Etiqueta: Huelva

  • La minería metálica de la faja pirítica resurge ante el aumento de la demanda

    La minería metálica de la faja pirítica resurge ante el aumento de la demanda

    El colegio oficial de Ingenieros de Minas destaca el máximo histórico del precio del cobre que se alcanzó en abril

    La minería metálica y en especial la faja pirítica de Huelva, está resurgiendo gracias al incremento de la demanda mundial de cobre, que en apenas dos o tres décadas puede duplicarse impulsada por grandes países consumidores como China o India. Según datos de la Junta de Andalucía, la minería es uno de los sectores que mejor está resistiendo la crisis derivada de la pandemia con una facturación media anual de 3.200 millones de euros y 40.000 empleos entre directos, indirectos e inducidos.

    Este renacimiento de la minería metálica, después de décadas de cierre de explotaciones y de prejubilaciones masivas a principios de siglo, se traduce en el interés que despiertan a nivel mundial los permisos y licencias para explotar los yacimientos.

    Francisco Sierra García, delegado en Huelva del Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur, explica que China, con sus más de 1.400 millones de habitantes, es el principal consumidor mundial de cobre y copa más del 50 % del mercado. Durante 2019, su industria consumió 12,8 millones de toneladas de refinado de cobre y ya en el segundo y tercer trimestre de 2020 su demanda provocó que los precios alcanzaran su máximo en siete años.

    En el primer trimestre de 2021 la economía china ha experimentado un crecimiento del 18,3%, y eso se traduce en que el pasado mes de abril el precio de la tonelada de cobre refinado se disparó al máximo histórico del entorno de los 9.500-9.700 dólares, favorecido también por el cierre de las fronteras chilenas a consecuencia de la pandemia, explica Sierra. Chile es el principal productor de cobre del mundo y durante 2020 puso en el mercado 5,7 de los 20 millones de toneladas de cobre refinado del planeta. Perú, segunda en el ránking internacional, no llega ni a la mitad.

    Andalucía aporta a ese mercado global 184.000 toneladas, apenas el 0,92 % del negocio mundial, aunque teniendo en cuenta el precio del mineral son cifras de negocio muy significativas. Todos los analistas vaticinan que, en apenas dos o tres décadas, la actual demanda mundial de cobre puede acabar duplicándose por el incremento imparable del consumo.

    A corto plazo, van a contribuir a ello los ambiciosos programas inversores anunciados tanto por Joe Biden en los Estados Unidos, segundo consumidor mundial, como por la UE y, según Sierra, va a ser especialmente importante el “tirón” de la India cuando supere la crisis de la covid. La industria automovilística puede ser otro motor para la minería metálica, ya que si un coche convencional de gasolina o diésel tiene unos 25 kilos de cobre, el híbrido entre 40 y 50 y el eléctrico 83 kilos y sus cargadores también requieren entre 0,7 y ocho kilos.

  • Aviso amarillo en la Cuenca Minera por lluvias y granizos

    Aviso amarillo en la Cuenca Minera por lluvias y granizos

    Hasta un 70% de posibilidades de lluvias y fuertes rachas de viento durante unas horas

    La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha incluido a la Cuenca Minera dentro de las áreas con riesgo amarillo por precipitaciones localmente fuertes y ocasionalmente acompañadas de granizo y rachas de viento muy fuertes por lo que se ruega a los habitantes de la zona que tengan cuidado.

    El avisto que durará hasta las 18.00 horas es generalizado en casi toda Andalucía, y aunque en un principio las predicciones decían que la provincia de Huelva es una de las pocas que se quedaban en principio fuera de esta cambio de tiempo, pero finalmente los cambios meteorológicos afectarán también a esta zona.

    De esta forma, al menos por unas horas, se irá el tiempo veraniego y se experimentará uno más propio del otoño. Este viernes se irá aproximando al suroeste peninsular un embolsamiento de aire frío por el Atlántico que provocará, ya el sábado, episodios tormentosos sobre la provincia de Huelva. 

     

  • El Festival de Huelva acercará el cine a los más jóvenes a través de ‘Ventana cinéfila’

    El Festival de Huelva acercará el cine a los más jóvenes a través de ‘Ventana cinéfila’

    La Seminci de Valladolid se una al certamen onubense en la coordinadora Profestivales21

    La Semana Internacional de Cine de Valladolid (SEMINCI) se ha integrado en la coordinadora Profestivales21, que agrupaba hasta ahora los festivales de Málaga, Sevilla y Huelva, con el objetivo general de aunar experiencias y criterios, procurar un mayor reconocimiento de los festivales como eventos culturales e industriales de interés social, así como favorecer su crecimiento y desarrollo. Como ha concretado Juan Antonio Vigar: “Queremos seguir siendo germen de proyectos y de creatividad”.

    Así lo han anunciado esta mañana en rueda de prensa el director del Festival de Málaga, Juan Antonio Vigar; el director de la SEMINCI, Javier Angulo; el director del Festival de Sevilla, José Luis Cienfuegos, y el director del Festival de Cine Iberoamericano de Huelva, Manuel H. Martin, tras un encuentro mantenido en el marco del 24 Festival de Málaga.

    Al inicio de la pandemia de la Covid-19, ante la situación excepcional generada y su incidencia en la celebración de eventos con público, los directores de los tres festivales de cine andaluces acordaron crear la coordinadora Profestivales21. El objetivo era establecer un canal de comunicación directo, de carácter técnico y profesional, entre los directores de estos festivales, con la finalidad de aunar criterios y experiencias. Así nació Profestivales21, como un medio de comunicación y de seguimiento ordinario de las programaciones y las necesidades de los certámenes. La coordinadora, además, por su forma de trabajo en red es pionera en nuestro país.

    Firmado hace un año, este acuerdo se amplía ahora a otro certamen fundamental en el panorama audiovisual como es el de Valladolid. En este sentido, Javier Angulo, responsable de la SEMINCI, se ha mostrado muy satisfecho de la incorporación del certamen a la plataforma. Ha querido destacar también que los festivales de cine, más allá de ser un punto de encuentro de la industria y el mercado del sector, “tienen un valor añadido para las ciudades que los acogen. Por tanto, son referentes culturales y sociales”.

    De este modo, Profestivales21 queda formada por cuatro festivales de contrastada trascendencia pública, con experiencia, historia y apoyo institucional, así como con un importante reconocimiento por parte de la industria cinematográfica debido a una programación singular de contenidos.

    El objetivo de Profestivales21 es el análisis y el seguimiento de los diferentes escenarios para conseguir una mayor protección y reconocimiento de los festivales de cine, referentes de la industria cinematográfica. En palabras de Juan Antonio Vigar, director del Festival de Málaga, “hay que entender un festival de cine como un ente transversal cuyo objetivo es estar presente en el proceso de acompañamiento de las películas; conectar a los creadores con los productores para materializar los proyectos y servir de escaparate a las películas españolas en el mercado internacional”.

    ‘Ventana cinéfila’ y ‘Laboratorio de proyectos’

    Dentro de las acciones que llevará a cabo Profestivales21 en los próximos meses se encuentra Ventana cinéfila. Una sección online a la que se tendrá acceso de manera gratuita a través de la plataforma Filmin y cuyo objetivo es acercar el mejor cine europeo e iberoamericano al público más joven. La iniciativa, que pusieron en marcha en 2020 el Festival de Sevilla y la SEMINCI, y en la que participaron 50.000 espectadores, tendrá de nuevo lugar del 23 de octubre al 23 de noviembre de este año. Ventana cinéfila, además de incluir una interesante programación de cine en exclusiva, también facilitará a los centros educativos guías didácticas.

    “Ventana cinéfila es uno de los proyectos educativos vinculados a cine más potentes de Europa. Es muy importante qué y cómo se programa a esos nuevos públicos porque serán quienes acudan a las salas en el futuro”, ha afirmado José Luis Cienfuegos, director del Festival de Sevilla.

    Convencidos del poder del cine como herramienta didáctica, los festivales de Huelva y Málaga se unen así a esta apuesta pionera de Sevilla y de Valladolid a favor de la formación de los espectadores desde temprana edad. Se trata de un objetivo que han consolidado los cuatro certámenes con sus programas educativos a través de actividades y proyecciones orientadas al público más joven.

    La propuesta, que estará abierta a centros escolares de Primaria e institutos que cursen ESO y Bachillerato, ofrecerá una selección en exclusiva de las mejores y más recientes historias cinéfilas europeas e iberoamericanas en un canal de cine alojado en la plataforma Filmin con una selección de películas que permitirá trabajar en profundidad, y de manera transversal, materias como historia, ciencias naturales, idiomas o arte. Cada centro escolar interesado recibirá una completa guía didáctica, publicada en castellano e inglés o francés, que el profesorado podrá utilizar para trabajar con los alumnos. El diseño de la programación responderá a los criterios de calidad, variedad temática y equilibrio por edades, con títulos que cubren el espectro entre los 4 y los 18 años).

    Por último, Manuel H. Martín, director del Festival de Cine Iberoamericano de Huelva, ha sido el encargado de anunciar ‘Laboratorio de proyectos’, una iniciativa que Profestivales21 está gestando y cuya intención es ofrecer herramientas y un espacio a los creadores para facilitar y fomentar su labor. De ella, se informará en detalle proximamente.

    Profestivales 2021

    Festival de Málaga (del 3 al 13 de junio de 2021)
    SEMINCI (del 23 al 30 de octubre de 2021)
    Festival de Sevilla (del 5 al 13 de noviembre de 2021)
    Festival de Cine Iberoamericano de Huelva (del 12 al 19 de noviembre de 2021)

  • No hay freno para el covid en Huelva: Otros 148 contagios acentúan el riesgo extremo

    No hay freno para el covid en Huelva: Otros 148 contagios acentúan el riesgo extremo

    Los Hospitales continúan acogiendo a 56 enfermos de Covid 19 en sus camas de l0s que 6 están en UCI

    Más de los mismo. Huelva no encuentra solución a la escalada de casos covid y pese al incremento de la vacunación que debiera hacer decrecer el ritmo del contagio, la provincia continúa dando malas noticias. Este viernes, la consejería de Salud ha encontrado 148 nuevos casos de covid, un registro que hace aumentan hasta los 285 casos por 100.000 habitantes y que sigue siendo la más alta de todo el país. Son ocho puntos más que en el día de ayer.

    El Distrito Sanitario Sierra-Andévalo Central, ha aumentado hoy 19 puntos su situación, hasta situarse en 198 casos por 100.000 habitantes en 14 días. Sigue siendo el mejor colocado pese al incremento ya que el distrito sanitario Huelva-Costa, pasa tener una tasa de 260, con lo que se coloca ya por encima del riesgo extremo. El único distrito sanitario que este viernes baja algo su tasa de contagio es el Condado-Campiña, aunque con 364 sigue siendo el peor de toda la provincia.

    Los Hospitales continúan acogiendo a 56 enfermos de Covid 19 en sus camas de l0s que 6 están en UCI, lo que supone una ligera bajada respecto a los datos de ayer.

     

     

     

  • Una paloma en la garganta

    Una paloma en la garganta

    María José Llergo levantó al público de sus asientos en varias ocasiones durante su primera actuación en Huelva

    “La voz de María José Llergo es un rayo láser de plata y zafiro atravesando la noche de los tiempos” dijo Ana Baldallo en su muro de Facebook tras concluir la actuación de la artista cordobesa en el Aula Magna del edificio Jacobo del Barco de la UHU.

    Este es el tipo de reacciones que provoca una insultantemente joven artista que ha venido para revolucionar el flamenco a golpe de sintetizador y con una voz libérrima y portentosa, con una paloma que echa a volar de su garganta y que brota a borbotones llenando el espacio de un sonido prodigioso. Los que ayer destinaron 8 euros al concierto (lleno absoluto del aforo permitido por las medidas covid) recibieron una bofetada de talento y el compromiso y honestidad de una cantante que hasta se avergonzaba ante la lluvia de vítores que recibía cada vez que ponía al público en pie y sostenía el aplauso durante largos y largos minutos. “Quiero volver a Huelva”, decía con sencillez y al poco peguntaba “¿algún truco para cantar y llorar a la vez?”

    Y es que esta enésima renovación del flamenco sí ha calado de verdad. En primer lugar porque toca de lleno a una nueva generación de seguidores de esta disciplina que se ha dado mil veces por muerta pero que resurge de sus cenizas como un Fénix, y en segundo lugar, porque lejos de inventos y subterfugios, Llergo se refugia en su voz para componer nuevas letras que hablan del drama de la inmigración en el Mediterráneo, de la mujer empoderada, de las desigualdades y sus riesgos… y eso conecta mucho con una nueva generación Z que se ha echado en sus brazos sin contemplaciones.

    Llergo tiene una manera de componer que da la mano a García Lorca (Cien cuchillitos de agua, riegan mis flores de encaje y en cada una de ellas, una lágrima de sangre) muy alejada de los estereotipos de una juventud despreocupada musicalmente. Letras con poesía y con mensaje que además se materializan en una inmensa sonoridad y con una amplísima variedad de registros vocales.

    Pero además, todo ello lo hace respetando la tradición y la esencia del flamenco, lo de Llergo es otra cosa, pero también es la arraigada esencia de siempre que no huye de las raíces de cantes de siega en el campo (dicen que la patria es un fusil y una bandera. Mi patria son mis hermanos que están labrando la tierra) o de amores envilecidos y con mácula (Soy como el oro, soy como el oro, mientras más me desprecias, más valor tomo).

    Ayer María José Llergo, que cantaba en Huelva por primera vez, puso otro ladrillo en la firme construcción de una carrera musical destinada a llegar muy alto, y a dar nuevos aires al flamenco. El público onubense, ya la espera.

  • El comercio ambulante lleva a los tribunales el cambio de día de mercadillo en Huelva

    El comercio ambulante lleva a los tribunales el cambio de día de mercadillo en Huelva

    Los comerciantes continuarán protestando todos los viernes hasta restablecer este día como el de actividad en la capital

    José Juan Ayora, presidente de la Asociación Provincial de Profesionales del Comercio Ambulante de Huelva, lleva 30 años con su puesto en el mercadillo de Huelva. Hasta hace dos semanas, todos los viernes se plantaba en la zona asignada para el mercadillo y se preparaba para llevar a cabo sus ventas en el día que considera «más fuerte de la semana». Pero desde hace dos semanas el cambio de día del mercadillo hasta el domingo lo ha dejado «desubicado».

    Desde hace dos semanas José Juan se dedica a protestar frente al Ayuntamiento de Huelva los viernes por la mañana en lugar de hacer caja para su familia. «El comercio ambulante tiene ya una ruta establecida, cada uno tiene sus derechos adquiridos, el lunes es Punta Umbría, el martes Gibraleón y los viernes siempre ha sido Huelva, el domingo yo tengo Isla Cristina», apunta este veterano comerciante que representa a sus compañeros en la asociación provincial.

    El cambio no es baladí, cada mercadillo tiene su número limitado de plazas que se renuevan cada año, pero quien pierde esta plaza tiene que volver a la lista de espera. Hay otros mercadillos en la provincia el viernes sí «La Zarza, Tharsis, San Bartolomé, Almonte… pero las plazas son limitadas no podríamos entrar ahora», aseguran.

    Por ello, los comerciantes ambulantes han decidido emprender una batalla judicial contra el Ayuntamiento de Huelva, al que, de momento, se han sumado 63 de los 205 puestos del mercadillo de Huelva.  «Hay algunos que se lo están pensando y otros que tienen miedo a hacerlo a represalias», afirma José Juan, pero de momento hemos «tirado para adelante 63». La denuncia se basa en una legislación andaluza, que, según su interpretación, impediría al Ayuntamiento cambiar el día durante los próximos 22 años para garantizar el derecho de los comerciantes. A partir de ahora, decidirán los tribunales.

    No es la única acción que están llevando a cabo. Todos los viernes, hoy incluido, mantendrán sus protestas frente al Ayuntamiento de Huelva hasta alcanzar una solución. Hoy harán un recorrido desde el Tiro Pichón, (antigua ubicación del mercadillo), por avenida de Andalucía y Alameda Sundheim, hasta llegar hasta la antigua estación de tren, lugar en el que aparcarán sus coches e irán andando hasta el Ayuntamiento de Huelva para continuar con sus protestas.

    Desde el sector del mercadillo ambulante se quejan además de que la medida «se ha tomado sin consenso» ya que aunque la Mesa del Comercio estuviera de acuerdo, «no estamos representados en la misma» por lo que se ha hecho «a espaldas de todos» algo que desde el Ayuntamiento han llevado a cabo porque «no somos votantes la mayoría venimos de otros pueblos».

    Hasta el momento, desde el consistorio (que ha declinado añadir nueva información) han señalado que fueron los usuarios del mercadillo los que reivindicaron el cambio de día al Ayuntamiento, para que las personas que trabajan también puedan acudir al mismo al celebrarse en día no laborable, lo que aumenta de forma considerable el público objetivo del Mercadillo en beneficio de estos comerciantes.

  • El Puerto adjudica el desarrollo de una plataforma para la digitalización de infraestructuras

    El Puerto adjudica el desarrollo de una plataforma para la digitalización de infraestructuras

    Este sistema facilitará la gestión de las infraestructuras portuarias y la comunicación de la APH y de toda la comunidad logística portuaria mejorando la competitividad del Puerto de Huelva

    La Autoridad Portuaria de Huelva ha adjudicado a la empresa SISTEM (Sistemas y Montajes Industriales, S.A.) perteneciente al Grupo CPS, la creación de una plataforma para la digitalización de infraestructuras y procesos portuarios.

    Con el proyecto para el desarrollo de la Plataforma de Digitalización de Infraestructuras y Procesos del Puerto de Huelva, la APH y SISTEM, pretenden conseguir un puerto más eficiente, seguro, sostenible, respetuoso con el medio ambiente, y más competitivo para lograr nuevos negocios e incrementar los actuales.

    La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado que en el ámbito de la estrategia de transformación digital en la que está inmerso el Puerto de Huelva este proyecto representa un gran avance, ya que contempla la digitalización de todos los procesos portuarios, lo que facilitará la comunicación de la APH y de toda la comunidad logística portuaria. Igualmente, este sistema mejorará las capacidades analíticas de los procesos, permitiendo generar modelos predictivos que se anticipen a los eventos y generando una mayor certidumbre en la toma de decisiones.

    Por su parte, el director general de SISTEM, Juan Francisco Ruiz, ha manifestado que para el Grupo CPS, y más concretamente para SISTEM, este proyecto tiene un gran valor estratégico, y es por ello, que “hemos apostado por la creación de un Centro de Desarrollo ubicado en Huelva con el fin de garantizar el mayor éxito de este proyecto, apoyando al Puerto de Huelva en su apuesta por posicionarse como modelo de referencia de gestión dentro del sector portuario. Dicho Centro de Desarrollo, será el germen de nuestra futura “Software Factory” en Huelva, y será al tiempo, una palanca para la generación de empleo local cualificado”.

    El proyecto está alineado con el Plan Estratégico del Puerto de Huelva para avanzar en la prestación de servicios de intermodalidad a cadenas logísticas de transporte a través de la gestión de infraestructuras, suelos y otros recursos, ya que permitirá a la APH convertirse en un referente sobre el concepto de Puerto Inteligente, Puerto 4.0, en el marco de la integración puerto-ciudad y comprometido con el futuro tecnológico de la misma.

    En este proceso, SISTEM aporta su plataforma ATHENA, desarrollada sobre código abierto y el estándar FIWARE, que maximizará las capacidades analíticas y facilitará la toma de decisiones a través de un mayor conocimiento y de las consecuencias de cada una de las actividades portuarias con todo su entorno (p.ej. medioambiental, seguridad, movilidad).

    La inversión prevista supera los 2,2 millones de euros durante un plazo total de 5 años, aunque la plataforma estará operativa en una primera fase en un plazo de 7 meses.

    El objetivo de esta plataforma, pionero en el entorno portuario, será la creación de un sistema PMS y PCS sobre una plataforma IoT abierta, basada en Fiware, sistema abierto soportado por la propia Unión Europea. Este sistema refrenda la tendencia sobre la creación de ecosistemas abiertos de digitalización que garanticen la evolución futura y permita la interoperabilidad con otros entornos de forma sencilla. Este paso favorecerá la integración en la estructura de federación de plataformas que está definiendo el foro de expertos de la UE DTLF, del que HuelvaPort es miembro de pleno derecho desde 2018.

    Este nuevo ecosistema tecnológico incrementará la trazabilidad de las operaciones por parte de las empresas y adaptará los procesos portuarios a las necesidades de los clientes, optimizando los tiempos y costes de las cadenas logísticas que fluyan por el Puerto.

     

  • La Fundación Cajasol ofrece el concierto inclusivo de Álvaro Prado ‘Estado Puro’

    La Fundación Cajasol ofrece el concierto inclusivo de Álvaro Prado ‘Estado Puro’

    En una oportunidad de disfrutar juntos eliminando barreras

     

    La Fundación Cajasol ofrece este jueves a las 20,30 horas el concierto inclusivo de Álvaro Prado ‘Estado Puro’, el cual será en la Sala Juan Ramón Jiménez de su sede en Huelva.

    La Fundación Cajasol, a través de su Proyecto Inclusivo, pone en marcha con concierto, una herramienta transversal que pretende posibilitar, a lo largo del año, que determinadas actividades lúdicas, formativas, culturales, etc.., de su programación, puedan ser accesibles a la participación de personas con diferentes tipos de discapacidad.

    Se trata de ofrecer «la oportunidad a todos de disfrutar juntos eliminando barreras, haciendo accesibles los contenidos, creando vínculos de convivencia que contribuyan a normalizar la discapacidad».

    Por todo ello, trae a su espacio escénico el espectáculo inclusivo para personas con discapacidad auditiva de Álvaro Prado: ‘Estado Puro’. El autor ofrecerá este concierto de la misma forma que lo creó y grabó, sin arreglos musicales que enturbien la creación, de la partitura a su voz.

    Estará acompañado en escena del pianista (Francisco Roldán), el guitarrista (San Román) y la intérprete de Lengua de Signos (Alicia Sánchez). Además, contará para este concierto con la participación del saxofonista onubense Javi Espinosa. Durante el concierto, los asistentes disfrutarán de su música con raíces latinas, tango, flamenco, salsa, rumba…

    Álvaro Prado cuenta con más de 20 años de trayectoria en la industria de las artes escénicas, la música y el entretenimiento. De raíces andaluzas, tiene una carrera profesional muy diversa con facetas como la de cantante, compositor, actor, bailarín, presentador, productor o director de escena, entre otras.

  • La Junta invertirá 700.000 euros en una reforma integral de la estación de autobuses de Huelva

    La Junta invertirá 700.000 euros en una reforma integral de la estación de autobuses de Huelva

    La consejera Marifrán Carazo anuncia que las obras se adjudicarán a finales de este año

    La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha anunciado que las obras de remodelación de la estación de autobuses de Huelva se adjudicarán antes de final de año. Marifrán Carazo ha avanzado en la Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía que se invertirán 700.000 euros para modernizar unas instalaciones con cerca de 30 años de existencia que “se habían quedado obsoletas para dar respuesta a la demanda actual” de los viajeros.

    La consejera ha aclarado que la reforma integral de la estación de autobuses de Huelva cuenta con tres objetivos principales. En primer lugar, se acometerá una mejora de la accesibilidad al transporte con la renovación del sistema de expedición de billetes y señalética, mobiliario adaptado y aseos, de manera que todos los servicios estén conectados mediante recorridos peatonales accesibles y seguros.

    También se realizarán actuaciones que promuevan el ahorro energético en los sistemas de iluminación y climatización, así como en las fachadas y cubiertas del edificio. Por último, se desarrollarán obras que fomenten la intermodalidad y la movilidad, mediante el avance en las conexiones del transporte en autobús con otros modos más sostenibles como la bicicleta.

    “El proyecto ya se ha redactado y está en fase de supervisión, por lo que esperamos adjudicar las obras antes de que acabe el año”, ha manifestado la consejera. Marifrán Carazo ha destacado la importancia de actuar en una estación que debe estar preparada para la vuelta a la normalidad. Antes de la pandemia, se desplazaban cuatro millones de viajeros al año a través de 125.000 expediciones de entrada-salida. “Este volumen de viajeros no solo la convierten en una pieza clave en la movilidad de toda la provincia, sino también para el turismo”, ha resaltado.

    Esta rehabilitación, a la que acompañará otra relacionada con la instalación de placas solares en la estación cuyo proyecto está actualmente en redacción, se incluye dentro de la estrategia de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de promover el transporte público mediante la construcción de intercambiadores. Entre final de año y principios de 2022 se iniciarán la reforma integral de las estaciones de Huelva y Sevilla, además de la construcción de cinco estaciones de autobuses en El Puerto de Santa María (Cádiz), Huéscar (Granada), Almonte (Huelva), Beas de Segura (Jaén) y Lebrija (Sevilla).

  • Sevilla-Huelva-Faro: El corredor ferroviario internacional sella su pacto de futuro

    Sevilla-Huelva-Faro: El corredor ferroviario internacional sella su pacto de futuro

    Los alcaldes de sendas capitales andaluzas firman el manifiesto promovido por la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva, con el apoyo de la FOE, la CES y la Cámara sevillana

     Las ciudades de Huelva y Sevilla han sellado esta tarde en el Ayuntamiento onubense una alianza estratégica con los agentes económicos para promover el Corredor de Alta Velocidad Andalucía-Algarve, instando al Gobierno autonómico a solicitar la inclusión de la línea Sevilla-Huelva-Faro en los fondos europeos Next Generation para que esta infraestructura sea una realidad en el menor tiempo posible, aprovechando que la Junta de Andalucía preside actualmente la Eurorregión.

    En esta línea han firmado los alcaldes de Huelva y Sevilla, Gabriel Cruz y Juan Espadas, respectivamente, el manifiesto acuñado por la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva, también refrendado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES); y la Cámara sevillana. Es por ello que este acto ha contado con el respaldo y la intervención del presidente de la FOE, José Luis García-Palacios Álvarez; el de la CES, Miguel Rus; el de la Cámara onubense, Daniel Toscano; y su homólogo hispalense, Francisco Herrero.

    El alcalde de Huelva ha calificado de “histórica” esta rúbrica porque “supone subrayar el compromiso activo para la consecución de un proyecto clave para el crecimiento, el progreso y la atracción de inversiones”. Cruz ha incidido en que “sufrimos un déficit secular en materia de infraestructuras que ha lastrado nuestras posibilidades, por lo que tenemos que aprovechar esta oportunidad para poner en valor las enormes potencialidades que tenemos” y ha agradecido “el impulso, el arrojo y la ambición con la que el presidente de la Cámara de Comercio de Huelva presentó esta iniciativa”, a la que “próximamente se sumará el alcalde de Faro”.

    “Estoy seguro que el presidente de la Junta de Andalucía nos acompañará en el camino y así lo hará también el Gobierno de España, apoyando un proyecto de desarrollo y progreso de Huelva, Andalucía y España”, ha apuntado el primer edil.

    Cruz ha puesto de relieve el alto nivel de representación en este acto de los agentes económicos y también de la corporación municipal, estando presentes, además de distintos miembros del equipo de Gobierno municipal (PSOE), los grupos del PP, Ciudadanos, Adelante Huelva, Mesa de la Ría, VOX y el edil no adscrito Néstor Santos. “Eso significa que Huelva abraza este proyecto con decisión y ganas de trabajar. Estamos en el momento idóneo. Es una oportunidad histórica para avanzar hacia la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, de construir una nueva economía y recuperar nuestro pulso social y económico”.

    Por su parte, el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha hecho hincapié en su intervención en que “los fondos europeos van a posibilitar inversiones públicas importantes en infraestructuras que son fundamentales para el desarrollo económico y la recuperación. Una de estas infraestructuras estratégicas es la conexión del AVE de Sevilla- Huelva- Faro, que es un proyecto clave para la conexión de tres ciudades que tienen intereses comunes, dos aeropuertos importantes como Faro y Sevilla, para el sector empresarial de Andalucía y Portugal, para nuevos proyectos de desarrollo industrial e innovación tecnológica y para nuestra estrategia turística”.

    Como ha destacado el presidente de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), José Luis García-Palacios Álvarez, “la filosofía que impregna a este manifiesto no es otra que la de lograr estrechar los vínculos entre Andalucía y el Algarve, que es lo mismo que decir entre España y Portugal, que han vivido históricamente de espaldas desde el punto de vista de las infraestructuras y que ha llegado la hora de darle solución”.

    El representante de los empresarios onubenses ha manifestado que “la nación ibérica, es un debate al que hay que dar visibilidad y que en estos momentos, con la crisis económica derivada de la pandemia, cobra una mayor relevancia. España y Portugal deberían tener una estrategia coordinada, ya que durante muchos años han vivido sin sacar rédito a sus enormes posibilidades con sectores económicos claramente complementarios.  Y llego aún más lejos, tendríamos que ser capaces de favorecer la conjunción de intereses para el lanzamiento de una marca ‘Ibérica’, como ya he tenido ocasión de oír, vinculada en sus primeros pasos a la promoción turística por cuanto que podemos ofrecer destinos combinados que de paso posteriormente a otras alianzas estratégicas”.

    Por su parte, el presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), Miguel Rus, ha afirmado que “esta es una infraestructura estratégica para todo el Sur de Europa, que daría un impulso al desarrollo económico de toda la región: mejoraría las comunicaciones transfronterizas y dinamizaría sectores económicos como el turismo, gravemente dañados por la crisis sanitaria”.

    “En Sevilla -ha proseguido- sabemos el desarrollo que ha supuesto el AVE para nuestra provincia. Tenemos que ir un paso más allá: Vertebrar Andalucía y unir sinergias con Portugal. Esta terrible crisis que estamos viviendo no va a hacer más que acentuar las grandes carencias en infraestructuras y movilidad que tenemos. Tenemos que avanzar en la cooperación transfronteriza como una herramienta más para salir cuanto antes de esta crisis y esta es una infraestructura con la que ganaríamos todos, con la que vamos a crecer todos. Unos proyectos que además traerán actividad económica y empleo”.

    Daniel Toscano, presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Huelva ha recordado que el Manifiesto del Corredor ferroviario Sevilla-Huelva-Faro “surgió en el Pleno de la Cámara de Comercio de Huelva para contribuir a estrechar las relaciones económicas y empresariales entre dos áreas tan cercanas en lo geográfico, como en lo cultural y lo social, y aprovechar las sinergias y los espacios de interés mutuo que nos permitan impulsar nuestras respectivas economías”.

    “En esta iniciativa -ha remarcado Toscano- queremos que Huelva sea punto de paso y no final de trayecto y deje por fin de tener ligado el nombre de su estación ‘Huelva término’ a su condición ferroviaria, una aspiración que la Cámara de Comercio comparte con el alcalde de esta ciudad”.

    En palabras del presidente de la Cámara onubense, “hoy estamos aquí todos empujando en la misma dirección para impulsar el corredor ferroviario Andalucía-Algarve, proyecto que hoy pasa de ser una iniciativa provincial para convertirse en una iniciativa regional, para conectar Andalucía y el Algarve, España y Portugal, el Mediterráneo y el Atlántico”.

    El presidente de la Cámara sevillana, Francisco Herrero, ha señalado que “unir estas regiones, hoy más que nunca, es lo que necesitamos para impulsar, la economía, el turismo, las inversiones, y en definitiva, la ansiada recuperación. Es el momento de facilitar y contribuir en la cooperación y el dinamismo de la relación bilateral que existe entre Portugal y Andalucía”.

    Según ha defendido, “Portugal se presenta como una gran oportunidad para nuestras empresas. Una oportunidad para comercializar nuestros productos y nuestros servicios y para desarrollar proyectos de inversión. Pero la carencia de infraestructuras fundamentales, suponen, un freno al crecimiento de estos vínculos”.

    “Este proyecto transfronterizo -ha dicho- es imprescindible para nuestra recuperación y requiere de la colaboración de todos, organismos empresariales, cómo los que hoy nos encontramos aquí, de sectores económicos y, cómo no, de la administración pública. Por ello, con este manifiesto, pedimos a la Junta de Andalucía su apoyo; aprovechando su presidencia en la Eurorregión, y través de los Fondos Europeos, para promover la convergencia entre Andalucía y el Algarve portugués, con la puesta en marcha del AVE Sevilla-Huelva Faro”.