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Etiqueta: obras

  • Cartaya inicia las obras de reposición y refuerzo de la solería del tramo entre la calle San Pedro y Plaza Redondela

    Cartaya inicia las obras de reposición y refuerzo de la solería del tramo entre la calle San Pedro y Plaza Redondela

    Los trabajos permitirán la mejora del firme e incluyen el refuerzo de la base del mismo, para evitar el deterioro de este tramo peatonal debido al tránsito de vehículos de carga y descarga

     

    El Ayuntamiento de Cartaya ha puesto en marcha las obras de reposición y refuerzo de la solería y de mejora del firme en el tramo peatonal comprendido entre la calle San Pedro y su confluencia con la Plaza Redonda y la calle de la Plaza, que recorre la fachada de la Casa de la Cultura.

    Se trata, señalan la alcaldesa, Pepa González Bayo, y la tercera teniente de alcaldesa y concejala de Mantenimiento de Infraestructuras, Conso Benítez, de “una actuación muy necesaria, ante el deterioro de años que sufría la zona, que va a mejorar este espacio público tan frecuentado”.

    Esta actuación se va a completar también con la instalación de pilonas en el tramo peatonal restante de la calle San Pedro, para mejorar la seguridad y el tránsito de los peatones por esta vía. “Son obras muy demandadas por los vecinos y vecinas, a los que damos respuesta porque queremos construir entre todos un pueblo más amable y favorecer el paseo y la convivencia en nuestras plazas y espacios públicos”, han señalado las responsables municipales.

    Finalmente, señalar que estas obras forman parte del conjunto de actuaciones que el Área de Mantenimiento de Infraestructuras está realizando en toda la localidad para mejorar y adecentar las calles y plazas de la localidad, “tarea que vamos acometiendo por fases y en la que seguimos avanzando para mejorar nuestro pueblo”.

  • Cumbre vecinal por el colector de Cartaya

    Cumbre vecinal por el colector de Cartaya

    El Ayuntamiento y los vecinos de El Almendral, de la mano para velar por el inicio de las obras

     La alcaldesa de Cartaya, Pepa González Bayo, acompañada por la tercera teniente de alcaldesa y concejala de Mantenimiento de Infraestructuras y Ecociudad, Consolación Benítez, y el concejal de Medio Ambiente, José Ángel Rodríguez Marcelino, se han reunido con los vecinos de El Almendral afectados por los malos olores que se derivan del mal estado del colector de saneamiento que discurre desde la EBAR de La Ribera y la de El Corchuelo.

    La regidora local les ha informado de las actuaciones que el Ayuntamiento ha realizado para la reparación de las distintas averías que se han venido sucediendo de forma continua en la tubería, y de los informes técnicos que certifican el pésimo estado de la misma y que avalan que la única solución es la construcción de un nuevo colector. También de las últimas gestiones realizadas por el Consistorio ante la administración autonómica para acelerar el inicio de las obras del nuevo colector.

    “Tanto el Ayuntamiento como los vecinos, -señaló González Bayo-, estamos pendientes de que se cumpla el plazo comprometido por la Junta para el inicio de las obras, en este mismo mes de octubre, y también de que se cumpla el compromiso alcanzado con los representantes municipales por la Administración Autonómica, de que se realizarán las actuaciones necesarias para garantizar el funcionamiento de la tubería actual mientras se desarrollan estas obras”.

    Los representantes municipales y el movimiento ciudadano, señala la regidora local, “hemos trazado un camino de colaboración mutua para velar por el cumplimiento de los plazos y los compromisos y con el objetivo, prioritario para el Ayuntamiento y los vecinos, de solucionar el problema que tenemos en estos momentos y que llevamos arrastrando desde hace años”.

  • El nuevo Mercado de San Sebastián abrirá sus puertas antes de julio de 2023

    El nuevo Mercado de San Sebastián abrirá sus puertas antes de julio de 2023

    Las tareas de demolición y desmontaje han dado paso a la cimentación para la consolidación y estabilización de la estructura, a continuación, se definirán los espacios interiores

    El alcalde de Huelva, Gabriel Cruz, y el presidente de los detallistas del Mercado de San Sebastián, Juan Carlos Salguero, han visitado las obras de rehabilitación del edificio que tras las tareas de demolición y desmontaje han dado paso a la cimentación para la consolidación y estabilización de la estructura. El primer edil se ha mostrado satisfecho con el ritmo de una actuación que se prevé pueda estar terminada en el primer semestre de 2023.

    Cruz se ha mostrado “gratamente impresionado, con muchas ganas de ver terminada una actuación necesaria y demandada que supone recuperar un edificio que además de un elemento arquitectónico, cumple una función social ya que más allá del abastecimiento, el mercado es un espacio de encuentro”. El primer edil ha aprovechado para agradecer la “indispensable colaboración de los detallistas, para adaptarse a las instalaciones provisionales y contagiarnos su ilusión por contar con un mercado moderno, con todas las comodidades y avances, que además de para ofrecer los excelentes productos de la gastronomía onubense sirva para acoger propuestas de ocio y entretenimiento para el disfrute de los vecinos y de toda la ciudad”.

    Juan Carlos Salguero, por su parte, ha destacado “la ilusión que supone ver en lo que se está convirtiendo este edificio, manteniendo las mismas estructuras desde el 58, pero transformándose para dar servicio a un público al que agradecemos que siga con nosotros en las instalaciones provisionales”.

    Se trata de una obra incluida en los compromisos del alcalde de Huelva en materia de transformación urbana y revitalización comercial. La inversión asciende a 2,1 millones de euros entre recursos municipales y fondos Next Generation, gracias a una aportación de 1.102.225 euros en el marco de la convocatoria dirigida a apoyar a mercados, zonas urbanas comerciales, comercio no sedentario y canales de comercialización.

    El proyecto

    De acuerdo con los estudios y análisis de la estructura original y teniendo en cuenta las patologías, se ha optado por la ejecución de una losa armada de hormigón que apoyará sobre los pórticos existentes. En la planta de sótano se ha realizado un forjado de viguetas. El objetivo es implantar una nueva cimentación que aporte resistencia y estabilidad a este edificio, de carácter emblemático en la ciudad, con una estructura muy definida de pórticos de gran altura y atrio central al que rodea una pasarela abierta.

    Se pretende devolver al edificio su estado original, potenciando el gran espacio central de manera abierta, para que puedan visualizarse todos los puestos de una manera conjunta, no compartimentado los espacios, modernizando las infraestructuras, pero recuperando todo su sabor original.

    La obra incluye todas las instalaciones necesarias para el correcto funcionamiento del mercado, de acuerdo a las nuevas demandas, esto implica nuevo saneamiento diseñado de acuerdo a los nuevos puestos, nueva instalación de fontanería, con grupos de presión que garanticen el abastecimiento de agua, instalación completa de electricidad, previsión de un centro de transformación, instalación de protección contra incendios, previsión de la red de iluminación, telecomunicaciones, preinstalación de climatización o instalación de megafonía.

    Así mismo se incluye la sustitución completa de todas las carpinterías, tanto exteriores como interiores, además de todos los revestimientos horizontales y verticales, de acuerdo a la nueva disposición de puestos, aseos, y otros usos. La zona administrativa se modifica para albergar nuevas estancias obligatorias y otras demandadas por las nuevas normativas, como la de eficiencia energética, sostenibilidad, salubridad, gestión del agua, seguridad estructural y accesibilidad. Se instalarán dos ascensores en los extremos de la edificación, junto a las entradas. Asimismo, se instalarán dos postes de recarga para vehículos eléctricos, uno destinado al público general y otro para los vehículos de carga y descarga asociados a la actividad del mercado.

  • El Puente Sifón cerrará de nuevo al tráfico a partir del lunes

    El Puente Sifón cerrará de nuevo al tráfico a partir del lunes

    La Junta retomará las obras de rehabilitación y reparación de sus elementos estructurales

    El Puente Sifón Santa Eulalia se cerrará al tráfico el lunes, 5, a partir de las 10.00 horas, para dar continuidad y retomar el ritmo habitual de las obras iniciadas hace un año, que tienen como objetivo la rehabilitación y reparación de sus elementos estructurales tales como la cimentación, las pilas, los cabeceros, el tablero o las juntas de tubería.

    El puente se abrió el 1 de julio para aliviar el tráfico desde la capital hasta las zonas costeras coincidiendo con la época estival y las vacaciones, periodo en el que se produce un mayor flujo de vehículos hacia la costa de Huelva. La medida se acordó en la última reunión de seguimiento de las obras celebrada a finales de junio.

    El viaducto, que une los municipios de Huelva y Aljaraque, es la única vía de agua para el Polo Industrial, el Puerto de Huelva, los regantes de Palos de la Frontera y de Moguer, así como para el trasvase de agua a Doñana, lo que lo convierte en una infraestructura vital tanto para la población como para el desarrollo económico onubense presente y futuro.

    La obra que se está llevando a cabo en el Puente de Sifón tiene un coste de más de 10 millones de euros.

  • Las obras en el centro de Huelva obligarán a tomar varios desvíos de tráfico a partir del próximo lunes

    Las obras en el centro de Huelva obligarán a tomar varios desvíos de tráfico a partir del próximo lunes

    Las obras de reurbanización de la calle Palos y aledaños  entran en su segunda fase afectando a Fernando El Católico a Ricardo Velázquez y Arquitecto Monís

    Las obras de reurbanización de la calle Palos y aledaños entran el próximo lunes en su segunda fase, con intervenciones que implican desvíos en el tráfico desde Fernando El Católico a Ricardo Velázquez y Arquitecto Monís. Asimismo, este avance en los trabajos va a suponer el cambio de las zonas de carga y descarga de vehículos y de reserva de motos de la calle Fernando El Católico, que pasan a situarse desde este 29 de agosto en la calle Diego Díaz Hierro y Arquitecto Monís.

    El teniente alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez Márquez, ha manifestado que se está procediendo a colocar toda la señalización oportuna para marcar el nuevo itinerario, abriendo el tráfico en la calle Padre Marchena, donde ya se han terminado las actuaciones. Gómez Márquez ha apuntado que las obras “avanzan a buen ritmo, sin embargo, somos conscientes de las molestias que causan por lo que se están llevando a cabo todas las medidas para minimizar en lo posible los inconvenientes”. Es el caso del primer tramo de la calle Palos, correspondiente a la fase 3, pero que se ha adelantado para aprovechar el periodo estival del Colegio Santa María de Gracia, Las Agustinas, en cuya acera se interviene desde el inicio de las vacaciones”.

    La fase 2 de esta actuación que arranca el lunes próximo afecta a 2.093 metros cuadrados y tendrá una duración de cuatro meses y medio.

    Detalles de la actuación

    La reurbanización de la calle Palos y aledaños cuenta con una inversión municipal de 1,5 millones de euros y con ella se ganará espacio para el peatón, incorporando nuevo pavimento, arboleda y mobiliario urbano, adoptando un tratamiento de espacio público adaptado a la imagen del Casco Histórico.

    Por otra parte, atendiendo a una reclamación histórica de los residentes de la zona, estas obras permitirán eliminar los adoquines que tantas molestias y contaminación acústica vienen generando. Se actuará en una superficie total de 6.540 metros cuadrados, desde Quintero Báez hasta la Casa Colón.

    Por todo ello, se trata de una actuación que tendrá un impacto muy positivo en el embellecimiento, disfrute y accesibilidad de este entramado viario del centro de la capital, dando continuidad estética a la trama peatonal de la Gran Vía, que recientemente fue ampliada en las calles laterales del Ayuntamiento.

  • El Puerto de Huelva inicia la fase final de la ampliación norte del Muelle Sur

    El Puerto de Huelva inicia la fase final de la ampliación norte del Muelle Sur

    Con una inversión de más de 40 millones de euros, la actuación supera el 85 por ciento de ejecución

    Las obras de ‘Ampliación Norte del Muelle Sur’ están alcanzando su fase final como un paso más en la apuesta del Puerto de Huelva por la diversificación y la innovación, tanto en tráficos de mercancía general y contenedores, como tráfico rodado y de pasajeros en línea regular. Con una inversión de más de 40 millones de euros, las obras están siendo ejecutadas por la empresa Ferrovial y han alcanzado un porcentaje de finalización superior al 85%, habiéndose construido toda la infraestructura de pantallas ancladas, viga cantil, viga trasera y rellenos. La fecha prevista de finalización de esta actuación es septiembre de este año.

    La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado la importancia de esta obra para continuar desarrollando una estrategia intermodal en el Muelle Sur “que facilite la entrada y salida de mercancías de forma ágil a través de distintos modos de transporte, con capacidad suficiente para dar cabida a buques de gran envergadura”.

    Miranda ha señalado que “dentro de nuestra línea estratégica de diversificación, seguimos construyendo espacios e infraestructuras para generar negocio y riqueza a medio y largo plazo en Huelva y su entorno”.

    La apertura de nuevas líneas y nuevos mercados requiere la modernización de sus instalaciones e infraestructuras, por lo que la Autoridad Portuaria de Huelva las está ampliando y modernizando para hacer frente al crecimiento del Puerto en los próximos años.

    Así, la ampliación Norte del Muelle Sur dará soporte a nuevos tráficos marítimos integrándose en el futuro con una nueva área de almacenamiento de contenedores y con la actual terminal ferroviaria.

    Esta actuación que está a punto de finalizar amplía el actual Muelle Sur del Puerto de Huelva, en una longitud de 526 m. La tipología estructural es la de muelle de pantalla con una pantalla principal anclada a una pantalla de anclaje en el trasdós. Ambas pantallas serán de tablestacas, con longitudes de hasta 33 m.

    Actualmente se están llevando a cabo los trabajos de drenaje quedando pendiente el pavimento y el dragado del fondo marino.

    Nueva terminal de contenedores

    Esta ampliación de muelle dará soporte a la nueva terminal de contenedores que se ejecutará y explotará en régimen de concesión, a cuyos efectos está abierto en estos momentos un concurso público para su explotación cuyo plazo de finalización para la presentación de propuestas finaliza el próximo 30 de agosto.

    El ámbito del concurso de la terminal de contenedores abarca una superficie de hasta 250.000 m2 preparada para una terminal de 2.000.000 de TEU´s y en sus criterios de puntuación se premian a aquellas propuestas que incorporen un mayor nivel de inversión y automatización.

  • Arrancan este viernes las obras en la calle Palos de la capital que afectará a ambas aceras

    Arrancan este viernes las obras en la calle Palos de la capital que afectará a ambas aceras

    A partir del 8 de julio, las zonas de carga y descarga que van de la Plaza Quintero Báez a la Calle Arcipreste Manuel González García, se trasladarán a la calle Ricardo Velázquez

    Por petición del propio centro escolar Santa María de Gracia, las obras de reurbanización de la Calle Palos avanzarán en su primer tramo a partir de este viernes, desde Quintero Báez hasta la Calle Arcipreste Manuel González García, con las intervenciones en ambos acerados.

    El objetivo es aprovechar las vacaciones de verano y, por tanto, el cierre del centro, para llevar a cabo estos trabajos ocasionando el menor inconveniente posible. De este modo, la parte señalada está prevista que quede terminada en septiembre, cuando los niños y niñas vuelvan a las clases.

    El teniente alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez Márquez, ha apuntado que desde el Ayuntamiento “somos conscientes de las molestias que ocasionan las obras, pero estamos intentando minimizar los inconvenientes todo lo posible”.

    En este sentido, a partir del próximo viernes, 8 de julio, aunque la calle se mantendrá abierta al tráfico, no se podrá aparcar ni realizar labores de carga y descarga en el tramo que va de Quintero Báez hasta la Calle Arcipreste Manuel González García, trasladándose la carga y descarga a la Calle Ricardo Velázquez.

    Asimismo, cabe recordar que continúan los trabajos en la calzada de la Calle Padre Marchena, lo que obliga a mantener cortado el tráfico en la misma. Asimismo, debido al avance de las obras, del 11 al 18 de julio quedarán cerrados los garajes del Edificio Parque América y Casa Colón, mientras que el parking privado Parkia-Casa Colón, se mantendrá abierto y, tanto la entrada como salida de los vehículos, se llevarán a cabo por la calle Arquitecto Monís.

    DETALLES DE LA ACTUACIÓN

    La reurbanización de la calle Palos y aledaños cuenta con una inversión municipal de 1,5 millones de euros, y con ella se ganará espacio para el peatón, incorporando nuevo pavimento, arboleda y mobiliario urbano, adoptando un tratamiento de espacio público adaptado a la imagen del Casco Histórico.

    Una actuación que tendrá un impacto muy positivo en el embellecimiento, disfrute y accesibilidad de este entramado viario del Centro, dando continuidad estética a la trama peatonal de la Gran Vía que ampliamos recientemente en las calles laterales del Ayuntamiento.

    Además, atendiendo a una reclamación histórica de los residentes de la zona, se va a eliminar los adoquines que tantas molestias y contaminación acústica provocan.

    Se actuará en una superficie de 6.540 metros cuadrados, desde Quintero Báez hasta la Casa Colón.

  • La reurbanización de la calle Palos y aledaños comienza el próximo lunes

    La reurbanización de la calle Palos y aledaños comienza el próximo lunes

    El alcalde destaca la importancia de la actuación, que supone una inversión municipal de 1,5 millones de euros

    Con una inversión municipal de 1,5 millones de euros, arrancarán el próximo lunes 18 de abril las obras de reurbanización que convertirán en plataforma única el eje conformado por las calles Palos de la Frontera, Fernando El Católico y Padre Marchena, incluyendo asimismo un tramo de la calle San Salvador. Vías todas ellas que, como ha recordado el alcalde, Gabriel Cruz, “se mantendrán abiertas al tráfico rodado tras estas obras, pero ganando espacio para el peatón e incorporando nuevo pavimento, arboleda y mobiliario urbano, adoptando un tratamiento de espacio público adaptado a la imagen del Casco Histórico”.

    Una actuación que, como ha destacado el primer edil, “tendrá un impacto muy positivo en el embellecimiento, disfrute y accesibilidad de este entramado viario del Centro, dando continuidad estética a la trama peatonal de la Gran Vía que ampliamos recientemente en las calles laterales del Ayuntamiento”.

    “Atendiendo a una reclamación histórica de los residentes de la zona, -ha señalado- vamos a eliminar los adoquines que tantas molestias y contaminación acústica provocan”.

    Dentro de las actuaciones que el Ayuntamiento propone para la mejora de la escena urbana teniendo en cuenta los criterios de movilidad sostenible y de bajas emisiones de CO2, la intervención en este eje de comunicación se convierte en una prioridad para conseguir poner en valor este viario, apostando por la accesibilidad universal, ganando espacios peatonales para la ciudad.

    Cruz ha recordado que esta actuación, que se ha adjudicado por un presupuesto de 1.545.203 euros, se financiará “gracias al remanente de tesorería positivo con el que logramos cerrar el pasado ejercicio, fruto de una gestión económica responsable y un esfuerzo de saneamiento que está dando sus frutos”.

    Fases y detalles de la actuación

    Se actuará en una superficie de 6.540 metros cuadrados, desde Quintero Báez hasta la Casa Colón. Como ya se ha explicado desde el Consistorio en una reunión informativa con los comerciantes y representantes vecinales de la zona, la ejecución de este proyecto se divide en cuatro fases, comenzando por el tramo de la calle Padre Marchena hasta la intersección con Arquitecto Monís. Como se indicará en cartelería en la zona de La Palmera, no se podrá acceder a la Alameda Sundheim, solo se permitirá el acceso a residentes, a los usuarios de los aparcamientos públicos próximos a la Casa Colón y a los vehículos que realizan tareas de carga y descarga.

    La fase 2 proseguirá por el siguiente tramo de Fernando el Católico -hasta alcanzar el cruce con Cardenal Cisneros- y por la calle San Salvador. En la fase 3 se intervendrá en la calle Palos y en el tramo de Fernando el Católico coincidente con las traseras del Ayuntamiento. Finalmente, en la fase 4 se ejecutará la reurbanización de la confluencia entre la zona de unión entre la calle Palos y La Palmera.

    Se reubicarán las reservas especiales para ambulancias, Hotel Tartessos, motos y zonas de carga y descarga.

    Las obras consistirán en la creación de una plataforma única con la incorporación de pavimentos, con la rasante adecuada para garantizar el tránsito peatonal accesible y rodado, así como la evacuación de las aguas pluviales. Igualmente se renovarán las redes de infraestructura existentes, incluyendo alcantarillado, abastecimiento, alumbrado, telecomunicaciones, electricidad, y sus acometidas domiciliarias. Por último, se dotará a la zona de alumbrado, jardinería y mobiliario urbano.

    Uno de los objetivos que se abordará con esta intervención urbanística es la revitalización de la fachada comercial, administrativa y dotacional existente, permitiendo una mayor movilidad peatonal.

    Con estas obras, pues, se pretende ordenar el espacio actual en el que la prioridad es para el tráfico rodado, hacia una prioridad peatonal, sin barreras arquitectónicas, en la que el vehículo pueda discurrir a una velocidad baja de 20km/h.

    La actuación conlleva la eliminación de los aparcamientos y la carga y descarga en el eje principal, relegando a las calles transversales para el estacionamiento. De esta forma se elimina la imagen del coche en el viario, que pasa ser un espacio más de estancia.

  • Concluye la peatonalización del entorno de la Escuela de Arte

    Concluye la peatonalización del entorno de la Escuela de Arte

    El Ayuntamiento recepciona las obras que han dotado a El Matadero de una gran plaza arbolada

    El Ayuntamiento de Huelva ha recepcionado para su puesta en servicio el peatonalizado del entorno de la Escuela de Arte y Oficios ‘León Ortega’, “convertido en una gran plaza arbolada de la que se va a poder disfrutar en una barriada que hasta ahora carecía de espacios públicos para el encuentro social y la celebración de actividades y eventos”. Así lo ha puesto de relieve el alcalde de la capital, Gabriel Cruz, destacando la apuesta municipal por “dar un salto de calidad que va a marcar un antes y un después en el día a día de esta zona de Huelva, tanto en lo que respecta a su fisonomía como en su dinamismo, abriendo nuevas posibilidades para el ocio y el esparcimiento”.

    Con una inversión íntegramente municipal de 621.775 euros, se ha generado “un espacio convivencial en una barriada con muchísimo sabor y vida -ha señalado Cruz-, desde el modelo urbano que estamos defendiendo con más protagonismo para el peatón, avanzando hacia una ciudad más disfrutable, amable y sostenible”.

    La ordenación de este nuevo espacio libre peatonal junto a la Escuela de Arte es una de las primeras actuaciones dirigidas al cambio que debe darse en esta barriada para convertirse en “un nuevo bulevar de conexión entre el Ensanche Sur y la ciudad consolidada”, ha remarcado el primer edil.

    Con este objetivo se ha actuado en una superficie de 3.050 metros cuadrados, centrados en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Whitney, que coincide con el entorno directo de la Escuela de Arte León Ortega.

    De esta manera se ha generado un espacio peatonal de 20 metros de ancho, uniendo el acerado actual de la Escuela León Ortega con el acerado de la zona de viviendas, en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Whitney, entre las calles Francisco Pizarro y Echegaray.

    Igualmente se han creado grandes áreas de jardines circulares para proporcionar sombra, rodeados con bancos de madera. El proyecto ha incluido iluminación a nivel peatonal a 4,5 metros de altura e iluminación monumental del edificio de la Escuela, a nivel de pavimento.

    Reestructuración del tráfico

    Al eliminar el tráfico rodado en el último tramo de la Avenida Escultura Miss Whitney, se modifica el sentido de la calle Francisco Pizarro que pasa a ser de subida hacia la avenida Guatemala. La calle Echegaray mantiene su actual sentido.

    El acceso de vehículos a los garajes existentes se realizará por una zona restringida ubicada en el lado norte de la plaza, quedando la zona central protegida por la arboleda.

    Esta peatonalización se incardina en el Plan Especial de Reforma Interior ‘Calle Cervantes’, que supone el inicio de varias estrategias urbanas a desarrollar en la zona Sur de la ciudad, en el marco del Ensanche y con el traslado de la nueva estación de tren. El desarrollo de dicho Plan Especial de Reforma Interior proporciona alternativas al viario rodado existente. De igual forma, con el desarrollo del Ensanche Sur, se crean nuevas vías de circulación que evitan el tráfico intenso por esta zona de la ciudad, derivándolo hacia el exterior.

  • El master-plan del Conquero echa a andar con una dotación de 2,5 millones de euros

    El master-plan del Conquero echa a andar con una dotación de 2,5 millones de euros

    El Ayuntamiento licita las obras de un proyecto que supondrá «un antes y un después» para el emblemático espacio de la ciudad

    El alcalde de Huelva, Gabriel Cruz, ha anunciado “un paso vital para la puesta en valor de una seña de identidad paisajística tan importante para Huelva como es el Conquero, el gran mirador de la ciudad, un patrimonio natural de enorme valor que vamos a recuperar con la licitación por 2,5 millones de euros del proyecto destinado a dotar este enclave de infraestructuras para el transporte ciclista y peatonal”, ha subrayado.

    Se trata, como ha explicado, “de la primera de las tres fases en las que se va a desarrollar el master-plan del Conquero, para hacer mucho más disfrutable un espacio emblemático de Huelva que no solamente tiene que ver con nuestra historia, sino con las propuestas paisajísticas y estéticas, un lugar que está en el corazón de los onubenses y que necesitaba intervención y mejora”.

    La actuación busca la valorización de la cornisa de las Laderas del Conquero con la implantación de áreas ciclables y urbanización de itinerarios peatonales y estanciales en el marco de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible de la ciudad de Huelva: Regeneración de su pulmón verde y social, cofinanciada entre el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) (80%) y el Ayuntamiento de Huelva (20%).

    Unas obras que, además de remodelar la zona de miradores y crear espacios convivenciales, potenciarán este enclave para el paseo ciclista y peatonal, desde “una apuesta decidida por el fomento de la movilidad sostenible y el impulso a estrategias de reducción del carbono”, ha señalado el regidor.

    Hasta el 21 de marzo queda abierto el plazo de presentación de ofertas para el contrato de ejecución de unas obras que supondrán un salto en la conectividad del Pulmón Verde-Pulmón Social de Huelva y en la reducción del transporte motorizado privado.

    El plazo de ejecución de las obras será de siete meses a partir de la firma del contrato, partiendo de un presupuesto base de licitación de 2.509.110 euros

    Se busca integrar en la ciudad un elemento de gran valor patrimonial, considerándose las laderas como extensiones de la misma, donde poder desarrollar múltiples actividades, con la oportunidad única que ofrece este enclave para el disfrute de la naturaleza y la contemplación paisajística.

    Esta primera fase contempla las actuaciones en la mitad Oeste de la avenida Manuel Siurot y los caminos longitudinales, comprendiendo una superficie de 15.653 metros cuadrados.

    Además, dentro de este ámbito de actuación -siendo ya objeto de futuras licitaciones- se distingue una segunda que se corresponde con el acerado Este y la calzada de la avenida Manuel Siurot y una tercera que incluirá el camino longitudinal intermedio de las Laderas del Conquero.

    Actuaciones a realizar

    La ejecución de las obras contempla la demolición de los firmes existentes, para obtener la nueva ordenación que prevé por un lado un espacio libre peatonal, con nuevas rasantes y arbolado y por otro lado la urbanización de nuevo aparcamiento disuasorio, con nuevos pavimentos.

    Las obras incluirán las canalizaciones de telecomunicación, abastecimiento y saneamiento de aguas, así como nueva red de alumbrado público y sistema de jardinería y arbolado.

    Estas actuaciones pretenden dinamizar el entorno, mejorar las instalaciones y hacer más inclusivo destino público. Se plantean actividades arqueológicas, derivadas de la protección de la zona.

    Objetivos específicos

    Entre los objetivos que se abordan está la reducción del tráfico en la Avenida Manuel Siurot, reduciendo su calzada a un solo sentido, creando en su margen oeste una plataforma única de tránsito peatonal y ciclista y una sucesión de estancias-miradores asociadas al itinerario peatonal, todo ello muy integrado en el espacio natural.

    Se mantendrá la vegetación y arbolado de borde existente en la cornisa y se harán nuevas plantaciones en sitios estratégicos para sombreo de las zonas de estancia proyectadas.

    Otro objetivo será la recualificación de los caminos transversales vertebradores de las laderas que conectan la avenida con las zonas bajas de la ciudad; así como la creación de plataformas únicas en el acceso a todas las dotaciones de la avenida y al entorno de la Cinta, acompañada esta última con semaforización en la cuesta de la Cinta.