos metales contenidos en RAEE de las 60.000 toneladas previstas a las 80.000 toneladas al año, la producción de sulfato de níquel calidad batería, la ampliación de la refinería electrolítica y la puesta en marcha de una planta de metales preciosos.

    Macarena Gutiérrez, Consejera Delegada de la Compañía, ha mostrado su satisfacción por la inclusión de CirCular en este listado y ha subrayado que “este proyecto situará a Atlantic Copper como un actor clave en el suministro de materias primas fundamentales para afrontar los grandes retos de la transición energética, la digitalización o la movilidad sostenible”.

    Por su parte, Javier Targhetta, Presidente del Consejo de Administración de Atlantic Copper, ha declarado que “estamos muy felices por contribuir a la autonomía estratégica de Andalucía, de España y de la Unión Europea, manteniendo siempre nuestra voluntad de crear progreso y empleo y, en suma, contribuir a la construcción de un nivel de bienestar y de solidaridad cada vez más alto en nuestra sociedad”.

    CirCular, cuya puesta en marcha está prevista para 2026, será el primer proyecto de recuperación de metales no férreos a partir de RAEE de España y uno de los más innovadores de Europa. Con una inversión de 410 millones de euros, creará unos 350 puestos de trabajo (directos, indirectos e inducidos).

    Alineados con Europa

    El proyecto de Atlantic Copper está alineado con la Ley Europea de Materias Primas Fundamentales, cuyo objetivo es garantizar el suministro estable de materias primas fundamentales, reducir la dependencia de importaciones y promover la sostenibilidad. Para 2030, la UE se ha marcado como objetivos cubrir el 10% de sus necesidades mediante extracción local, el 40% a través del procesamiento interno y el 25% mediante reciclaje, además de limitar al 65% la dependencia de un único país proveedor en cada fase de la cadena.

    Sobre Atlantic Copper

    Atlantic Copper es la mayor productora de cobre y de ácido sulfúrico de España, con una facturación de 2.790 millones de euros en 2024 y genera en torno a 2.500 empleos directos, indirectos e inducidos. El propósito de Atlantic Copper es proporcionar metales esenciales para la descarbonización, la transición energética y la movilidad sostenible, objetivos clave para asegurar un mundo mejor a las generaciones actuales y futuras. Asimismo, ha obtenido el sello Top Employer, posicionándose como una de las mejores empresas para trabajar en España.

  • La vuelta a Europa de camiones con biocombustibles llega al Parque Energético de Moeve en Huelva

    La vuelta a Europa de camiones con biocombustibles llega al Parque Energético de Moeve en Huelva

    La iniciativa promueve la descarbonización del transporte a través del uso de los combustibles renovables

    El Tour d’Europe ha arrancado y realizado una parada en el Parque Energético La Rábida de Moeve en Palos de la Frontera (Huelva). Uno de los camiones ha recorrido las instalaciones donde la compañía produce biocombustibles, pasando también por su nueva planta de biocombustibles 2G en construcción.

    Desde Huelva los vehículos seguirán viajando por España para recorrer en total 2.700 kilómetros repostando en estaciones de servicio y priorizando el uso de biocombustibles. A esta ruta se unirán otras a lo largo del continente europeo para finalizar el tour completo en junio en Bruselas. El objetivo de esta iniciativa europea, promovida por AVIA, BMW, Bosch, DAF Trucks, Daimler Truck, EBB, Enilive, EWABA, Eurogas, ePURE, Ford Trucks / TJA, FuelsEurope, Hyundai, Iveco, IRU, Moeve, Neste, PRIO, Repsol, University Darmstadt, University Karlsruhe, VDA y VW es demostrar la viabilidad del uso de diésel renovable HVO100 para impulsar la descarbonización del transporte pesado por carretera, en línea con el objetivo de la Unión Europa de reducir sus emisiones del 55% en el 2030 hasta lograr la neutralidad climática en 2050.

    Cedric Vigneau, director de Fleets & Commercial Road Transport, ha resaltado: “El transporte por carretera enfrenta el desafío de descarbonizarse, un reto que solo alcanzaremos a través de la colaboración entre proveedores de energía, transportistas e instituciones. Desde Moeve, impulsamos el uso del diésel renovable HVO100 como una solución inmediata para nuestros clientes en estos sectores que son difíciles de electrificar. Estamos encantados de ayudar a promover iniciativas como este tour, que demuestran la viabilidad de esta solución energética”.

    La compañía comercializa diésel renovable HVO100 para clientes profesionales, tanto en las estaciones de servicio como de manera directa en las instalaciones de algunas empresas. Moeve ya cuenta con suministro en 16 estaciones, adaptadas a las necesidades de los transportistas y situadas en los principales corredores y nodos logísticos del país.

    Moeve comercializa diésel renovable HVO100 que permite reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 en todo su ciclo de vida en comparación con el diésel convencional y permite su utilización en los actuales motores, esta compatibilidad favorece su adopción en las flotas de vehículos actuales.

    La compañía está construyendo junto a su socio (Apical) en Huelva una planta de biocombustibles 2G que producirá de forma flexible 500.000 toneladas anuales de diésel renovable (HVO) y combustible sostenible de aviación (SAF), y formará parte del mayor complejo industrial de biocombustibles 2G del sur de Europa. Con esta instalación Moeve alcanzará una capacidad de producción de más de 1 millón y medio de toneladas anuales de biocombustibles.

    Moeve es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes.

    Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en octubre de 2024 lanzó su nueva marca, Moeve, que refleja la aceleración de su transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como hidrógeno verde y biocombustibles de segunda generación, y la producción de productos químicos sostenibles. Asimismo, la compañía está desarrollando una amplia red de carga eléctrica ultrarrápida en España y Portugal para impulsar la movilidad sostenible.

    A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Moeve trabaja para transformar la movilidad y la energía para mejorar el mundo, garantizando el suministro energético de hoy, pero centrada en facilitar la energía sostenible del futuro.

  • La UHU co-lidera el lanzamiento de Pioneer en Paris

    La UHU co-lidera el lanzamiento de Pioneer en Paris

    La alianza europea conecta a 10 universidades, más de 130.000 estudiantes y 17.000 profesores y empleados

    La Universidad de Huelva forma parte de la prestigiosa iniciativa europea Pioneer Alliance, que se centra en el desarrollo de ciudades sostenibles y transporte inteligente, es decir, en el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 11 de las Naciones Unidas, que apoya la creación de ciudades seguras, resilientes, sostenibles e inclusivas. Como parte del proyecto, que se desarrolla entre 2025 y 2028, las universidades se centrarán en la investigación y la implementación de soluciones en áreas como la movilidad urbana, la eficiencia energética, la digitalización y la adaptación al clima.

    La ceremonia de inauguración de esta Alianza Europea y, por tanto, su primera reunión estratégica de representantes de todas las universidades participantes ha tenido lugar en la Universidad Gustave Eiffel de París. En el transcurso de este encuentro, los rectores de las diez universidades y los expertos y coordinadores de diez instituciones europeas analizaron el potencial de trabajo conjunto entre todos para dar forma al futuro de las zonas urbanas y colaborar en soluciones que mejoren la calidad de vida, la movilidad y las condiciones medioambientales de las ciudades.

    “La participación en este proyecto es una oportunidad fantástica para nuestra universidad. La Alianza Pioneer implica innovación y sostenibilidad para las ciudades del futuro”, manifiesta Reyes Alejano, delegada de la rectora y coordinadora de esta alianza en la Universidad de Huelva. “Ha sido un sueño convertido en realidad tras varios años de duro trabajo”, sigue comentando, Reyes, “solo han sido financiadas 64 alianzas por la Unión Europea”.

    La Alianza de Universidades Pioneer constituye un espacio ideal para intercambiar experiencias y explorar nuevas oportunidades de colaboración y movilidad entre estudiantes, educadores, investigadores gestores y otros agentes de nuestra sociedad.

    Cuestiones clave en los campos de la innovación y la investigación como las transiciones urbanas, la adaptación al cambio climático, la protección de la biodiversidad, los retos de la multiculturalidad y los desafíos digitales, el desarrollo de tecnologías móviles y la mejora de la salud pública -en los que ya trabaja la Universidad de Huelva- pueden multiplicar su impacto a través de las demás universidades aliadas.

    “Este proyecto ayuda a reforzar la colaboración internacional entre nuestras universidades y crear nuevas oportunidades para nuestros estudiantes, docentes, investigadores y gestores”, resalta María Antonia Peña, rectora de la Universidad de Huelva. La Alianza Pioneer conecta a 10 universidades, más de 130.000 estudiantes y 17.000 profesores y empleados de toda Europa.

    Integrantes

    La Alianza de universidades europeas Pioneer ha nacido como espacio sin fronteras que puede multiplicar el aprendizaje. Así lo han valorado también estudiantes de la Universidad de Huelva que asistieron a este primer macroencuentro y que han participado activamente en actividades vinculadas a la Alianza.

    Los miembros de la Alianza PIONEER son: Universidad Gustave Eiffel (Francia), Universidad de Ciencias Aplicadas de Avans (Países Bajos), ISCTE – Instituto Universitario de Lisboa (Portugal), Universidad de Ciencias Aplicadas de Laurea (Finlandia), TH Köln – Universidad de Ciencias Aplicadas (Alemania), Universidad de Huelva (España), IUAV – Università Iuav di Venezia (Italia), UTB – Universidad Tomas Bata de Zlín (República Checa), Universidad de Žilina (Eslovaquia), Universidad de Ciencias Aplicadas de Berna (Suiza) – socio asociado.

  • La Universidad de Huelva se sitúa en el mapa europeo

    La Universidad de Huelva se sitúa en el mapa europeo

    Aprobado su Proyecto Pioneer

    La Universidad de Huelva ha dado un paso de gigante para convertirse en una universidad “cada vez más abierta, más diversa, de más calidad y más europea”, todo ello gracias a su proyecto Pioneer que acaba de aprobar la Alianza Europea de Universidades que lleva ese mismo nombre, con lo que la Onubense recibirá la financiación necesaria para llevar a cabo multitud de proyectos encaminados hacia ese fin.

    El proyecto “pone a Huelva en otro lugar y en otra dimensión” en el ámbito de la internacionalización, ha destacado la responsable de Pioneer en la UHU, Reyes Alejano, para quien este logro “se traducirá en muchísimas acciones conjuntas” con los socios locales e internacionales como “la creación de nuevos títulos, formación a lo largo de la vida, escuelas de verano, talleres, etc.”.

    “El primer paso será reunirnos con todas las universidades del Consorcio y definir las líneas de actuación”, ha proseguido la responsable del Proyecto Pioneer en la Universidad de Huelva, tras lo que ha detallado que “el foco de atención es el objetivo de desarrollo sostenible número 11, el de ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles”.

    Reyes Alejano ha mostrado su agradecimiento a todas las personas e instituciones que han colaborado con este proyecto, como el Ayuntamiento de Huelva, el Colegio de Arquitectos de Huelva, el Clúster Andaluz del Hidrógeno, Andalucía Emprende, la Asociación España con Acnur o la Fundación para la Investigación y Clima, así como a la propia Universidad de Huelva, especialmente a la rectora y a su equipo de gobierno, al Servicio de Relaciones Internacionales y “a cada una de las personas que nos han apoyado en determinadas actuaciones”.

    En la misma línea se ha manifestado la vicerrectora de Internacionalización y Compromiso Global de la UHU, María Teresa Aceytuno, quien ha subrayado la importancia de este proyecto para la Universidad, ya que “nos sitúa en el mapa europeo”, ha remarcado.

    “Se están conformando alianzas de universidades europeas desde hace ya varios años, desde 2018, el año en el que comenzó esta convocatoria, y creemos que es prioritario que la Universidad de Huelva esté ahí con estas universidades”, ha proseguido la vicerrectora, tras lo que ha subrayado que “a partir de ahora trabajaremos de forma conjunta con universidades que son líderes en sus países en diferentes campos de la investigación, de la docencia, de la innovación o de la colaboración con sus territorios”.

    Aceytuno ha remarcado que “la Universidad de Huelva se une a esta alianza y desarrollará proyectos conjuntos que nos van a ayudar a aprender de buenas prácticas que tienen estas universidades, nos van a ayudar a unirnos entre todos y a poder aprovechar las potencialidades que cada institución tiene para poder construir algo conjunto que nos beneficia a todos”.

    Por ello, ha continuado, este proyecto no solo es “muy importante” en el ámbito de la internacionalización, sino “para todo el futuro estratégico de la Universidad de Huelva”, hasta el punto de que “creemos que es un paso fundamental en el desarrollo futuro de nuestra universidad”, ha agregado.

    La vicerrectora ha mostrado su agradecimiento “a las universidades que están con nosotros en esta alianza. Ha sido un placer trabajar con ellas durante estos dos años que llevamos trabajando en esta propuesta”, ha añadido, tras lo que ha hecho extensivo su agradecimiento al equipo Pioneer, al Servicio de Relaciones Internacionales, “a todos los demás vicerrectores que nos han apoyado mucho en esta propuesta y sobre todo a la rectora, que ha liderado también este proceso”.

    Por último, Aceytuno ha agradecido la colaboración de las asociaciones y entidades de Huelva que están asociadas a este proyecto y con las que “trabajaremos de forma conjunta para poder lograr el objetivo final del proyecto y seguir construyendo estas ciudades sostenibles y resilientes que serán las ciudades del futuro”, ha concluido.

  • Aiqbe se suma a la Declaración de Amberes para un Acuerdo Industrial Europeo

    Aiqbe se suma a la Declaración de Amberes para un Acuerdo Industrial Europeo

    La asociación onubense se une a los más de 1.000 firmantes de un documento que señala las necesidades industriales más urgentes de Europa

    La Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (AIQBE) se ha adherido a las entidades firmantes de la ‘Declaración de Amberes para un Acuerdo Industrial Europeo’, que subraya el compromiso de la industria con la transformación de Europa y señala las necesidades industriales más urgentes para que el continente sea competitivo, resiliente y sostenible frente al complejo contexto económico actual.

    Tras el apoyo inicial de 73 líderes industriales europeos, la declaración, que fue presentada el pasado 20 de febrero a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y al primer ministro belga, Alexander De Croo, durante la Cumbre de la Industria Europea, cuenta ya con más de 1.000 firmantes entre los que se incluyen líderes empresariales, asociaciones y organizaciones sindicales que representan a 25 sectores de toda Europa.

    “El papel de la industria es clave para el futuro de Europa y de nuestro planeta. Nuestro sector necesita tener todas las herramientas posibles para poder alcanzar las ratios de producción necesarias para afrontar la descarbonización y, para ello, precisa de una base sólida en la que apoyarse y sobre la que poder desarrollar su principal cometido, que es el de servir a la sociedad” ha destacado el presidente de AIQBE, José Luis Menéndez.

    La declaración señala 10 medidas concretas, entre las que se encuentran la integración del Pacto Industrial en el centro de la nueva Agenda Estratégica Europea 2024-2029; la simplificación del marco de ayudas estatales; la necesidad de garantizar la autosuficiencia de las materias primas y la oportunidad para transformar Europa en un líder mundial en el suministro de energía abundante y asequible. Asimismo, reclama una infraestructura europea común y aboga por fomentar un marco de innovación más inteligente.

    Sobre AIQBE

    AIQBE cuenta con 19 empresas asociadas que suman 20 plantas de producción en los términos municipales de Huelva y Palos de la Frontera, a los que hay que sumar cuatro empresas colaboradoras como Business Partner, conformando el núcleo industrial más diversificado de España y el segundo en el sector químico. Su actividad generó el 20% del VAB provincial y cerca del 28% del empleo industrial de la provincia en 2022.

  • La Universidad de Huelva se fortalece en Europa con su inclusión en Eurashe

    La Universidad de Huelva se fortalece en Europa con su inclusión en Eurashe

    Reyes Alejano: «Estamos construyendo alianzas que nos permiten ser cada vez más fuertes»

    La Universidad de Huelva (UHU) ha sido incluida en la Asociación de Universidades Europeas (EURASHE), la red europea de instituciones de educación superior de ciencias aplicadas que trabaja por la mejora de la calidad y la relevancia de la educación superior en Europa a través de la cooperación y el intercambio de buenas prácticas entre instituciones.

    Así lo ha comunicado la responsable de la Alianza de Universidades Europeas PIONEER en la Onubense, Reyes Alejano, tras recibir la carta de aceptación por parte de la EURASHE, cuya visión es la de ser “un actor clave en la configuración del futuro de la educación superior en Europa, impulsando la innovación, la excelencia y la inclusión en todos los aspectos de la enseñanza superior”.

    Alejano ha detallado que la Onubense ha tenido que afrontar todo un proceso de admisión, para lo que ha preparado una serie de documentación para “que conozcan mejor nuestra institución, nuestros objetivos y nuestras estrategias”, tras lo que “finalmente hemos sido aceptados”, ha celebrado.

    La representante de la UHU ha mostrado su satisfacción por este logro, ya que se trata de “un paso más dentro de nuestra estrategia europea” que a su vez está “muy ligado a nuestra solicitud a la Alianza Europea de Universidades PIONEER por la que tanto estamos trabajando”, ya que “son asociaciones que trabajan con la misma finalidad: conseguir la excelencia de la educación superior y trabajar conjuntamente dentro de Europa”, para lo que ofrecen paneles de expertos, oportunidades formativas y participación en distintos eventos y conferencias.

    “Todo esto hace que nuestra Universidad esté cada vez más visible y mejor posicionada dentro de Europa”, ha proseguido Alejano, satisfecha de que “estemos construyendo alianzas que nos permiten ser cada vez más fuertes y tener una universidad de la que sentirnos más orgullosos”.

    Respecto a la Alianza Pioneer, la Onubense está a la espera de que se resuelva la convocatoria, a finales de junio o principios de julio. “Es una convocatoria sin duda muy competitiva”, si bien “estamos muy esperanzados” y “trabajamos en el escenario de que lo conseguiremos”, ha subrayado Alejano, que se ha mostrado “optimista”.

    No obstante, “también hemos trabajado en nuestro plan B”, con lo que, aunque la Onubense no consiga esa financiación, “hemos creado una alianza muy fuerte en la que tenemos mucho apoyo de otras instituciones europeas” y “seguiríamos buscando la forma de aprovechar este trabajo que ya está hecho”, ya que “en Europa hay muchas oportunidades de financiación”, ha concluido.

  • España y Europa se fijan en la mina de Riotinto como «referente de buenas prácticas medioambientales»

    España y Europa se fijan en la mina de Riotinto como «referente de buenas prácticas medioambientales»

    La Comisión Europea y el Ministerio de Transición Ecológica realizan una visita organizada por Euromines y Aminer

    La Comisión Europea y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico han visitado la mina de Riotinto y otros dos yacimientos mineros andaluces para conocer de primera mano las «buenas prácticas que se llevan a cabo en las operaciones de minería andaluza, especialmente en cuanto a prevención y protección medioambiental».

    El encuentro ha sido organizado por la principal asociación europea de la industria de materias primas, Euromines, junto con la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (AMINER), en el marco de la colaboración entre ambas entidades para crear alianzas en torno al sector y compartir conocimientos que impulsen una minería innovadora, sostenible y respetuosa con el entorno.

    A la visita han asistido representantes de la Comisión Europea, de la Oficina Europea de Prevención y Control Integrados de la Contaminación (EIPPC Bureau) de esta institución y del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que han podido conocer las instalaciones de Atalaya Riotinto, en Huelva; y de Cobre Las Cruces y Minera Los Frailes, en Sevilla.

    La gerente ejecutiva de AMINER, Marta Cerati, ha destacado que “el interés de la Comisión Europea por conocer los procedimientos utilizados en la minería andaluza en aspectos clave para el medioambiente, como el tratamiento de los depósitos de estériles, la gestión del agua o la rehabilitación ambiental del entorno, demuestra que Andalucía es un ejemplo de buenas prácticas medioambientales”.

    Asimismo, ha señalado que “se trata de un sector estratégico que impulsa proyectos pioneros para incrementar la sostenibilidad de la industria, que pueden tomarse como referentes para toda la industria europea a la hora de alcanzar los estándares de exigencia de la minería del futuro”.

    Tras su visita a Atalaya Riotinto, el director general de esta compañía, Enrique Delgado, ha asegurado que “creemos que nuestros invitados hoy han quedado impresionados por la intensidad y calidad de los sistemas de control ambiental que tenemos instalados para asegurarnos no impactar en el medio, pero más aún con la trasparencia con la que se trata esta información, mostrando que somos una industria moderna, abierta y perfectamente integrada en su vecindad”, ha añadido.

    Por su parte, en Cobre Las Cruces, la delegación ha recorrido las instalaciones y conocido los detalles del nuevo proyecto de refinería polimetalúrgica, que permitirá la producción in situ de cobre, zinc, plomo y plata refinados mediante un nuevo proceso tecnológico ‘de la mina al metal’. Los responsables de la Comisión Europea y el Ministerio se han interesado igualmente por la experiencia de Cobre Las Cruces en economía circular en la gestión del agua y los depósitos de estériles, así como por los progresos de la rehabilitación ambiental progresiva en el entorno minero, que la compañía desarrolla desde el inicio de su actividad.

    En el caso de Minera Los Frailes, los directivos de la compañía explicaron la inclusión de las Mejores Técnicas Disponibles en su Proyecto, su aplicación en el proceso minero y en la atención a los pasivos ambientales, el cumplimiento de los estándares Europeos que se tienen previstos en aspectos como gestión y tratamiento del agua, la valorización de los estériles, aspecto clave de la restauración ambiental, es decir, cómo el Proyecto Mina Los Frailes es la solución para los pasivos ambientales heredados de la anterior explotación, que tras su tratamiento y plena restauración quedarán vinculados al desarrollo de un proyecto minero Europeo del siglo XXI.

    Los Frailes está diseñado para generar la menor huella hídrica posible, valorizando el agua de pasivos para el consumo del proceso metalúrgico. No habrá presas de lodo al aprovecharse éstos en el relleno de la mina interior y la restauración de la corta de Aznalcóllar. La inversión para la puesta en marcha de la mina asciende a 450 millones de euros y generará 2.000 empleos.

    Sobre AMINER

    La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (AMINER) es la entidad sin ánimo de lucro que representa a las principales compañías del sector de la minería metálica y a su tejido auxiliar asociado en Andalucía, defendiendo sus intereses y dando a conocer los beneficios que para la economía tiene el desarrollo de una actividad minera sostenible.

  • Cepsa y Bio-Oils inician en Palos la mayor planta de biocombustibles 2G del sur de Europa

    Cepsa y Bio-Oils inician en Palos la mayor planta de biocombustibles 2G del sur de Europa

    Producirá 500.000 toneladas de SAF y HVO al año

    Cepsa y Bio-Oils, compañía de biocombustibles de Apical, arrancan la construcción de la mayor planta de biocombustibles de segunda generación (2G) del sur de Europa. Esta instalación, que producirá anualmente de manera flexible 500.000 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) y diésel renovable (HVO), permitirá a la joint venture formada por ambas compañías duplicar su capacidad de producción actual. La nueva planta de biocombustibles 2G, junto con las instalaciones que ya operan Cepsa y Bio-Oils en Huelva, formará el segundo mayor complejo de combustibles renovables de Europa, con una capacidad de producción total de un millón de toneladas al año.

    La nueva instalación, cuya puesta en marcha está prevista para 2026, se va a construir en Palos de la Frontera, junto al Parque Energético La Rábida. Su desarrollo supone una inversión de 1.200 millones de euros y la creación de 2.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, durante las fases de construcción y operación.

    El inicio de la construcción de este proyecto se ha celebrado este viernes en un acto que ha contado con la participación de Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía, Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, Anderson Tanoto, director general de RGE, que gestiona un grupo de empresas manufactureras basadas en recursos naturales, entre ellas Apical y Bio-Oils, y Pratheepan Karunagaran, director ejecutivo de Apical.

    Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía, ha subrayado: “Andalucía está lista para convertirse en la gran productora y distribuidora de energías limpias de Europa, desempeñando un papel clave en el objetivo irrenunciable de la descarbonización del Planeta. Esta futura planta de biocombustibles de Cepsa es un claro y valioso ejemplo. Un proyecto incluido en nuestra Unidad Aceleradora de Proyectos, lo que ha permitido tramitarlo en seis meses, un tiempo mínimo, menos de la mitad de lo que normalmente hubiese tardado”.

    Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha señalado: “Consideramos que no solamente basta con cambiar el color de las moléculas o los electrones; las industrias que hay detrás, los servicios que hay detrás, son, precisamente, la gran oportunidad para reindustrializar y modernizar nuestro tejido productivo. Por eso queremos que la atención a la cadena de valor industrial esté presente en el proceso de cambio, por eso queremos dedicar más de 750 millones de euros a este programa, de tal manera que la fabricación de los bienes de equipo que nos permita llegar a buen puerto sean producidos en España”.

    Maarten Wetselaar ha destacado: “Hoy empezamos a materializar el primer gran hito de la estrategia Positive Motion con la construcción de nuestra nueva planta de biocombustibles de segunda generación. Este proyecto estratégico para España y Andalucía nos permitirá ser un referente europeo en el campo de las moléculas verdes y facilitará la descarbonización inmediata de sectores no electrificables, como el transporte aéreo. Damos comienzo así a un proceso que generará empleo de calidad para esta región y que permitirá abrir una nueva etapa de reindustrialización”.

    Pratheepan Karunagaran, director ejecutivo de Apical, ha señalado: «Se espera que la producción mundial de SAF se triplique en 2024, en comparación con los niveles de 2023, alcanzando 1,5 millones de toneladas. Sin embargo, la disponibilidad de materias primas sostenibles sigue siendo un reto para muchos países. A medida que sigamos ampliando la huella y las capacidades globales de Apical, la disponibilidad de desechos y residuos crecerá a la par, lo que permitirá forjar alianzas de gran valor añadido para que nuestro flujo de residuos impulse la producción y la adopción del SAF. Nuestra planta de biocombustibles 2G con Cepsa, que será la mayor instalación de producción de combustible de aviación del sur de Europa, es un excelente ejemplo de cómo los agentes del sector pueden unirse para fomentar el potencial del SAF y aumentar su adopción de forma asequible»

    Esta nueva planta, que se construirá con la última tecnología para la producción de combustibles renovables, tendrá un mínimo impacto ambiental. Gracias al consumo de hidrógeno renovable, electricidad 100% renovable y a diferentes sistemas de recuperación de calor y eficiencia energética, esta instalación emitirá un 75% menos de CO2 que una planta de biocombustibles tradicional y está diseñada para lograr las cero emisiones netas en el medio plazo. Asimismo, no consumirá agua dulce, sino que solo utilizará aguas recuperadas, y sus emisiones hídricas tendrán un mínimo impacto en el ecosistema, gracias a la potente planta de tratamiento de aguas que tendrá. Por último, esta instalación será nativa digital e incorporará los últimos avances para la industria en inteligencia artificial, internet de las cosas (IoT) y análisis de datos.

    Esta instalación habilitará el desarrollo de otros proyectos clave para el reposicionamiento de España y Andalucía en el panorama energético internacional. Además de SAF y diésel renovable (HVO), la planta también producirá biogás, materia prima fundamental para la producción de hidrógeno verde, indispensable para la descarbonización de la industria, como esta misma planta o el parque energético junto al que se construye, o para la producción de fertilizantes. Adicionalmente, a partir del tratamiento del biogás, se captura otro producto, CO2 biogénico, indispensable para la producción de metanol verde, clave para descarbonizar el transporte marítimo. Por tanto, este proyecto es una pieza clave en todo el ecosistema del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde que Cepsa está liderando.

    Los primeros trabajos para el desarrollo de estas instalaciones se centrarán en el movimiento de tierras y mejoras del terreno, la urbanización y la cimentación de la infraestructura, además de iniciarse la obra marina en el muelle sur del Puerto de Huelva, ya que el proyecto también contempla del desarrollo de instalaciones auxiliares en el puerto necesarias para su operación.

    La nueva planta se asegurará la mayoría del suministro de materia prima, procedente de residuos orgánicos como desechos agrícolas o aceites usados de cocina, a través de un acuerdo global y de largo plazo con Apical, permitiendo abordar uno de los principales desafíos que afronta la industria: el acceso a la materia prima. Los biocombustibles 2G fomentan la economía circular, al utilizar para su producción residuos que de otro modo serían desechados o terminarían en vertederos.

    En comparación con los combustibles tradicionales, los combustibles renovables desarrollados en este complejo desarrollado por Cepsa y Bio-Oils evitarán la emisión de 3 millones de toneladas de CO2 anuales, lo que equivale al 4 % de las emisiones del transporte por carretera en España.

    La construcción de esta instalación supondrá la instalación de 590 kilómetros de tuberías (una distancia superior a la que separa las ciudades de Huelva y Madrid) y 1400 kilómetros de cable (casi la distancia entre Huelva y París).

    Compromiso con la transición energética

    Los biocombustibles son una solución del presente que permite acelerar la descarbonización del transporte, que actualmente supone el 15% de las emisiones globales de CO2. Se trata de una tecnología estratégica para la consecución inmediata de la transición energética que puede llegar a reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 respecto a los combustibles tradicionales, por lo que son un elemento clave para impulsar la descarbonización del transporte por tierra, mar y aire.

    En el marco de su estrategia 2030, Positive Motion, Cepsa está impulsando el desarrollo de un ecosistema centrado en acelerar su descarbonización y la de sus clientes, mediante la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno renovable -y sus derivados- y biocombustibles 2G, para convertirse en un referente de la transición energética.

    La creación de uno de los mayores complejos de combustibles renovables de Europa se enmarca en el objetivo de Cepsa de liderar la producción de biocombustibles 2G en España y Portugal. Con él, la compañía avanza en su objetivo de contar en esta década con una capacidad de producción anual de 2,5 millones de toneladas de biocombustibles, de las que 800.000 toneladas serán de SAF, una cantidad de combustible sostenible de aviación suficiente como para sobrevolar 2000 veces el planeta. Desde 2022 Cepsa produce y comercializa biocombustibles 2G a sus clientes del sector aéreo, marítimo y terrestre, y el pasado año se convirtió en la primera compañía en ofrecer SAF de manera permanente en cinco de los principales aeropuertos españoles: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Sevilla y Málaga. Además, la energética también ofrece estos biocombustibles en 60 puertos españoles.

    Al operar en la vanguardia de la bioeconomía, Apical está bien posicionada para acelerar la transición energética mediante la adopción de la circularidad como pilar fundamental de su estrategia de sostenibilidad. Mediante un enfoque basado en la valorización de residuos, la compañía optimiza su cadena de suministro integrada para acceder a una amplia gama de desechos y residuos agrícolas y convertirlos en combustibles renovables.

    Cepsa es una compañía internacional líder comprometida con la movilidad y la energía sostenibles con una sólida experiencia técnica tras más de 90 años de actividad. La compañía también cuenta con un negocio de química líder a nivel mundial con una actividad cada vez más sostenible.

    A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Cepsa proyecta su ambición de ser líder en movilidad sostenible, biocombustibles e hidrógeno verde en España y Portugal, y de convertirse en un referente de la transición energética. La empresa sitúa a los clientes en el centro de su actividad y trabajará con ellos para ayudarles a avanzar en sus objetivos de descarbonización. Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo.

    A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 % y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 %, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero antes de 2050.

    Bio-Oils se fundó en 2005 para desarrollar proyectos de biocombustibles, con el objetivo estratégico de convertirse en un actor industrial líder en el mercado español y europeo del biodiésel. La planta de biodiésel «La Rábida», propiedad de Bio-Oils, que es miembro del grupo empresarial Apical -con sede en Singapur-, situada en Palos de la Frontera (Huelva), comenzó a operar en 2008 y hoy es una de las plantas más eficientes de España, beneficiándose de una ubicación estratégica, con conexiones por tubería a muelles de carga de buques, trenes y buques cisterna.

    A través de un ambicioso programa de I+D, Bio-Oils cuenta con una dilatada experiencia en la producción de biocombustibles de alta calidad a partir de una amplia variedad de aceites. La planta utiliza actualmente todos los aceites de primera generación disponibles, y ha sido adaptada para procesar otras materias primas residuales. Comprometida con operar bajo los más altos estándares de sostenibilidad, Bio-Oils es miembro de APPA (Asociación de Productores de Energías Renovables), FOSFA (Federación de Asociaciones de Aceites, Semillas y Grasas), EBB (European Biodiesel Board), EABA (European Algae Biomass Association) y AIQBE (Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva).

    Apical es una compañía líder en el procesamiento de aceites vegetales con una creciente presencia global. Su proceso vertical integrado y de valor añadido basado en el refinado y procesamiento le convierte en un proveedor integral que satisface las necesidades de todos los sectores relacionados con la alimentación, piensos, productos oleoquímicos y combustibles renovables. Con activos integrados en ubicaciones estratégicas de Indonesia, China y España, Apical opera numerosas refinerías, plantas oleoquímicas, plantas de combustibles renovables y plantas de trituración de semillas. A través de empresas conjuntas y alianzas estratégicas, Apical también tiene operaciones de procesamiento y distribución en Brasil, India, Pakistán, Filipinas, Oriente Medio, África, EE.UU. y Vietnam. El crecimiento de Apical se basa en los fundamentos de la sostenibilidad y la transparencia, y está motivado por su firme creencia de que la compañía puede tener un impacto más significativo, incluso a medida que continúa avanzando en su negocio y ofreciendo soluciones innovadoras a sus clientes.

  • Cepsa y C2X convertirán al Puerto de Huelva en el principal hub de metanol verde de Europa

    Cepsa y C2X convertirán al Puerto de Huelva en el principal hub de metanol verde de Europa

    Juanma Moreno quiere que Andalucía capitanee la «revolución energética»

    La apuesta conjunta de Cepsa y C2X, compañía independiente cuyo accionista mayoritario es A.P. Moller Holding y su accionista minoritario es A. P. Moller- Maersk, para construir y explotar una planta de producción de metanol verde en el Puerto de Huelva, en la Punta del Sebo, sitúa a Andalucía como «punta de lanza» en la producción mundial de energía renovable para algunos de los sectores «más difíciles de descarbonizar», como el transporte marítimo y aéreo o la industria química.

    Esta planta, cuyo proyecto se ha presentado en Huelva capital este miércoles, será la mayor planta de metanol verde de Europa y contará con una capacidad de producción anual estimada de 300.000 toneladas, lo que evitará la emisión de hasta un millón de toneladas de CO2. Además, el proyecto podrá crear 2.500 empleos directos e indirectos. La decisión final de inversión, de mil millones de euros, está prevista para el próximo año y el inicio de la operación de la planta para 2028, según ha informado Cepsa en una nota de prensa.

    Los consejeros delegados de ambas compañías, Maarten Wetselaar (Cepsa) y Brian Davis (C2X), han presentado este miércoles el proyecto y las características de esta megaplanta en un acto celebrado en Huelva, en presencia de presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, y el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, entre otros representantes de la sociedad andaluza.

    «Celebro hoy el paso adelante de Cepsa y C2X para desarrollar en Huelva la mayor planta de metanol verde de Europa. Un proyecto de esta envergadura solo es posible gracias a la colaboración de dos grandes empresas. Con este acuerdo, se unen producción, transporte marítimo y suministro de energías verdes. Con lo que todo ello llevará aparejado en empleo, reducción de emisiones y dinamización económica, haciendo de Andalucía un gran hub global líder en sostenibilidad y resaltando el papel clave de los puertos andaluces, estratégicos en la configuración mundial del transporte de energías verdes», ha asegurado Moreno.

    El presidente de la Junta ha destacado que «hoy es un día histórico para Huelva» ya que «se hace realidad un proyecto en el que llevamos trabajando muchos meses, tanto desde el Puerto de Huelva como desde Ayuntamiento y la Junta de Andalucía. Creemos en Huelva como creen Cepsa y Maersk. Las grandes empresas saben que apostar por Huelva es una apuesta segura. Por esto estamos aquí, por la confianza y la seguridad que generan nuestra ciudad en los inversores».

    Por su parte, Pilar Miranda ha subrayado que «Huelva se convierte hoy en la capital verde del Sur de Europa», de forma que la capital «inicia así el camino de su tercera revolución industrial». Un salto que «le permitirá su mayor transformación económica, social y urbanística del último siglo».

    De otro lado, el CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, ha afirmado que este acuerdo es «otro hito» de la estrategia global de la compañía «para liderar la producción de combustibles sostenibles y ayudar a la descarbonización» de sus clientes «con soluciones que van desde los biocombustibles 2G a derivados del hidrógeno como el metanol o el amoniaco verdes».

    «Quiero agradecer el apoyo que el Valle Andaluz del Hidrógeno verde está recibiendo tanto del gobierno nacional como de las autoridades regionales y locales. Juntos estamos reforzando el posicionamiento de Andalucía como hub europeo de los combustibles renovables, utilizando para su distribución la ventaja de nuestra cercanía a los importantes puertos de Huelva y Algeciras. La nueva planta de metanol verde es un gran proyecto tractor que impulsará la economía onubense y andaluza para atraer empleo de calidad y una nueva industria que fomente la actividad de empresas y pymes locales», ha destacado.

    El CEO de C2X, Brian Davis, ha explicado que su empresa ve «una demanda creciente de metanol verde» para «ayudar a industrias como la marítima, la aviación y la química a alejarse de soluciones energéticas basadas en productos fósiles», subrayando que «España, y Andalucía en particular, tiene todas las condiciones para convertirse en un hub global de producción y distribución, queremos seguir trabajando con todas las administraciones involucradas y con socios como Cepsa en hacerlo realidad».

    Asimismo, el CEO de C2X España, Diego Perdones, ha asegurado que ven «gran potencial del talento local» y esto les hace «creer todavía más en el rol que esta comunidad y esta provincia pueden jugar para aumentar la capacidad de producción de metanol verde y satisfacer la creciente demanda que vemos a nivel mundial». «Queremos colaborar con instituciones educativas locales para fomentar los perfiles profesionales que necesitaremos en los próximos cinco años», ha destacado.

    Andalucía, localización «estratégica»

    A través de esta iniciativa, Cepsa y C2X han señalado que refuerzan su «apuesta» por Andalucía como «localización estratégica» en sus planes «para avanzar en la transición energética», al considerar que esta región tiene «las mejores condiciones» para ser «una de las más competitivas y eficientes del mundo en la producción de hidrógeno y metanol verde» y cuenta con una infraestructura portuaria «de primer nivel, conectada con los principales puertos y rutas de exportación de Europa y del mundo».

    A este respecto, han subrayado que el establecimiento de esta planta «posicionará al Puerto de Huelva como referente mundial en el suministro de nuevos combustibles sostenibles para el transporte marítimo». Por su parte, han subrayado que la provincia de Huelva, donde ya existe un tejido industrial relevante, «constituye un emplazamiento privilegiado para el desarrollo de proyectos a gran escala».

    El metanol verde es un combustible sintético que se produce a partir de hidrógeno verde y carbono de origen no fósil capturado de la atmósfera o generado a partir de residuos agrícolas y forestales, y puede reemplazar al metanol convencional, permitiendo reducir ampliamente las emisiones de CO2 de industrias como el transporte marítimo y aéreo o la química, sin necesidad de hacer cambios sustanciales en sus instalaciones ni en los barcos o aviones.