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  • El Ayuntamiento exige una actuación «urgente» en la H-30

    El Ayuntamiento exige una actuación «urgente» en la H-30

    El equipo de gobierno llevará la propuesta al Pleno

    El primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente y portavoz del equipo de Gobierno en el Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha anunciado este lunes en rueda de prensa la intención de elevar a Pleno una petición al Gobierno de España para exigir una actuación urgente en la H-30. Tras denunciar “el lamentable abandono que sufre la circunvalación de nuestra ciudad” el portavoz ha señalado que “a la falta de iluminación que venimos sufriendo se suman baches, grietas, suciedad y desgaste del firme, arcenes y entorno de la H-30 que suponen un riesgo para los miles de conductores que cada día utilizan esta circunvalación esencial para el acceso a Huelva”. Por ello, Felipe Arias ha insistido en reclamar obras de mantenimiento a corto plazo para remitir la peligrosidad y que se incluya la circunvalación de acceso a la ciudad en los proyectos previstos para la A-49.

    De esta forma, el Ayuntamiento de Huelva exigirá en el próximo Pleno Municipal “una mayor atención por parte del Gobierno Central a esta carretera, que requiere de una inversión profunda para su recuperación hasta unos niveles adecuados, además de un plan de conservación que evite el deterioro al que ha llegado después de años de abandono” poniendo de manifiesto que se trata de “una vía fundamental para un altísimo porcentaje de onubenses que además supone una conexión imprescindible para todo el área industrial dependiente de la ciudad o el entorno portuario”.

    La semana pasada el Ayuntamiento de Huelva anunció la inversión de más de un millón de euros en un ambicioso plan de asfaltado que tiene como objetivo la recuperación de calles deterioradas y muy afectadas por los temporales de este invierno en doce barriadas de la ciudad. Sin embargo, ha asegurado Arias, “esta actuación será absolutamente insuficiente si no viene acompañada de una intervención similar por parte del Gobierno Central en aquellas vías de su competencia en la ciudad”.

    La ciudad de Huelva y este Ayuntamiento – ha dicho el edil – como representante de todos los onubenses mantiene una posición reivindicativa y de lucha permanente por la mejora de las infraestructuras de todo tipo, como demanda transversal que trasciende del color político “porque persigue como único fin la mejora de la calidad de vida de los onubenses y saldar una deuda histórica en materia de infraestructuras imprescindibles para reforzar el desarrollo socioeconómico de una ciudad llamada a ser la capital verde del sur de Europa”.

    Acuerdos Junta de Gobierno

    Por otro lado, el primer teniente alcalde ha dado cuenta de los asuntos abordados esta mañana en la Junta de Gobierno Local destacando la aprobación inicial de la actualización de la protección del edificio de la Antigua Estación de Renfe, lo que implica una suspensión temporal de la licencia de obras, mientras cumplimenta el trámite de catalogación. Se trata por tanto de una interrupción de plazos, para evitar que caduque la licencia de un proyecto que cuenta con todos los informes favorables y que “permitirá a la ciudad recuperar un edificio histórico que encontramos en ruinas, y ahora vamos a rehabilitar y a poner a disposición de los onubenses convertido en un espacio sociocultural único, gracias a la colaboración institucional con la Diputación de Huelva”.

    Además, la Junta de Gobierno Local ha otorgado una prórroga del plazo de ejecución para las obras de peatonalización de la Avenida Cristóbal Colón, antigua Fábrica de Harina, solicitado por la entidad contratista TERRACIVIL, S.A. Se trata de una actuación que se encuentra al 83% de ejecución, pero debido a las lluvias de los últimos meses y “con la intención de dar más garantías a la empresa, se autoriza esta prórroga fundamentada en que llevamos mes y medio sin poder trabajar con normalidad por la climatología”.

    El orden del día de la Junta de Gobierno ha incluido también el visto bueno a los pliegos de prescripciones técnicas y cláusulas administrativas, así como el expediente de contratación y la apertura de los trámites para su adjudicación, por tramitación ordinaria y procedimiento abierto, para el otorgamiento de una licencia de uso común especial para la explotación del servicio de temporada de un chiringuito desmontable, durante las temporadas 2025, 2026 y 2027, a instalar en zona de dominio público marítimo terrestre de la Playa Paraje Natural Marismas del Odiel. De esta forma, ha explicado el portavoz, “al ampliar la concesión del chiringuito a tres años se incrementa el atractivo del contrato para los empresarios, facilitando la concurrencia para dotar a la Playa Paraje Natural Marismas del Odiel de un servicio que es clave para su impulso como uno de los grandes activos turísticos de la ciudad”.

  • El Ayuntamiento adjudica las obras de la futura Plaza Mayor de Huelva

    El Ayuntamiento adjudica las obras de la futura Plaza Mayor de Huelva

    El proyecto contempla la urbanización del entorno del antiguo mercado

    La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, y el primer teniente alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento, Felipe Arias, han anunciado este lunes la adjudicación de las obras de urbanización del entorno del antiguo mercado para la construcción de la futura Plaza Mayor de Huelva, lo que se ha llevado a cabo implementando por primera vez en Andalucía la figura del agente urbanizador.

    Se trata, ha apuntado la alcaldesa, “de un nuevo hito para el desbloqueo de este proyecto paralizado durante 25 años y escondido en un cajón en los últimos ocho en el que hemos trabajado desde el primer día que llegamos al Ayuntamiento, apostando por el consenso y el diálogo con los propietarios, buscando fórmulas para poder liderar su gestión y sacando todo el provecho al marco jurídico que ofrece la LISTA, la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio en Andalucía, para hacer realidad una deuda pendiente de la ciudad”, ha indicado.

    Tras resolver la licitación pública, primera de estas características que se culmina en Andalucía, la empresa OnlyParking, “con gran experiencia a nivel internacional en la construcción de aparcamientos subterráneos aplicando técnicas para afrontar condiciones del terreno adversas” se hará cargo de la urbanización de todo el entorno, la construcción del parking y de la plaza pública, ha asegurado Arias.

    De esta forma, a cambio del aprovechamiento de dos parcelas municipales, el acuerdo con esta empresa “garantiza el inicio de las obras de transformación de este espacio tan emblemático de la ciudad, tras demasiados años de abandono y deterioro, para que ese solar degradado en pleno corazón de Huelva se convierta en un nuevo referente del Casco Histórico como nexo con Pescadería”, ha agregado el edil.

    “A partir de ahora”, ha asegurado la alcaldesa, “vamos a trabajar estrechamente, para consensuar un proyecto de urbanización “de estilo clásico y materiales nobles, con amplios espacios libres y verdes, adaptado a los tiempos, pero con la calidad que requiere una intervención en pleno centro de la ciudad”.

    Tras la firma del contrato, OnlyParking S. L. cuenta con un máximo de tres meses para la presentación del proyecto de urbanización “aunque la intención” ha asegurado Felipe Arias “es seguir agilizando la tramitación, acortando plazos, para que este verano puedan estar avanzadas las obras y que el grueso de los trabajos subterráneos se realice en la temporada de menos lluvias”.

    El agente urbanizador

    Onlyparking es una empresa familiar andaluza con sede en Granada y capital 100% privado, que gestiona y explota más de 10.000 plazas de aparcamiento en toda España con una facturación global cercana a los 8 millones de euros.
    La trayectoria profesional de la empresa incluye la construcción de aparcamientos públicos de singulares características y complejidad técnica que han hecho posible que la empresa sea un referente en el sector, contando a sus espaldas con más de 45 aparcamientos construidos en los últimos 35 años.

    El grupo “Onlyparking” cuenta con 60 trabajadores repartidos en todo el territorio nacional y espera crear en Huelva más de 100 empleos directos durante el periodo de obras.

    El proyecto

    A modo de resumen, esta urbanización supone la construcción de una plaza, con una superficie de 4.390 m2, que unidos a los viarios que son objeto de peatonalización, alcanzan una superficie total de 5.666 m2.
    Se incluyen además, parcelas de uso residencial con una superficie de 6.600 m2, para edificios de 4 alturas más ático y un número total de 200 viviendas.

    Los aparcamientos tendrán una superficie de 3.709 m2, en una única planta bajo rasante, albergando unas 140 plazas que se unirán a la reserva de aparcamiento obligatoria en las parcelas residenciales, generando un total de más de 400 plazas de aparcamiento.

  • El Ayuntamiento peatonalizará la avenida Cristóbal Colón después de La Cinta

    El Ayuntamiento peatonalizará la avenida Cristóbal Colón después de La Cinta

    La vía evocará la antigua Fábrica de Harina

    El primer teniente alcalde de Urbanismo y medioambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha anunciado que “después de La Cinta, sobre el día 10 de septiembre, comenzarán las obras para crear un nuevo espacio público en el entorno antiguamente ocupado por la Fábrica de Harina, mediante la peatonalización de la avenida Cristóbal Colón, tras la puesta en marcha del parking construido para garantizar a los vecinos el estacionamiento de sus vehículos”. El edil ha asegurado que “hemos trabajado codo a codo con los vecinos de Las Colonias para incorporar al proyecto todas las mejoras solicitadas, bajo el compromiso prioritario de incorporar todas las plazas de aparcamiento posibles para reforzar las más 100 habilitadas en el parking compensatorio ya en funcionamiento”. En este sentido, se ha referido a “la creación de una bolsa de aparcamientos, junto a la nueva plaza, en el margen izquierdo de la avenida, sentido salida de Huelva”.

    El objetivo general de esta actuación es crear una zona de estancia para la convivencia, la revitalización social y económica del barrio, con un proyecto consensuado para incluir nuevas demandas de los vecinos y de los comerciantes de Las Colonias dirigidas a la reactivación de las actividades económicas y el fomento de las relaciones sociales, tras ofrecer una alternativa para el aparcamiento a los vecinos, con la puesta en funcionamiento el parking antes de comenzar con las obras de la plaza pública.

    “Nuestra intención es generar un espacio para las personas, para fomentar la convivencia, la vida en la barriada. Apostando por un amplio espacio peatonal anexo a las edificaciones, con un parque infantil, otro biosaludable, zonas de estancia, de sombra y jardines” ha dicho Felipe Arias explicando que “es un nuevo espacio público y peatonal de calidad, pero lleno de significado, porque queremos recuperar la historia del barrio, evocando de manera simbólica la Fábrica de Harina antiguamente emplazada en la avenida”. En concreto, se representará el proceso de producción de harina desde su inicio, es decir, empezando por la maduración y recolección del trigo, utilizando el color del pavimento para recrear una alegoría del campo de trigo a nivel urbano. Un homenaje a ese patrimonio inmaterial, porque aunque la fábrica ha desaparecido, todavía se encuentra muy presente en la memoria colectiva de Huelva y en especial de los vecinos de Las Colonias. Además, esta idea, no sólo estará presente en la pavimentación mediante el uso de diferentes colores, sino que también se colocará el adoquinado en forma de espina de pez, combinado con otros elementos del proyecto como la vegetación, el mobiliario, equipamiento y las zonas ajardinadas y de juego para crear una imagen general atractiva y contextualizada históricamente, en el que los vecinos se identifiquen y puedan asumir como algo propio.

    Detalles del proyecto

    Mediante la peatonalización de la avenida Cristóbal Colón, en el entorno antiguamente ocupado por la Fábrica de Harina, se transformará un ámbito de 5.206 metros cuadrados. Actualmente un descampado, sin urbanización ubicado entre las edificaciones en altura construidas sobre los terrenos de la antigua fábrica, que se transformará para dotar al barrio de Las Colonias de un amplio espacio peatonal. La avenida Cristóbal Colón en este ámbito quedará configurada, por tanto, con una nueva plaza pública con zonas de estancia, vegetación, sombra y juegos que se pretende erigir como nuevo espacio de referencia en el barrio y la ciudad.

    De esta forma, se mantiene el trazado del vial principal rodado de dos carriles de sentido único de la avenida, utilizando el acerado y la zona de aparcamientos, además del vial de servicio para dar lugar a una nueva área peatonal, manteniendo libre una franja de 3 metros de anchura que permita el paso puntual de vehículos rodados para labores de mantenimiento, emergencias y acceso a garajes e incorporando bandas de aparcamiento allí donde sea posible. Se crearán dos franjas peatonales conectadas mediante pasos de peatones elevados, en los que se utilizará la misma pavimentación.

    En cuanto a jardinería, se mantienen las bandas de árboles y palmeras, plantando nuevos ejemplares de las mismas especies en las líneas de vegetación existentes (linderos este, central y oeste). El nuevo espacio peatonal se dotará de nuevas especies escogidas acorde con el pavimento, por lo que existirá una relación entre las tonalidades y colores de suelo y árboles. También se crearán nuevos elementos que proporcionen sombras en las áreas de juego y estancia, favoreciendo así el uso de las mismas por parte de la población. Para ello, se formarán tres líneas de arbolado diferenciadas, dos localizadas contiguas a los dos frentes edificados de la avenida y una intermedia próxima a la calzada, en lo que actualmente se configura como una banda de acerado que actúa también a modo de mediana, separando la vía de servicio y aparcamientos de la vía rodada principal. Partiendo de la conservación de los ejemplares presentes se plantean una serie de especies de árboles y arbustos de tonos similares a los de la nueva pavimentación, de manera que el conjunto general presente una imagen homogénea y contemporánea. También se proponen especies trepadoras y arbustivas que funcionen como elementos de sombra y ayudando a crear zonas de estancias agradables.

    Respecto al mobiliario urbano, se incluyen bancos y papeleras; 5 estructuras tubulares diseñadas de manera que recuerden a las espigas de trigo, que funcionarán como base para su colonización por plantas trepadoras para que funcionen como elementos de sombra. Se propone además una zona de juegos infantiles tradicionales y un área de mobiliario deportivo biosaludable.

    Finalmente se proyectan dos nuevos pasos de peatones sobreelevados en la avenida Cristóbal Colón que estarán regulados semafóricamente, su funcionamiento será “bajo demanda”, es decir, mediante pulsador para que pueda ponerse en verde para el peatón. Además, se propone la reposición de aquellos semáforos existentes al inicio y final de la avenida.

  • El Ayuntamiento desbloquea el Ensanche Sur con el consenso de todos los propietarios

    El Ayuntamiento desbloquea el Ensanche Sur con el consenso de todos los propietarios

    La aprobación del Proyecto de Reparcelación abre la puerta a su «inminente» urbanización

    La alcaldesa de Huelva Pilar Miranda, y el primer teniente alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, han anunciado este lunes la aprobación en Junta de Gobierno de la modificación del Proyecto de Reparcelación del Sector Ensanche Sur, un documento que cuenta con el consenso y la conformidad de los propietarios de las parcelas privadas, que secundaron por unanimidad la propuesta del Ayuntamiento de Huelva, abriendo las puertas a su inminente urbanización, confirmando, como ha asegurado la primera edil, que “los proyectos puestos en marcha por el Ayuntamiento de Huelva en las parcelas municipales han tenido el efecto tractor perseguido”.

    De esta forma, “con la colaboración de todos, en una nueva alianza público-privada vamos a hacer realidad el Ensanche Sur, que supone conseguir en la práctica el acercamiento de la ciudad al mar, colocar a Huelva mirando a su ría, desde el corazón del Casco Histórico”. En este sentido, la alcaldesa ha aprovechado para anunciar que “a la vuelta del verano vamos a convocar un Concurso de Ideas, junto al Colegio Oficial de Arquitectos, para la integración de la avenida de Italia y el bulevar del Ferrocarril, porque tenemos que estar preparados y buscar el mejor proyecto posible para unir la Huelva de siempre con la nueva ciudad que se abre al mar”.

    Los ediles han explicado que la transformación urbanística en la que está inmersa el Ayuntamiento de Huelva, además de en seguir generando oportunidades para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos mediante la creación de riqueza y empleo con objetivo general, pretende dar respuesta al crecimiento de población que experimentará la ciudad al hilo de la revolución industrial ligada a las energías renovables, principalmente de la mano de las inversiones ya anunciadas en cuanto al Hidrógeno Verde, para convertir a Huelva en la Capital Verde del Sur de Europa. Un crecimiento, han dicho, “al que tenemos que responder con todo lo que implica a nivel de recursos, infraestructuras y servicios”, por ello han asegurado “hemos trabajado duro en el desbloqueo de proyectos como San Antonio Montija o la zona del Antiguo Mercado, pero especialmente en el Ensanche Sur”.

    Un proyecto “complicado, que se vio afectado directamente por la crisis económica del sector inmobiliario y después, por ocho años de parálisis, en los que no se ha movido ni un solo papel, pero que en menos de un año hemos conseguido su desbloqueo a nivel urbanístico, con la gestión de todos los documentos necesarios para activarlo”. Sin embargo, la alcaldesa ha reconocido que “el trabajo realizado para el desarrollo de todas las parcelas de propiedad del Ayuntamiento de Huelva, utilizando nuestro suelo para poner en marcha proyectos atractivos ha sido clave para servir de palanca, convirtiéndose en hitos que han dinamizado y animado a los propietarios para reactivar el Ensanche Sur”.

    “Ahora sí, podemos decir, a boca llena, que hemos conseguido desbloquear el proyecto del Ensanche Sur, porque tanto el Ayuntamiento de Huelva, como el resto de propietarios, estamos decididos y unidos para hacerlo realidad” ha dicho Pilar Miranda apuntando que “todo el trabajo realizado para generar atractivos, motores para el desarrollo, con la Ciudad de la Justicia, los aparcamientos subterráneos, la Antigua Estación y el Colegio Ferroviario con el gran proyecto de la Diputación de Huelva, el acuerdo con Club de Tenis, el recinto Colombino o la Residencia de Mayores han logrado convencer y animar a los propietarios de las parcelas privadas a apostar por un proyecto que es el futuro de Huelva, un futuro lleno de posibilidades en la ciudad que los onubenses merecen”.

    Con la colaboración de los propietarios, además del inicio de la urbanización, prevista para finales de año, podrán desarrollarse también las parcelas privadas, con la construcción de viviendas. Unas obras que arrancarán por el vial que unirá Villa de Madrid con la Plaza del Punto, ha señalado Felipe Arias “liberando la avenida de Italia, que se va a transformar por completo, alineada con un gran parque, desde el Matadero hasta Pescadería, con aparcamientos soterrados en un proyecto que pretendemos sea emblemático y por ello vamos a buscar la mejor propuesta de la mano del Colegio Oficial de Arquitectos a través de un Concurso de ideas que convocaremos en septiembre”.

    La Modificación del Proyecto de Reparcelación del Sector Ensanche Sur supone a grandes rasgos, ha dicho el primer teniente alcalde “que los propietarios se han puesto de acuerdo, repartiendo sus derechos y obligaciones, obteniendo el consenso y la conformidad de todos, incluida la entidad urbanística sobre el documento propuesto por el Ayuntamiento para el desbloqueo definitivo del desarrollo urbanístico del sector, abriendo así la puerta a su inminente urbanización”.

    Felipe Arias ha recordado que “el Ensanche Sur supone ganar para la ciudad 120 hectáreas donde además de las dotaciones e infraestructuras a nivel de ciudad ya anunciadas, se construirán 3.429 viviendas, con espacios deportivos, sociales, comerciales, educativos, zonas verdes y espacios libres de calidad para llenar de personas y por tanto de vida esta nueva ciudad”.

    El Ensanche Sur en números

    • Edificabilidad de parcelas de uso comercial 100.000 m²
    • Número máximo de viviendas en el sector 3429 unidades
    • Superficie de parcela de uso comercial 141.910 m²
    • Superficie de parcelas destinada a uso residencial 116.045 m²
    • Edificabilidad de parcelas de uso residencial 375.000 m²
    • Sistemas Generales de Equipamiento comunitario 186.604 m²
    • Sistema Local de Equipamiento deportivo 27.670 m²
    • Sistemas Generales de espacios libres a nivel de ciudad 287.007 m²
    • Sistema Local de espacios Libres 101.956 m²
    • Sistema Local de Equipamiento social 28.876 m²
    • Sistemas Generales de Infraestructura 61.065 m²
    • Sistema Local de equipamiento docente 55.218 m²
  • El Ayuntamiento avanza en la cesión de las parcelas de la Ciudad de la Justicia y el centro de salud del Molino

    El Ayuntamiento avanza en la cesión de las parcelas de la Ciudad de la Justicia y el centro de salud del Molino

    El equipo de gobierno también llevará al Pleno su rechazo a la decisión de la Comisión de Transportes de la UE de relegar el AVE Faro-Huelva-Sevilla hasta 2050

    El primer teniente de alcalde y portavoz del equipo de Gobierno en el Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha comparecido esta mañana en rueda de prensa para dar cuenta de los contenidos más destacados del pleno ordinario de este mes de marzo que, con motivo de la Semana Santa, se adelanta a mañana miércoles 20. “Un pleno cargado de grandes noticias para la ciudad, marcado por la capacidad de gestión de un equipo de Gobierno que trabaja sin descanso para dar respuesta a cuestiones que, en ocasiones, como el Centro de Salud del Molino de la Vega, la Ciudad de la Justicia, o el déficit de infraestructuras llevan años atascadas o metidas en un cajón”.

    En este sentido, Arias ha asegurado que “una de nuestras prioridades es reactivar proyectos estratégicos para Huelva que han estado paralizados por dejadez y falta de gestión”. De esta forma, ha anunciado el inicio del procedimiento para la segregación y posterior cesión a la Junta de Andalucía de las parcelas donde se construirá el nuevo Centro de Salud del Molino de la Vega, así como las nuevas dependencias de la consejería de Agua y Desarrollo Rural. Se trata de un área de algo más de 4.000 metros cuadrados que se segregan de una finca matriz de 10.000. Está ubicada entre las calles José Manuel Carrión y Julio Caro Baroja, junto a la rotonda del Aqualon y “con este trámite nos implicamos, cumpliendo con la parte que corresponde al Ayuntamiento de Huelva, para que Salud pueda afrontar la construcción de una infraestructura imprescindible para garantizar la mejor asistencia a un barrio tan importante como el Molino de la Vega”.

    Asimismo, con la aprobación del acuerdo de cesión de la parcela para la construcción de la Ciudad de la Justicia que se eleva mañana a Pleno “culminamos el trabajo que venimos realizando desde que llegamos al Ayuntamiento, dejando todo listo para la firma del convenio con la Junta de Andalucía que hará realidad la construcción de esta infraestructura imprescindible para Huelva”. El primer teniente alcalde ha recordado que “con la Ciudad de la Justicia no solo desbloqueamos un proyecto demandado por los operadores jurídicos de la provincia y garantizamos un mejor servicio a los onubenses, sino que marcamos el inicio de la reactivación del Ensanche Sur”. En los próximos días, ha anunciado, “podremos firmar el convenio con la Consejería de Justicia para encarar un proyecto emblemático, situado frente a la Plaza del Punto, convirtiéndose en la entrada a la Huelva moderna que se abrazará a la Ría desde el corazón de la Casa Colón con un desarrollo que va unido a la construcción de un aparcamiento subterráneo”. La intención es que la Ciudad de la Justicia se aloje en un edificio singular, fruto de un concurso de ideas, que debe marcar la imagen de Huelva al constituir uno de los hitos del Bulevar del Ferrocarril que conectará con la antigua estación de tren, funcionando como punto de arranque de un vial que articulará toda la zona de expansión de Huelva hacia la Ría.

    El portavoz del equipo de Gobierno ha puesto en valor que “en ocho meses hemos demostrado que con trabajo, implicación y compromiso se pueden hacer las cosas. Apostamos por la colaboración entre administraciones, por el diálogo por el futuro de Huelva con claros ejemplos como el Centro de Salud del Molino de la Vega, la Ciudad de la Justicia, el desbloqueo del Ensanche Sur, San Antonio Montija y los acuerdos en marcha para rehabilitar la antigua estación o la cárcel antigua”.

    Línea de Alta Velocidad Faro-Huelva-Sevilla

    Junto a ello, Felipe Arias, ha insistido en que “la reivindicación de las infraestructuras es una cuestión innegociable para nosotros”. Por ello, “llevamos una moción, buscando el apoyo unánime de la Corporación Municipal para rechazar la decisión inaceptable de la Comisión de Transportes de la Unión Europea de relegar la línea e Alta Velocidad Faro-Huelva-Sevilla hasta 2050”. Una moción en la que se exige al Gobierno de España que revoque su posición y a todos los partidos políticos presentas en la Eurocámara el rechazo a un acuerdo de la Red Transeuropea de Transportes “que margina a Huelva” convirtiéndose en una oportunidad “para que los Grupos Municipales con representantes en Bruselas muestren su apoyo a Huelva por encima de intereses políticos”.

  • El Ayuntamiento denuncia una “deuda oculta” heredada de 40 millones de euros

    El Ayuntamiento denuncia una “deuda oculta” heredada de 40 millones de euros

    Felipe Arias desvela el cobro anticipado de unos 25 millones correspondientes a la gestión tributaria y obras por pagar por más de 12

    El primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha analizado en compañía del segundo teniente de alcalde y concejal de Economía, Francisco Muñoz, la situación económica en la que se encuentra el Consistorio onubense. Arias ha denunciado la aparición de “una deuda oculta de 40 millones de euros” correspondientes a la gestión del anterior equipo de Gobierno, tras lo que ha concretado que se trata de la cuantía acumulada por sucesivos anticipos a cuenta del cobro de impuestos por parte del Servicio de Gestión Tributaria de la Diputación Provincial y que el gobierno de Cruz “no atendió a pesar de tener un requerimiento por parte de la Diputación para hacerlo”, además de los compromisos correspondientes a las obras no pagadas con cargo al ejercicio 2024 y otros desvíos que condicionan las cuentas de 2024, ha añadido el edil.

    Arias lo ha definido como “un claro ejemplo de mala gestión pidió anticipos del cobro de los impuestos de todos los onubenses a la Diputación por una cantidad que supera los 25 millones de euros. Para mantener el ritmo de despilfarro y gasto sin control fue pidiendo anticipos con los que tapar su incapacidad para generar ingresos”. Junto a ello, “se embarcó en una serie de obras sin partida presupuestaria que condicionó a las cuentas del próximo año por lo que las tendrá que pagar este equipo de Gobierno que superan los 12 millones de euros”. Además, “partidas como los sobrecostes de la luz de Navidad suman un total que ronda los 40 millones de euros”.

    El concejal de Economía ha calculado que “los compromisos ineludibles de pago” heredados para el próximo presupuesto de 2024 superan los 187 millones de euros del presente 2023, que fue rechazado por el Ministerio por tener los ingresos inflados para elevar el techo de gasto. Muñoz ha anunciado que “estamos trabajando ya en las cuentas del año que viene, que esperamos presentar y aprobar antes de final de año o enero como muy tarde”. En ellas “aplicaremos una mejor gestión y toda nuestra capacidad para poder afrontar la difícil situación que nos hemos encontrado sin que ello repercuta en los onubenses ni comprometa la estabilidad de la ciudad”. El Ayuntamiento trabajará con la Diputación para resolver la situación generada.

    Arias ha explicado en relación a la deuda existente con la Diputación que se trata del “equivalente a tres años del impuesto de circulación, el 80% del IBI del año que viene o más de cinco años de Impuesto de Actividades Económicas. El PSOE ha hipotecado los ingresos de la ciudad del próximo año”. Junto a ello ha recordado que “ya gastaron más de 8 millones de remanente positivo y el dinero de la licencia de Fertiberia a unos días de las elecciones”.

  • Las obras «consensuadas y pactadas» de la Plaza de San Pedro comienzan la próxima semana

    Las obras «consensuadas y pactadas» de la Plaza de San Pedro comienzan la próxima semana

    Felipe Arias destaca que el nuevo proyecto «define y demuestra una forma diferente de hacer las cosas en la ciudad»

    El primer teniente de alcalde de Urbanismo y Medioambiente y portavoz del equipo de Gobierno en el Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, ha anunciado esta mañana que “las obras de reforma del entorno de la Plaza de San Pedro comenzarán la próxima semana tras un intenso proceso de diálogo para llevar a cabo un proyecto consensuado y pactado con los vecinos que va a definir y demostrar una forma diferente de hacer las cosas en esta ciudad”.

    En su habitual rueda de prensa de los lunes para abordar tema de actualidad, Felipe Arias ha explicado que “las actuaciones arrancan el lunes 20 en su fase inicial por la calle La Fuente, en su tramo más cercano a la plaza, porque además del diseño y ordenación, hemos acordado con los vecinos las etapas y los tiempos para garantizar el acceso de los residentes, dejando el segundo tramo más cercano a La Palmera para el final”.

    Felipe Arias ha señalado que las actuaciones en la calle La Fuente tendrán un plazo de ejecución de entre cuatro y cinco meses, con el objetivo de terminarlas antes de Semana Santa, para a continuación afrontar la segunda fase en la propia plaza y la calle Daoiz. El primer teniente de alcalde ha destacado que “la coordinación de estas obras además de con los vecinos, se han consensuado además de con los distintos Servicios Municipales, de Policía o Infraestructuras, con los colectivos sociales implicados como comerciantes o el Consejo de Hermandades y Cofradías de la ciudad”.

    La característica principal de esta actuación ha señalado Arias es “que se trata, como han querido los ciudadanos, de un diseño respetuoso con un espacio de valor histórico singular. Es una obra que respeta la identidad, sin experimentos, ni extravagancias, que estará protagonizada por una plataforma única, como apuesta por la accesibilidad” de esta forma, se incluye la renovación de todos los pavimentos en continuidad con los que se están colocando en el resto de peatonalizaciones, con predominio de piedras naturales, de primera calidad, granitos y mármoles. Además, con las infraestructuras y canalizaciones se renueva el alumbrado completo de la calle, sustituyendo las luminarias de fachada, por otras de pie del modelo Fernandino y en led “para mantener una identidad clásica y una imagen unificada de todo el centro de la ciudad”. Asimismo, en la línea de modelo de ciudad verde “la nueva calle La Fuente incorpora una hilera de naranjos además de jardinería”.

    Ampliación de Plantilla

    Por otro lado, el portavoz ha dado cuenta de la aprobación en Junta de Gobierno del expediente para la incorporación de 14 nuevos bomberos en prácticas, que se suman a los 19 policías locales que entraron en plantilla hace apenas un mes. Como ha señalado hoy Arias “el incremento de nuestras plantillas es la mejor garantía de un buen servicio a los ciudadanos, por lo que vamos a seguir reforzando nuestros servicios públicos, especialmente en lo que a seguridad y orden público se refiere, porque es una forma de reconocer y valorar el trabajo ejemplar y profesional que realizan en la ciudad”.

  • La presidenta del Puerto repasa proyectos de Movilidad con Felipe Arias

    La presidenta del Puerto repasa proyectos de Movilidad con Felipe Arias

    Confían en que los propósitos que tienen entre manos consigan atraer actividad económica

    La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha mantenido un encuentro institucional con el director general de Movilidad de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Felipe Arias.

    Asimismo, en dicho encuentro también ha participado el director de la Autoridad Portuario de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, según ha informado el Puerto en una nota de prensa.

    Durante la reunión mantenida en las dependencias de la Autoridad Portuaria de Huelva han tenido ocasión de hacer un repaso de los proyectos e inversiones en los que está inmerso el Puerto.

    Se trata de proyectos de carácter estratégico para reforzar la estructura económica de Huelva y su entorno, con inversiones que tienen un impacto directo sobre su ámbito de influencia y que van a «atraer actividad económica a Huelva y a facilitar la competitividad de las empresas onubenses generando más tejido productivo y empleo».