Etiqueta: Puente del Odiel

  • Una colisión múltiple provoca retenciones en el puente del Odiel

    Una colisión múltiple provoca retenciones en el puente del Odiel

    El accidente se ha originado al intentar un vehículo esquivar a una mujer que andaba por la vía

    La colisión de cuatro vehículos, en principio con varios heridos de carácter leve, está provocando este miércoles retenciones en los accesos al puente sobre el Odiel, aunque sigue abierto al tráfico, según han indicado tanto el servicio de emergencias 112 como la Guardia Civil.

    Desde el 112 han explicado a Europa Press que, pasadas las 13,00 horas, han recibido varios avisos por la colisión de cuatro vehículos en el kilómetro 2,5 de la A-497, a la altura de Corrales (Aljaraque), en dirección a Punta Umbría, así como que los testigos señalan que el siniestro se ha producido «al intentar esquivar a una mujer que iba andando por la vía».

    Acto seguido se han activado a los agentes de tráfico y a sanitarios, tras lo que, aunque desde el 112 no han precisado si se han registrado heridos, desde la Guardia Civil han indicado que «en principio han sido varias personas las heridas pero de carácter leve».

    Además, la Benemérita ha confirmado que el puente no se ha cerrado al tráfico, aunque, como señala la DGT en su web, se están registrando congestión con circulación irregular del tráfico desde kilómetro cero al kilómetro 2,5 en el sentido creciente de la kilometración hacia Punta Umbría, al igual que en el acceso al puente desde Huelva.

  • Quejas por los atascos en el Puente del Odiel

    Quejas por los atascos en el Puente del Odiel

    Usuarios lamentan el retraso de las obras de mejora del viaducto

    Usuarios y usuarias del Puente del Odiel han mostrado en los últimos días numerosas quejas a través de las redes sociales por el colapso o retenciones que se encuentran en la vía.

    «Llevamos sufriendo retenciones cerca de cinco meses por una obra que iba a terminar en diciembre y todavía seguimos con la restricción de uno de los carriles por cada sentido», señala uno de ellos, tras lo que lamenta que «diariamente miles de trabajadores nos comemos atascos».

    La situación se agrava, añaden, por el corte al tráfico del puente Sifón, que podía utilizarse como alternativa y servía para descongestionar la circulación en el Puente del Odiel, tal y como lamentan otros usuarios y usuarias que tienen que circular cada día por el viaducto para acudir a su puesto de trabajo.

    De esta situación también se ha hecho eco en los últimos días la dirección de Izquierda Unida en Huelva, cuyo coordinador provincial, Marcos Toti, ha reclamado a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía que dé explicaciones sobre el retraso de las obras del Puente del Odiel, cuyo plazo de finalización estaba anunciado para el día 31 de diciembre de 2023.

    Del mismo modo, Toti ha instado a la consejera, Rocío Díaz, que acelere al máximo la finalización de las obras, que ya llevan más de 50 días de retraso, un periodo de tiempo en el que la Junta está «comprometiendo la salud y la calidad de vida de los onubenses, la seguridad del tráfico y la imagen de Huelva”, ha señalado.

    «Ya nos hicimos eco de las quejas de la ciudadanía sobre las eternas retenciones que se están produciendo en el Puente del Odiel y que se deben a la total falta de planificación de estas obras y la nefasta previsión de los efectos negativos que estas iban a tener sobre el tráfico de un puente que es cruzado cada día por 44.000 automóviles y que es la principal vía de conexión entre Aljaraque y Huelva”, ha proseguido.

    Ante esta “pésima” gestión, Izquierda Unida, a través de la portavoz del Grupo Por Andalucía, Inmaculada Nieto, registró una pregunta parlamentaria a la consejera de Fomento para que diera “explicaciones sobre estos insoportables e intolerables atascos que están perjudicando a miles de onubenses”, tras lo que “no han dado respuestas convincentes”, ha añadido.

    Desde el PP «durante años, en sus campañas electorales, han prometido que si gobernaban la Junta haría un tercer puente sobre el Odiel y ahora que están en el Palacio de San Telmo nos ha dejado con uno y medio», apostilla el máximo representante de Izquierda Unida en Huelva.

    Por último, Toti ha insistido en que las obras se empezaron “sin una previsión adecuada y sin un estudio efectivo sobre medidas a tomar para minimizar el impacto de las mismas en el día a día de las personas que tienen que atravesarlo para llegar a sus trabajos, hospitales o centros de estudio”.

  • Las obras de iluminación del Puente del Odiel entran en su última fase

    Las obras de iluminación del Puente del Odiel entran en su última fase

    Esta madrugada se retoman los trabajos para finalizar la instalación de los báculos de las farolas en la zona norte

    Las obras de iluminación sobre el Puente del Odiel entran en su última fase. La actuación se reanuda esta madrugada con el corte del tráfico en sentido salida de Huelva, en la zona norte del viaducto, para continuar con los trabajos de colocación de los báculos de las farolas. Por tanto, en sentido entrada a Huelva se habilita un carril en cada sentido.

    En la fase final de las obras se colocarán unas 80 farolas en la zona norte del puente y se trabajará en el cableado exterior del mismo con el fin de dotar al viaducto de una mejor monitorización.

    Durante las dos semanas de Navidad se han realizado trabajos en el sistema de captación de energía a través de aerogeneradores y del sistema de baterías para asegurar el perfecto funcionamiento de la iluminación del puente con energías sostenibles. En ese periodo, la infraestructura viaria ha estado abierta al tráfico de manera completa con el fin de favorecer el tránsito con motivo de las fiestas navideñas.

    Estas obras cuentan con una inversión de 4,6 millones de euros y consisten en la mejora de eficiencia energética y medioambiental de iluminación y monitorización. Se trata de la mayor intervención en esta infraestructura desde su construcción en 1993, ya que contaba con una luminaria obsoleta cuyo cableado estaba colocado en la barrera, lo que provocaba continuos cortes y estrangulamiento en otros puntos que impedía su funcionamiento.

    Igualmente, el coste de mantenimiento era muy elevado e incompatible y poco respetuoso con el medio ambiente en un entorno de gran valor como el Paraje Natural Marismas del Odiel, que pertenece a la Red Natura 2000, han destacado desde la Junta de Andalucía.

    Esta actuación se suma al proyecto de mejora del acceso a Huelva y firme del puente del Odiel para agilizar la entrada y salida de vehículos desde la ciudad a la carretera A-497, que se ejecutó entre octubre de 2018 y abril de 2019.

    El delegado territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Jaime Pérez, destaca que “esta obra es una de las apuestas firmes del Gobierno andaluz por la mejora de la seguridad vial, ya que con la nueva iluminación no sólo queremos reducir el consumo energético, sino también el riesgo de accidentes”.

    Desde la Consejería de Fomento se ruega seguir las indicaciones y los itinerarios alternativos y se recuerda que por el Puente Santa Eulalia no pueden circular vehículos de más de tres toneladas y de dos metros de altura.

    La velocidad máxima permitida en ambos viaductos es de 60 kilómetros por hora.

  • El Puente del Odiel reabre al completo el viernes

    El Puente del Odiel reabre al completo el viernes

    La Junta espera que las obras finalicen en enero

    El Puente del Odiel se reabrirá completamente al tráfico a partir de este viernes y durante las fiestas navideñas parando momentáneamente las obras de mejora de la seguridad vial, que implican la renovación integral del sistema de iluminación del viaducto y que se espera que estén finalizadas a lo largo del mes de enero.

    Así lo ha manifestado este miércoles el delegado de la Junta en Huelva, José Manuel Correa, en el transcurso de un desayuno navideño con los medios de Huelva, apuntando que las obras se retomarán una vez finalizadas las fiestas y espera que a finales de enero hayan concluido las mismas.

    Las obras comenzaron el 18 de septiembre y cuentan con una inversión de 4,5 millones de euros y permitirán la eficiencia y sostenibilidad ambiental de esta infraestructura, así como su monitorización.

    El delegado territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Jaime Pérez, detalló el pasado mes de noviembre que se encontraba «muy avanzadas», ya que a finales de ese mes terminaban los trabajos de eliminación de los báculos en forma de V de la antigua luminaria, y se procedía a instalar «la práctica totalidad de las placas solares en la zona sur del puente».

    «Se trata de la mayor intervención, y casi única que se ha realizado en la más importante de las infraestructuras de transporte de la provincia por la gran afluencia de vehículos, al ser la principal conexión con las playas de la Costa Occidental», puntualizó el delegado de Fomento.

    Ya entonces, Pérez señaló que las previsiones situaban en enero la finalización de las obras, pero aunque la «intención» de la Junta era «adelantarlas a diciembre» para intentar que en Navidad la afección al tráfico fuera «la menos posible». Asimismo, explicó que si las obras no estaban terminadas tomarían medidas para que los ciudadanos en Navidad no sufran retenciones.

  • El temporal derriba una farola del Puente del Odiel

    El temporal derriba una farola del Puente del Odiel

    Ha causado daños en al menos dos coches

    El temporal que azota Huelva sigue generando incidencias en la provincia, como la ocurrida en la tarde de este jueves en el Puente del Odiel de la capital onubense, donde el fuerte viento ha derribado una farola, causando daños en al menos dos coches que en ese momento circulaban por el viaducto.

    Según ha informado a HuelvaYa el Servicio de Emergencias 112 Andalucía, el incidente ha tenido lugar sobre las 16.20 horas y, pese a lo aparatoso del suceso, no ha habido que lamentar daños personales.

    https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FElMarDeIslaCristina%2Fvideos%2F1034387287591147%2F&show_text=false&width=292&t=0

    Unas 60 incidencias en la provincia

    El servicio de Emergencias 112 Andalucía ha gestionado desde las 00.00 horas de este jueves unas 60 incidencias relacionadas con el temporal de lluvia y viento, según ha informado a esta redacción el servicio adscrito a la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta.

    La mayor parte de los avisos coordinados en el 112 han sido por caídas de ramas, árboles, mobiliario urbano, vallas y desprendimientos de cornisas o partes de fachadacarteles o cables colgando.

    Además, varias carreteras se han visto afectadas a consecuencia de las inclemencias meteorológicas, principalmente por caídas de ramas y otros objetos. Ha sido el caso de la N-431 en Ayamonte; la A-5054 en Isla Cristina o la N-435 en Santa Ana la Real y en La Nava en la provincia de Huelva.

  • Paralizan las obras del Puente del Odiel hasta el próximo jueves

    Paralizan las obras del Puente del Odiel hasta el próximo jueves

    Las numerosas críticas por los atascos hacen reconsiderar la planificación


    El puente del Odiel, que se ha abierto al tráfico en su totalidad en la mañana de este viernes tras la realización de las tareas de limpieza de la mediana y la reordenación de las labores preliminares, permanecerá en esta situación hasta la madrugada del miércoles al jueves. Los vehículos pueden circular por los dos carriles de entrada a Huelva, y por los otros dos en dirección a Aljaraque y Punta Umbría.

    Está previsto que el jueves se retomen los trabajos en el viaducto para mejorar la seguridad vial e instalar nuevas luminarias. Esto significará que se habilitarán nuevamente los cortes provisionales para continuar los trabajos de la primera fase.

    La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda inició el pasado lunes, 18, las obras de mejora de la seguridad vial del puente del Odiel, que implican la renovación integral del sistema de iluminación del viaducto. Estos trabajos se prolongarán durante de cuatro meses y están divididos en tres fases.

    El delegado territorial de Fomento, Jaime Pérez, ha señalado hoy que “la obra del puente es una acción viva, que puede sufrir algunas modificaciones. Ese es el motivo por el que hemos acordado abrirlo al tráfico estos días, ya que las actuaciones preliminares y la reordenación de tareas, nos permiten su apertura puntual y así aliviar, durante unas jornadas, las incidencias en la circulación”. “Se han retrasado los cortes de tráfico hasta que, por motivos de seguridad, sea estrictamente necesario llevarlos a cabo”, ha concluido.

    El proyecto de ‘Mejora de eficiencia energética y medioambiental de iluminación y monitorización, en el Puente de Odiel, carretera A-497 (Huelva)’ tiene un presupuesto de 4,6 millones de euros.

    Críticas de Izquierda Unida

    El coordinador provincial de Izquierda Unida en Huelva, Marcos Toti, ha celebrado que este viernes la Junta de Andalucía haya dado marcha atrás en las obras del Puente del Odiel, tras las denuncias de la ciudadanía en Redes Sociales y de la propia Izquierda Unida por los “gravísimos problemas de tráfico” ocasionados por “la falta de previsión” en su ejecución.

    Izquierda Unida, en cuanto detectó la falta de planificación y de alternativas ante esta obra por parte de la Junta de Andalucía, pidió la comparecencia de la consejera de Fomento, Rocío Díaz, para que diera explicaciones y se buscaran las alternativas para que dicha obra ocasione las menores molestias posibles en la que es una de las vías más importantes de entrada a Huelva.

     La interrupción de las obras por parte de la Junta “demuestra que no solo era necesaria la comparecencia solicitada por Izquierda Unida, sino que pone de relieve la falta de planificación de estos trabajos denunciados por Izquierda Unida”.

    Además, desde Izquierda Unida solicitan que se tengan en cuenta posibles alternativas “más sostenibles” como poner servicio de transporte público con autobuses lanzadera o planificar la obra para que interceda lo menos posible en el tráfico, especialmente en las horas punta cuando miles de trabajadores tienen que circular por dicho puente para ir a sus centros de trabajo”

    Las obras para cambiar la iluminación del Puente del Odiel estaban previstas hasta finales del mes de diciembre y se habían contemplado varias fases que, desde el primer día han estado ocasionando problemas a la población con retenciones de hasta cinco kilómetros que llegaban desde Huelva a Corrales. Las denuncias de la ciudadanía así como a Izquierda Unida ha obligado a la Junta a reconsiderar esta situación.

  • Seis empresas pujan por el nuevo sistema de iluminación del Puente del Odiel

    Seis empresas pujan por el nuevo sistema de iluminación del Puente del Odiel

    La Consejería de Fomento destina 4,6 millones de euros a mejorar la visibilidad y la seguridad vial de este acceso a la capital

    La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha recibido seis ofertas de empresas interesadas en la instalación del nuevo sistema de iluminación del puente sobre el río Odiel en Huelva, que supondrá en la práctica una mejora de la eficiencia energética y medioambiental. Esta intervención, con un presupuesto base de licitación de 4.595.082 euros, supondrá, entre otras ventajas, una mejor seguridad vial del puente con la sustitución de los báculos y un sistema de autoconsumo, ya que obtendrá energía limpia con la instalación de placas fotovoltaicas y aerogeneradores.

    Las obras, que se financian con fondos React-EU, posibilitarán que este puente “sea más seguro y, a la par, más cuidadoso con el entorno natural de las Marismas del Odiel”, según ha explicado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Marifrán Carazo, que ha situado esta actuación dentro de la estrategia del Gobierno andaluz de “aplicar la innovación para conseguir carreteras más sostenibles y limpias”. Así, además de las obras del puente del Odiel ha recordado otras medidas como la aplicación de materiales asfálticos sostenibles (MASAI) para la reparación del firme de las carreteras autonómicas o el proyecto de instalación de pantallas acústicas para reducir los ruidos en diferentes puntos del territorio andaluz.

    El puente sobre el río Odiel se sitúa en la carretera A-497, en uno de los accesos a la capital onubense. Su actual sistema de iluminación ha acarreado diversos problemas de seguridad vial. La mayoría de los báculos se encuentran deteriorados y oxidados, al igual que los brazos de las luminarias que albergan las lámparas. Además, algunos báculos han sufrido golpes que afectan a su estabilidad, sobre todo por accidentes con camiones. Igualmente, la luminaria se ha quedado obsoleta y el cableado en la barrera está cortado en algunos puntos y estrangulado en otros.

    Además, el gasto energético no se ajusta a la necesidad de una infraestructura que debería ser más respetuosa con el medio ambiente dada su ubicación en un entorno de gran valor como el Paraje Natural Marismas del Odiel, que pertenece a la Red Natura 2000. Esta problemática se agrava por el elevado tráfico de la A-497, con una intensidad de 44.000 vehículos diarios, de los que un 2,3 por ciento es tráfico pesado.

    Con esta obra, se retirarán las 120 unidades de báculos de estructura de acero en forma de V situados en la mediana del puente sobre el río Odiel (2,4 kilómetros) para su sustitución por unos nuevos que se colocarán en sus los laterales del puente para iluminar cada sentido de circulación. Para ello, se prevé la instalación de 159 báculos en forma de T con luminarias tipo LED que se situarán a mayor altura que las actuales para evitar colisiones con los vehículos. Además, se ampliará el ámbito de actuación para llegar hasta los entronques del puente hacia las glorietas colindantes en Huelva y en Corrales.

    El nuevo sistema de iluminación fomentará el autoconsumo a través de energías limpias como la solar o la eólica, acabando con el suministro eléctrico actual, que se realiza a través de dos centros de transformación. Para ello, se colocarán 372 placas fotovoltaicas en horizontal sobre estructuras de aluminio que las anclarán al alero por el exterior del puente y en su lado sur y en las inmediaciones de los estribos, así como 16 aerogeneradores. También se instalarán baterías para el almacenaje de la energía producida durante el día para su uso en horario nocturno y elementos de hibridación y control de las energías disponibles para una optimización de los consumos. Las obras tiene un plazo de ejecución de ocho meses una vez se formalice el contrato con la empresa adjudicataria y se inicien los trabajos.

  • Licitan por 4,6 millones la nueva iluminación para el Puente del Odiel

    Licitan por 4,6 millones la nueva iluminación para el Puente del Odiel

    La Consejería de Fomento mejorará la visibilidad y la seguridad vial de este acceso a la capital con la sustitución de todos los báculos 

    La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado las obras para la instalación del nuevo sistema de iluminación del puente sobre el río Odiel en Huelva, que supondrá una mejora de la eficiencia energética y medioambiental. Esta intervención, con una inversión de 4.595.082 euros, supondrá, entre otras ventajas, una mejor seguridad vial del puente y la obtención de energía limpia para su iluminación con la instalación de placas fotovoltaicas y aerogeneradores.

    “Llevábamos tiempo trabajando en un proyecto para que el puente por el que circulan tantos onubense fuera más seguro, con una iluminación acorde a su tráfico y, además, respetuosa con un entorno de gran valor medioambiental como son las Marismas del Odiel”, ha expresado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Marifrán Carazo, que ha señalado la intervención sobre el puente del Odiel como “el ejemplo más claro de la modernización que trae consigo la Revolución Verde, con la búsqueda de infraestructuras más sostenibles y ecológicas”.

    La estructura sobre el río Odiel en la carretera A-497, ubicada en uno de los accesos a la capital onubense, tiene problemas de seguridad vial relacionados con la iluminación, ya que la mayoría de los báculos se encuentran deteriorados y oxidados, al igual que

    los brazos de las luminarias que albergan las lámparas. Además, algunos báculos han sufrido golpes que afectan a su estabilidad, sobre todo por accidentes con camiones. La luminaria es obsoleta y el cableado en la barrera está cortado en algunos puntos y estrangulado en otros.

    Además de un coste de mantenimiento elevado, el gasto energético no se ajusta a la necesidad de una infraestructura que debe ser más respetuosa con el medio ambiente al encontrarse en un entorno de gran valor como el Paraje Natural Marismas del Odiel, que pertenece a la Red Natura 2000. Esta problemática se agrava por el elevado tráfico de la A-497, con una intensidad de 44.000 vehículos diarios, de los que un 2,3 por ciento es tráfico pesado.

    Las obras consisten principalmente en la retirada completa de las 120 unidades de báculos de estructura de acero en forma de V situados en la mediana del puente sobre el río Odiel (2,4 kilómetros) para su sustitución por nuevos báculos que se colocarán en sus los laterales del puente para iluminar cada sentido de circulación. Para ello, se prevé la instalación de 159 báculos en forma de T y, además, con luminarias tipo LED que se situarán a mayor altura que las actuales para evitar colisiones. Además, se ampliará el ámbito de actuación de la nueva iluminación para llegar hasta los entronques del puente hacia las glorietas colindantes en Huelva y en Corrales.

    Un puente con autoconsumo


    El nuevo sistema de iluminación del puente sobre el río Odiel fomentará, además, el autoconsumo a través de energías limpias como la solar o la eólica, acabando con el suministro eléctrico actual, que se realiza a través de dos centros de transformación. La obra contempla la colocación de 372 placas fotovoltaicas en horizontal sobre estructuras de aluminio que las anclarán al alero por el exterior del puente y en su lado sur y en las inmediaciones de los estribos, así como 16 aerogeneradores. También se instalarán baterías para el almacenaje de la energía producida por el día para su uso en horario nocturno y elementos de hibridación y control de las energías disponibles para una optimización de los consumos.

    Las obras, que están financiadas a través de los fondos europeos React-EU, tiene un plazo de ejecución de ocho meses una vez se designe la empresa adjudicataria y se inicien los trabajos. Las empresas interesadas en instalar el nuevo sistema de iluminación del puente del Odiel tienen hasta el 25 de noviembre para presentar sus ofertas a través del portal de licitación electrónica de la Junta de Andalucía (Sirec).