Etiqueta: Ruta Natural del Tinto

  • Visita al nuevo tramo de la Ruta Natural del Tinto entre Berrocal y el Puente de El Manzado

    Visita al nuevo tramo de la Ruta Natural del Tinto entre Berrocal y el Puente de El Manzado

    Ha contado con una «potente inversión» de Diputación cercana al medio millón de euros

    La presidenta de la Diputación de Huelva, María Eugenia Limón, acompañada por la alcaldesa de Berrocal, Francisca García, y por el alcalde de Zalamea la Real, Diego Rodríguez, ha visitado el nuevo tramo de la Ruta Natural del Río Tinto, cuyas obras están prácticamente finalizadas gracias a «la potente inversión», cercana al medio millón de euros, en el marco del proyecto Valuetur, con el que se ha actuado en este trazado de unos dos kilómetros y medio de longitud, entre la Estación de Berrocal y el puente de El Manzano, en de Zalamea la Real.

    Según ha indicado la Diputación en una nota de prensa, Limón ha valorado que la Ruta Natural del Río Tinto cuenta con «un enorme potencial medioambiental, turístico y deportivo, a lo que hay que añadir que los 17 municipios que la vertebran están cargados de un patrimonio material e inmaterial de gran valor», por lo que uno de los objetivos de la Diputación es «aprovechar estos recursos de forma sostenible, generando mayor actividad económica en el territorio».

    Asimismo, la presidenta ha explicado que a esta nueva actuación desde la Estación de Berrocal al puente de El Manzano «hay que sumarle la anterior financiación de 400.000 euros por parte de la propia Diputación, con la que se pudo recuperar el tramo de cinco kilómetros y medio que va desde las estaciones de Los Frailes, en el término municipal de El Campillo, hasta la estación de Berrocal, en el término municipal de Zalamea la Real»..

    «Junto a este proyecto, la Diputación tiene numerosas iniciativas dirigidas a poner en valor el río Tinto desde su perspectiva histórica- patrimonial, como son el Proyecto de Navegabilidad de los Puertos Colombinos; la Candidatura del Sello de Patrimonio Europeo de los Lugares Colombinos y la Creación del Itinerario Cultural de las Grandes Exploraciones Náuticas, que contemplará como primera ruta el primer viaje de Colón», ha indicado la presidenta.

    Así, Limón ha resaltado que este proyecto «viene a sumarse a esa idea de destino turístico inteligente, con el que la Diputación viene trabajando en los últimos meses», para lo que es «necesario enfatizar la importancia de la cogobernanza multinivel, en la que los diferentes actores trabajen desde el tejido asociativo en los diferentes municipios, sin olvidar la fórmula público-privada, vital para poder desarrollar un producto de estas características de manera que se convierta en un motor de desarrollo, no solo para el Patronato de Turismo, sino para cada uno de los municipios que conforman este itinerario».

    RUTA NATURAL DEL RÍO TINTO

    La institución provincial tiene entre sus objetivos valorizar la Ruta Natural del Río Tinto dentro y fuera de la provincia, así como todo el patrimonio material e inmaterial de los 17 municipios por los que discurre, adheridos al proyecto a través de la firma de una carta de adhesión y un decálogo de intenciones como hoja de ruta para acciones futuras, para impulsar su desarrollo socioeconómico y fomentar el turismo de naturaleza, senderismo y cicloturismo.

    La Ruta Natural del Río Tinto, que vertebra la provincia de norte a sur, permitirá recorrer parte de la provincia onubense durante 102,50 kilómetros de longitud, discurriendo por los términos municipales de Nerva, Minas de Riotinto, El Campillo, Zalamea la Real, Berrocal, Paterna del Campo, Niebla, La Palma del Condado, Villarrasa, Valverde, Lucena, Bonares, San Juan del Puerto, Trigueros, Moguer, Palos de la Frontera y Huelva.

    El origen del trazado se ubica en ‘La Peña del Hierro’, en Nerva, y su finalización es el Muelle de la Riotinto Company Limited en Huelva. Se aprovecha la plataforma del Ferrocarril Minero del Tinto, en gran parte creada para la construcción del ferrocarril y adaptarla en una vía multimodal, exenta de vehículos a motor, para que sirva de lugar de esparcimiento y ocio.

    Esta Ruta Natural ha sido reconocida por Europa al valorarla como ‘Buena práctica’ a través del proyecto Eco-Cicle Interreg Europe, con el que se ha trabajado en el desarrollo de una red europea para el fomento del cicloturismo.

    Todas las acciones puestas en marcha están vinculadas tanto con el Plan Estratégico Provincial como con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. En concreto, se encuentra en la Línea Estratégica 3. Innovación económica y Tecnológica, Medida 16. Recuperación del Patrimonio histórico, cultural y natural para uso turístico. Y también servirán de revulsivo para trabajar contra el Reto Demográfico.

    PROYECTO VALUETUR

    Valuetur es un proyecto europeo plurirregional, aprobado en la segunda convocatoria del Poctep, cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), que parte de la Estrategia de Desarrollo Turístico de la Ruta Natural del Río Tinto, desarrollada de forma participativa con los agentes claves del territorio.

    Tiene como objetivo específico proteger y valorizar el patrimonio cultural y natural, como soporte de base económica de la región transfronteriza Andalucía-Algarve-Alentejo. El coste total del proyecto asciende a 1.211.925 euros, con una financiación del 75% a través del Feder, de los que 463.075 euros corresponden a la Diputación.

    Los socios del proyecto son la Diputación de Huelva (jefe de fila); Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía; Fundación Andanatura para el Desarrollo Socioeconómico Sostenible; Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva; y Regiao de turismo do Algarve.

    La Diputación ha puesto en marcha varias acciones como el producto turístico en torno a la Ruta Natural del Río Tinto denominado ‘Un viaje inter-Especial’; diversas acciones promocionales y de marketing en el Hotel Barceló de Punta Umbría, Hotel Puerto Antilla de Islantilla y El Muelle de las Carabelas; o la puesta en marcha de la atracción turística ‘Marte en la Tierra’, en el Parque Minero de Riotinto, una experiencia única en la que ha colaborado la Fundación Andanatura para el Desarrollo Socioeconómico Sostenible.

  • La Cuenca Minera se afianza como revulsivo turístico con el camino Jacobeo y la ruta Natural del Tinto

    La Cuenca Minera se afianza como revulsivo turístico con el camino Jacobeo y la ruta Natural del Tinto

    El trazado del camino de Santiago discurre por El Campillo, Zalamea La Real, Minas de Riotinto y Campofrío

    El vicepresidente de Innovación Económica y Social de la Diputación de Huelva, Juan Antonio García, ha presentado este martes las nuevas acciones previstas para la puesta en valor de dos importantes caminos que atraviesan la provincia como son el Camino Jacobeo Sur Huelva-Zafra y la Ruta Natural del Río Tinto que, por su idiosincrasia, «pueden funcionar como revulsivo para la promoción del empleo y la actividad económica». Ambas iniciativas afectan directamente a la Cuenca Minera de Huelva.

    Esto, según ha señalado García, «atendiendo a una de las líneas en las que trabaja la Diputación para el fomento del desarrollo socioeconómico de la provincia: la valorización de los recursos ligados al senderismo y cicloturismo y al patrimonio natural y cultural de la provincia», según ha indicado la institución provincial en una nota de prensa.

    En este sentido, a través de los proyectos transfronterizos ‘Caminos Jacobeos del Oeste Peninsular’ y ‘Valuetur’, amparados en el programa europeo Interreg y financiados por el Feder a través del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, «la Diputación apuesta por la consolidación de los itinerarios Camino Jacobeo Sur Huelva-Zafra y Ruta Natural del Río Tinto como ejes de vertebración territorial de la provincia».

    Y, también, como elementos dinamizadores del turismo «y de las potencialidades del rico patrimonio natural y cultural que albergan sus recorridos», ha señalado.

    García ha subrayado que en lo que respecta al trazado del Camino de Santiago, la Diputación va a invertir prácticamente un total de 200.000 euros en mejorar y dar a conocer el trazado del Camino Jacobeo Sur que consta de 186 kilómetros y discurre por los municipios de Huelva, Trigueros, Beas, Valverde del Camino, El Campillo, Zalamea La Real, Minas de Riotinto, Campofrío, Aracena y Cañaveral de León, donde se une a la Vía de la Plata para llegar a Santiago, «tratando de incrementar de esta forma el número de viajeros».

    Unas de las principales actuaciones que se están llevando a cabo son el estudio de necesidades de señalización del camino, el diseño y maquetación de señalética de cada municipio con generación de códigos QR con información y descripción del Camino y la elaboración de una audioguía mediante una serie de podcast con narración de las diferentes etapas del Camino, con posibilidad de oírla a través de la web Radio Viajera, que aloja las descripciones de cada una de las siete etapas de las que se compone el Camino de Santiago en la provincia.

    También se están ejecutando obras de mejora del camino consistentes en la rehabilitación de parte de la Vía Verde de los Molinos del Agua en el término municipal de Beas, concretamente en el tramo que va desde la Estación de Beas al término municipal de Valverde del Camino con un presupuesto de casi 150.000 euros, así como la realización de una amplia campaña de comunicación con acciones de difusión y promoción en redes sociales y radios locales, asistencia a ferias, campañas de sensibilización, etc.

    En lo referente a la Ruta Natural del Río Tinto, el vicepresidente de la institución provincial ha informado que esta ruta, en la que se va a invertir un total de 463.075 euros, consta de 102 kilómetros y «vertebra la provincia de norte a sur», discurriendo por 17 municipios como son Nerva, Minas de Riotinto, El Campillo, Zalamea la Real, Berrocal, Paterna, Niebla, La Palma del Condado, Bonares, Lucena del Puerto, Valverde del Camino, Villarrasa, San Juan del Puerto, Trigueros, Moguer, Palos de la Frontera y Huelva.

    García ha recordado que «además de las diversas actuaciones que se han llevado a cabo hasta la fecha por parte de la Diputación de Huelva para la rehabilitación del camino, también se ha avanzado en la gobernanza y gestión de la ruta con la creación de una Secretaría y una Comisión Técnica Provincial con presencia de todos los ayuntamientos involucrados».

    A través del proyecto ‘Valuetur’, se van a poner en marcha actuaciones claves como la ejecución de una obra de rehabilitación del tramo que va desde la Estación de Berrocal al túnel de El Manzano –en el término municipal de Zalamea la Real–, con una longitud aproximada de 2.450 metros y un presupuesto de casi 300.000 euros.

    Igualmente se llevará a cabo la creación, conceptualización e instalación de un prototipo turístico, con carácter adaptable y versátil, en los municipios de la Ruta que sirva de punto de información y reunión de visitantes y de atracción de los mismos a los núcleos poblacionales al contar con una aplicación de realidad aumentada.

    Desde la Diputación, además, trabajan en otros proyectos dirigidos a poner en valor el río Tinto desde su perspectiva histórica-patrimonial, como son el Proyecto de Navegabilidad de los Puertos Colombinos; la Candidatura del Sello de Patrimonio Europeo de los Lugares Colombinos y la Creación del Itinerario Cultural de las Grandes Exploraciones Náuticas, que contemplará como primera ruta el primer viaje de Colón.

    El vicepresidente de Innovación Económica y Social, ha reseñado dos aspectos comunes a estos dos proyectos que son, por un lado, «la importancia de la cogobernanza multinivel y la relación público-privada para lograr el éxito, ya que se convertirán en un nuevo producto turístico de la provincia, gracias a que también se trabajará siguiendo las directrices marcadas por Segitur, a través de la Agencia de Innovación Turística de la Diputación, para convertir Huelva en Destino Turístico Inteligente».

    Por otro lado, Juan Antonio García ha destacado «la relevancia de la corresponsabilidad, colaboración y compromiso de los ayuntamientos», por lo que se han firmado Cartas de adhesión con un decálogo de intenciones con los municipios por los que discurren los caminos «que servirá de hoja de ruta para la coordinación, seguimiento y puesta en marcha de acciones futuras, tanto para el mantenimiento de los caminos e instalaciones creadas como para la relación con los agentes clave del territorio, lo que ayudará a crear empleo y paliar la despoblación».