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Ha sido incluso el cuarto mes con el volumen de tráfico más elevado de la historia del Puerto de Huelva en sus 148 años de existencia

El Puerto de Huelva ha batido un nuevo récord en el mes de agosto al alcanzar la cifra de movimiento de tráfico portuario de 3,2 millones de toneladas de mercancías, lo que lo convierte en el mejor mes de agosto de la historia del Puerto onubense.

Asimismo, según ha indicado en una nota de prensa, el comportamiento acaecido en el mes de julio, con un movimiento de 2,9 millones de toneladas de mercancías, siendo también el mes de julio con los mejores resultados de la historia del Puerto, se ha vuelto a repetir.

Así lo ha puesto de manifiesto este viernes la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, acompañada del director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, quien ha realizado balance de las actuaciones acometidas en lo que llevamos de año.

Miranda ha destacado que agosto ha sido incluso el cuarto mes con el volumen de tráfico más elevado de la historia del Puerto de Huelva en sus 148 años de existencia. En este contexto, ha explicado que «estos excelentes resultados suponen un cambio de tendencia respecto a la primera parte del año en el que el volumen se ha visto afectado, en cierta medida por los efectos de la pandemia y la falta de movilidad en general, lo que repercute en el tráfico de graneles líquidos».

En este sentido, ha explicado que esta tendencia positiva ha venido motivada por el trabajo realizado por los técnicos y las empresas de la comunidad portuaria, que «junto con el puerto ofrecen una oferta integral de servicios», a lo que se suma la «apuesta» por la diversificación.

Pilar Miranda ha añadido que «los proyectos de diversificación del Puerto de Huelva han hecho posible que seamos el segundo puerto que más ha crecido en mercancía general y el tercero que más crece en tráfico rodado», según los datos de 2020.

A tenor de estos datos, las previsiones apuntan a cerrar el año 2021 con un movimiento total de tráfico superior al del año 2020, que ha estado marcado por los efectos de la pandemia en la economía global.

«A pesar de la coyuntura actual, el puerto continúa llevando a cabo distintos proyectos para potenciar su competitividad, continuar creciendo y atraer nuevas inversiones, que generen riqueza y empleo en el entorno».

Asimismo, Pilar Miranda ha manifestado que «el hecho de que muchos de los proyectos estén en fase muy avanzada de ejecución ha dado lugar, a su vez, a la maduración de nuevas líneas y actividades que se concretarán en los próximos meses». La inversión total prevista para este año en materia de obras e infraestructuras asciende a 48 millones de euros.

El Muelle Sur, que concentra el movimiento de mercancía general del Puerto de Huelva, comprende la realización de numerosos proyectos. Uno de los más importantes es la ampliación norte del Muelle Sur, que permitirá aumentar «considerablemente» el patio de contenedores del muelle, lo que «promoverá un incremento notable en el tráfico de mercancía por contenedor».

Las obras avanzan a buen ritmo y el Puerto de Huelva tiene previsto publicar en breve la licitación pública para otorgar la concesión de la explotación de la nueva terminal de contenedores.

Asimismo, las tres nuevas grúas super post panamax recientemente instaladas en el Muelle Sur, permitirá al Puerto de Huelva mejorar su competitividad en el movimiento de mercancía contenerizada. En este muelle se ha finalizado la obra de un parking telemático para camiones de los transportistas que operan con los buques ferry ropax Huelva-Canarias.

En relación a la carga rodada, el Puerto de Huelva procederá a licitar la construcción de una nueva doble rampa ro-ro, que hará posible atracar dos buques ferry a la vez, y que se sumará a la doble rampa ya existente.

El Puerto de Huelva continúa llevando a cabo otras obras de gran relevancia para seguir desarrollando los proyectos de diversificación como el desdoble de la carretera de acceso al Muelle Sur, y la construcción del edificio Multifuncional, que mejorará la atención a los pasajeros, con una terminal, y mejorará los servicios de controles de fronteras.

En relación a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), que está impulsando en la Punta del Sebo, ya ha sido adjudicada la redacción el proyecto de urbanización. Este espacio acogerá empresas de distintos sectores como logística sanitaria, industrial, agroalimentaria y generalista de distribución urbana de mercancías, entre otras, promoviendo actividades sostenibles en el centro de la ciudad.

Asimismo, ya ha dado un paso para avanzar en la dotación de actividad a la ZAL con la firma de un protocolo general de actuaciones con el Servicio Andaluz de Salud (SAS), dependiente de la Consejería de Salud y Familias de la Junta para desarrollar una Plataforma Logística Sanitaria Provincial.

Esto permita ofrecer una solución «eficiente» al sistema de almacenamiento y gestión de materiales en los hospitales y centros sanitarios en la provincia, además de «garantizar la seguridad y la trazabilidad del producto, y asegurar su disponibilidad efectiva y de forma predictiva».

Por otro lado, las obras de adecuación del espacio de la lonja para acoger el nodo de innovación tecnológica, que irá ubicado en la planta superior, ya se encuentra en su fase final y en breve se procederá a la contratación de la empresa para la gestión del mismo.

La puesta en marcha de este espacio dará soporte a todo el ciclo de innovación tecnológica vinculado al sector portuario, lo que «redundará en el desarrollo de productos innovadores que facilitarán un funcionamiento más ágil y eficaz del Puerto de Huelva y del sector portuario en general, además de fomentar la captación de empresas tecnológicas punteras en este sector».

La empresa que gestione el nodo prestará los servicios necesarios para el éxito del ecosistema de innovación, tutorizando y acompañando a las empresas al desarrollo de sus productos y potenciando la innovación tecnológica en el ámbito portuario. Será también la responsable de la dinamización del nodo, la realización de eventos y de atraer conocimiento al mismo.

En la línea estratégica de integración puerto-ciudad, el Puerto de Huelva lleva a cabo un amplio programa de apoyo a proyectos de distintos colectivos. En el ámbito de la convocatoria Puerto-ciudad, colectivos pertenecientes al ámbito social, deporte y cultura, entre otros han presentado 103 proyectos que fomentan la integración puerto-ciudad. Por otro lado, el Puerto de Huelva ha realizado distintos patrocinios, 63 en lo que llevamos de año.

En el marco de esta estrategia, Miranda ha subrayado que el puerto «está decidido a recuperar las señas de identidad y poner en valor el patrimonio histórico y cultural».

Así, está recreando la centenaria Fuente de las Naciones, ubicada en la parte sur del Paseo de la ría, que representa los vínculos de Huelva con el continente americano. La obra está prevista que finalice este año.

Por su parte, en cuanto a la Rehabilitación del Muelle de Tharsis, las obras se encuentran en licitación. Se han presentado cinco empresas y se prevé que las obras estarán adjudicadas antes de final de año. Esta actuación va destinada a recuperar un icono del pasado minero del Puerto y de la provincia.

Otro paso destacado será la remodelación del entorno del Monumento a Colón, tras la restauración del propio monumento, que representa la Gesta Colombina.

Por otro lado, Miranda ha destacado que el puerto avanza hacia la remodelación del Muelle de Levante, «que cambiará la imagen de Huelva en el mundo» y se convertirá en un lugar de 80.000 metros cuadrados para la implantación de todo tipo de actividades cultural y de ocio, comercial y de negocio para la ciudad, que generarán oportunidades de inversión, generación de empleo y riqueza. En este proceso, la puesta en marcha de la Marina del Odiel constituye un importante paso. Este espacio dispondrá de 400 atraques para buques.