Etiqueta: Túnel de San SIlvestre

  • El Gobierno prevé iniciar las obras del Túnel de San Silvestre en un mes

    El Gobierno prevé iniciar las obras del Túnel de San Silvestre en un mes

    La Comisión de Seguimiento mantiene un encuentro para analizar el comienzo de la actuación

    La Comisión de Seguimiento del Túnel de San Silvestre se ha reunido este miércoles en la sede institucional del Servicio Publico de Empleo Estatal (SEPE), en Huelva capital, para analizar la trayectoria del comienzo de las obras del proyecto de la infraestructura Túnel de San Silvestre y se ha fechado la previsión del inicio de los trabajos para el próximo mes de diciembre, según ha indicado la Subdelegación en una nota de prensa.

    La comisión está conformada por comunidades de regantes de la provincia de Huelva; la Diputación de Huelva; Giahsa; Aguas de Huelva; Aiqbe; el Círculo Empresarial de Turismo de Huelva, Cámara de Comercio y los sindicatos CCOO y UGT, quienes a través de sus representantes han podido conocer «de primera mano» la situación estratégica actual de la obra de esta infraestructura.

    Las obras de esta infraestructura se inician «tras diversos procedimientos complejos» previos hasta la aprobación del proyecto con la definición de su ubicación estructural, «efectuando los mecanismos necesarios para simplificar los tiempos, a la vez que respetando al máximo los términos medioambientales para la aprobación de la evaluación medioambiental».

    La subdelegada en Huelva, Manuela Parralo, ha expuesto detalladamente la actual situación de las obras de esta infraestructura «fundamental para todos los onubenses», de cuyo suministro «depende una gran parte importante de la actividad económica», y que la Dirección General del Agua inicia «para asegurar la capacidad del sistema de abastecimiento mediante la construcción de un nuevo túnel paralelo al existente que sustituirá», así como ha destacado que su ejecución fue declarada de Interés General para el Gobierno central «que impulsó los procedimientos en 2018».

    La Dirección General del Agua, adscrita al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, licitó las obras del desdoble del túnel de San Silvestre por un valor estimado de 73,5 millones de euros y con un plan de ejecución a 30 meses a la UTE formada por Acciona Construcción, S.A, Sacyr y Construcción, S.A, y Cavosa Obras y Proyectos S.A.

    El nuevo túnel permitirá alcanzar ese caudal de 20 m3/s gracias a una conducción de 7,55 kilómetros de longitud y una sección interior circular de 3,6 metros de diámetro, en trazado recto, paralelo al existente con 30 metros de separación, «sin que ello suponga cambio alguno en el régimen de explotación del sistema Chanza-Piedras, ni en lo referente a caudales de funcionamiento ni en cuanto a volúmenes a utilizar».

    Las actuaciones, declaradas de interés general, tendrán lugar en los términos municipales onubenses de Sanlúcar de Guadiana, Villanueva de los Castillejos y El Granado.

    Parralo ha expuesto que para el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha sido «una infraestructura crítica y prioritaria» porque es la obra «que todos los actores –políticos, económicos y sociales– han reivindicado».

    Procedimiento técnico

    Las obras de perforación del nuevo túnel se acompañan de la sustitución de las compuertas deslizantes en el punto kilométrico (P.K) 0+300 del canal de entrada, nuevo tramo entre el P.K. 0+029,71 y 0-037,21 para implantar nuevas compuertas en el canal de salida, adaptación del hastial en el tramo final del canal de salida entre los P.K. 0+22,21 y 0+258,96.

    También la ampliación del hastial izquierdo en toda la longitud del canal de descarga, regularización de la solera en todo el túnel existente, canal de conexión con el azud de Matavacas así como un nuevo canal de entrada al que se conecta, y nuevo canal de salida que conecta aguas arriba con el túnel proyectado y, aguas abajo, a través del canal de descarga del aliviadero con el arroyo del Cuco. Se incluye también la construcción de nuevos caminos de acceso, entre otras intervenciones.

    Últimas actuaciones

    La subdelegada ha detallado que con fecha 4 de septiembre de 2023 se formaliza la «contratación de obra para proyecto de desdoblamiento túnel de San Silvestre» con las empresas intervinientes.

    Durante el mes de octubre ha tenido lugar la consignación de los depósitos previos y las indemnizaciones por rápida ejecución exigidas por el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa, así como con fecha 02 de noviembre de 2023 se han celebrado las Actas de Ocupación Definitivas. En cualquier caso, según la vigente LEF, los terrenos ya están disponibles para la ejecución de los trabajos. Por otro lado, la UTE contratista ha propuesto la realización de una campaña geológica y geotécnica complementaria.

    Por último, Parralo ha expresado que el desdoblamiento del túnel de San Silvestre «es ya un hecho». «Un proyecto fundamental para asegurar la capacidad de transporte del sistema de abastecimiento de los municipios del Condado de Huelva, así como para mejorar la estabilidad del riego en la provincia, aportar recursos a usos industriales, consumo humano, turismo, así como facilitar la recuperación de los acuíferos de la zona y apuntalar el equilibrio hídrico del entorno, en especial del Parque Nacional de Doñana».

  • Las obras del Túnel de San Silvestre comenzarán en «unas semanas»

    Las obras del Túnel de San Silvestre comenzarán en «unas semanas»

    Las excavaciones tardarán unos 14 meses

    El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, acompañado por el director de obra del Túnel de San Silvestre del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), Javier Rodríguez, y representantes de la UTE Acciona-Sacyr-Cavosa (Unión Temporal de Empresas) que llevarán a cabo las obras del desdoble, han visitado este jueves la zona del túnel actual para explicar el proyecto que «comenzará en unas semanas» a la espera de que finalice el procedimiento expropiatorio, según se ha indicado.

    En declaraciones a los medios, el director de la obra ha apuntado que el proyecto tiene por objeto aumentar la capacidad de transporte del túnel actual, que es el único tramo no ampliado de la infraestructura hidráulica de conducción entre los embalses de Andévalo-Chanza y Piedras, es decir, entre la cuenca del Guadiana y la del Piedras, así como que el nuevo túnel permitirá alcanzar el caudal de 20 m3 por segundo, gracias a una conducción de 7,55 kilómetros de longitud y una sección interior circular de 3,6 metros de diámetro, en trazado recto, paralelo al existente con 30 m de separación.

    Así, ha explicado que la parte que se va a excavar con tuneladora de doble escudo son unos 7.260 metros, así como ha indicado que esta excavación «está en torno a 12 meses».

    Por su parte, los representantes de la UTE han explicado que la obra comenzará con «unos trabajos previos de prospección arqueológica, medidas de protección de fauna, y campañas complementarias de geotecnia, para comprobar la geotecnia de los terrenos y la preparación de accesos, parques de prefabricación» y con «la puesta a punto de la tuneladora», diseñada «ad hoc» y con una tecnología «de última generación», para todo ello se necesitará «entre ocho o diez meses».

    Una vez lista la tuneladora -de doble escudo y con de 2,2 megavatios de potencia-, la perforación está prevista que dure «entre 14 y 15 meses» con unos ritmos «aproximados» de «unos veinte metros diarios de excavación en fase de trabajos ordinarios», todo ello «dentro de los 30 meses de plazo de las obras».

    Al terminar la excavación con la tuneladora, «se procederá a la ejecución de la estructura hidráulica de entrada y de salida, de convergencia con el arroyo del cuco y el enlace directo», y que «lo que permitirá ya es poner en funcionamiento el nuevo túnel».

    Por su parte, Hugo Morán ha señalado que el Gobierno es «consciente desde el minuto uno de que nos encontramos ante probablemente una de las infraestructuras críticas más importantes para la provincia», por lo que «a la hora de establecer un mecanismo de priorización de actuaciones en todo el paquete de inversiones que desde el Ministerio demográfico están programadas para la provincia de Huelva, era evidente que había que iniciar los trabajos por la ejecución de este túnel».

    «Sencillamente porque él depende de la seguridad de suministro para la capital de la provincia, los pueblos del entorno, en primer lugar, y en segundo lugar porque de ello pende también una parte muy importante de la actividad económica», por lo que «para intentar acortar los tiempos al máximo, entendiendo que estamos hablando de una obra que tiene una cierta complejidad, había que intentar acortar los tiempos al máximo posible. Y para eso decidimos hacerlo a través de un mecanismo de evaluación ambiental simplificada».

    «La decisión fue aprobar el proyecto y someterlo a evaluación ambiental en los términos de gestión que tiene el túnel actual y durante el proceso de ejecución de la obra, en estos 30 meses que tenemos por delante, someter a evaluación ambiental el mecanismo de gestión posterior, de tal manera que el túnel esté en condiciones de transportar en términos de gestión operativa los 20 metros cúbicos por segundo en un plazo razonable y ese fue el procedimiento por el que optamos y se ha demostrado como el procedimiento más acertado», ha subrayado Morán.

    El secretario de Estado ha apuntado que «se pretende que la obra sea absolutamente respetuosa en términos ambientales con el entorno por el cual va a discurrir», toda vez que ha agradecido «la colaboración» a los colectivos que integran la plataforma del Túnel «que durante todos estos años ha venido reivindicando la ejecución y puesta en marcha de este proyecto», así como a los propietarios de los terrenos por los que va a discurrir el trazado «la buena disposición que han planteado desde el minuto uno».

    La actuación consiste en la sustitución del actual túnel que presenta un «importante» estado de deterioro, por otro nuevo, paralelo al existente, con una longitud de 7,6 kilómetros y un diámetro de 3,6 metros, y una capacidad de 20m3/s. El túnel actual, según Morán, «está abocado a su clausura» ya que «hay riesgo de colapso» por lo que «no sería razonable» que esta infraestructura se mantuviese en uso».

    MORAN INVITA AL PP A «CONOCER EL PROYECTO»

    Por otra parte, Morán ha respondido a las críticas del PP de Huelva que este jueves, afirmando que el Gobierno en funciones de Pedro Sánchez «ha renunciado» a un desdoble «real» del Túnel de San Silvestre, por lo que ha invitado al presidente popular onubense, Manuel Andrés González, a que «conozca el proyecto» porque ve «que no se ha preocupado de conocerlo», así como ha manifestado la «desconfianza del PP» ya que «la experiencia desde 2018 hacia atrás se limitó a palabra y no a hechos», pero que «ha llegado el momento de los hechos».

    Asimismo, ha invitado a González a que «haga un recorrido por el territorio» ya que, al igual que la comisión de seguimiento «puede perfectamente visitarlas en cualquier momento».

    Por otra parte, ha señalado que esta es la primera y «fundamental» obra para llevar a cabo el trasvase del Tinto-Odiel-Piedras al Condado, ya que «sin ésta el resto no tiene viabilidad» y «por lo tanto por eso se inicia con ésta obra ya que «había que optar por secuenciar en función de prioridades».

  • Constituida la comisión de seguimiento del Túnel de San Silvestre

    Constituida la comisión de seguimiento del Túnel de San Silvestre

    Forman parte de la misma comunidades de regantes, Giahsa, sindicatos la FOE, Diputación y otros organismos

    La Comisión de Seguimiento del Túnel de San Silvestre, se ha constituido hoy en la sede institucional del SEPE para analizar la trayectoria  de esta infraestructura fundamental, coincidiendo con la publicación de su licitación en el BOE.

    La Comisión está conformada por comunidades de regantes de la provincia de Huelva; la Diputación de Huelva; Giahsa; Aguas de Huelva; AIQBE; el Círculo Empresarial de Turismo de Huelva, la FOE; Cámara de Comercio y los sindicatos CCOO; UGT; quienes a través de sus representantes, han podido conocer de primera mano la situación estratégica actual de la obra de esta infraestructura.

    La Subdelegada ha expuesto los procedimientos que se han seguido y su ubicación estructural, para finalmente realizar la licitación y contratación de obra de este Proyecto de vital importancia en los planes del Ejecutivo que desde que llegó al Gobierno en 2018 ha sido un objetivo primordial.

    La Dirección General del Agua, adscrita al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha licitado las obras del desdoble del túnel de San Silvestre por un valor de 73,5 millones de euros y con un plan de ejecución de 30 meses.

    El nuevo túnel permitirá alcanzar ese caudal de 20 m3/s gracias a una conducción de 7,55 km de longitud y una sección interior circular de 3,6 metros de diámetro, en trazado recto, paralelo al existente con 30 m de separación, sin que ello suponga cambio alguno en el régimen de explotación del sistema Chanza-Piedras, ni en lo referente a caudales de funcionamiento ni en cuanto a volúmenes a utilizar. Las actuaciones, declaradas de interés general, tendrán lugar en los términos municipales onubenses de Sanlúcar de Guadiana, Villanueva de los Castillejos y El Granado.

     Desde El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) se apostó por esta infraestructura y que según ha incidido la representante institucional ha sido un compromiso firme del Gobierno con una infraestructura clave para garantizar el suministro y distintos usos del agua en la provincia de Huelva

    PROCEDIMIENTO TECNICO

    Las obras de perforación del nuevo túnel se acompañan de la sustitución de las compuertas deslizantes en el P.K. 0+300 del canal de entrada, nuevo tramo entre el P.K. 0+029,71 y 0-037,21 para implantar nuevas compuertas en el canal de salida, adaptación del hastial en el tramo final del canal de salida entre los P.K. 0+22,21 y 0+258,96, ampliación del hastial izquierdo en toda la longitud del canal de descarga, regularización de la solera en todo el túnel existente, canal de conexión con el azud de Matavacas así como un nuevo canal de entrada al que se conecta, y nuevo canal de salida que conecta aguas arriba con el túnel proyectado y, aguas abajo, a través del canal de descarga del aliviadero con el arroyo del Cuco. Se incluye también la construcción de nuevos caminos de acceso, entre otras intervenciones.

    El desdoblamiento del túnel de San Silvestre es un proyecto fundamental para asegurar la capacidad de transporte del sistema de abastecimiento de los municipios del Condado de Huelva, así como para mejorar la estabilidad del riego en la provincia, aportar recursos a usos industriales, consumo humano, turismo, así como facilitar la recuperación de los acuíferos de la zona y apuntalar el equilibrio hídrico del entorno, en especial del Parque Nacional de Doñana.

    Los representantes de la Comisión  han podido conocer de primera mano la realidad técnica para interactuar en la ejecución del   Proyecto de esta infraestructura y que su ejecución dará seguridad a unas 30.000 hectáreas de regadío.

    Todos han coincidido que el túnel de San Silvestre es uno de los conductos básicos del sistema hídrico de nuestra provincia, según han manifestado todos los miembros de la Comisión que han celebrado su constitución.

  • El Gobierno autoriza las obras para desdoblar el túnel de San Silvestre

    El Gobierno autoriza las obras para desdoblar el túnel de San Silvestre

    La inversión asciende a 60,7 millones de euros

    El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), ha autorizado la celebración del contrato de obras para el desdoblamiento del túnel de San Silvestre (Huelva), una infraestructura «clave» para garantizar el suministro y distintos usos del agua en la provincia de Huelva. Las obras tendrán un presupuesto de 60,7 millones de euros (73,5 millones, IVA incluido) y una duración estimada de 30 meses.

    Según ha indicado la Delegación del Gobierno en Andalucía en una nota de prensa, el proyecto de la Dirección General del Agua tiene por objeto aumentar la capacidad de transporte del túnel actual, que es el único tramo no ampliado de la infraestructura hidráulica de conducción entre los embalses de Andévalo-Chanza y Piedras, es decir, entre la cuenca del Guadiana y la del Piedras.

    Actualmente toda la conducción tiene una capacidad de transporte de 20 m3/s, a excepción del túnel de San Silvestre, cuyo estado de deterioro ha reducido de facto esta cantidad a la mitad.

    De este modo, el nuevo túnel permitirá alcanzar ese caudal de 20 m3/s gracias a una conducción de 7,55 kilómetros de longitud y una sección interior circular de 3,6 metros de diámetro, en trazado recto, paralelo al existente con 30 metros de separación, sin que ello suponga cambio alguno en el régimen de explotación del sistema Chanza-Piedras, ni en lo referente a caudales de funcionamiento ni en cuanto a volúmenes a utilizar.

    Las actuaciones, declaradas de interés general, tendrán lugar en los términos municipales onubenses de Sanlúcar de Guadiana, Villanueva de los Castillejos y El Granado.

    Asimismo, las obras de perforación del nuevo túnel se acompañan de la sustitución de las compuertas deslizantes en el P.K. 0+300 del canal de entrada, nuevo tramo entre el P.K. 0+029,71 y 0-037,21 para implantar nuevas compuertas en el canal de salida y la adaptación del hastial en el tramo final del canal de salida entre los P.K. 0+22,21 y 0+258,96.

    Además, se contempla la ampliación del hastial izquierdo en toda la longitud del canal de descarga, regularización de la solera en todo el túnel existente, canal de conexión con el azud de Matavacas, así como un nuevo canal de entrada al que se conecta, y nuevo canal de salida que conecta aguas arriba con el túnel proyectado y, aguas abajo, a través del canal de descarga del aliviadero con el arroyo del Cuco. Se incluye también la construcción de nuevos caminos de acceso, entre otras intervenciones.

    El desdoblamiento del túnel de San Silvestre es un proyecto «clave» para asegurar la capacidad de transporte del sistema de abastecimiento de los municipios del Condado de Huelva, así como para «mejorar la estabilidad del riego en la provincia, aportar recursos a usos industriales, facilitar la recuperación de los acuíferos de la zona y apuntalar el equilibrio hídrico del entorno, en especial del Parque Nacional de Doñana».

    Por ello, el Miteco ha venido manteniendo reuniones periódicas con instituciones, comunidades de regantes, organizaciones agrarias, empresarios, sindicatos y representantes del sector turístico, entre otros agentes socioeconómicos onubenses, en las que ha ido informando de la evolución del proyecto y ratificado el compromiso del Gobierno con esta infraestructura estratégica.

    Foto: Eduardo Parra – Europa Press

  • La plataforma y Aguas de Huelva aseguran que el túnel de San Silvestre es «principalmente una obra de abastecimiento»

    La plataforma y Aguas de Huelva aseguran que el túnel de San Silvestre es «principalmente una obra de abastecimiento»

    Continúa la ronda de encuentros entre los integrantes de esta plataforma, tras haberse reunido con comunidades de regantes y Aiqbe

    La Plataforma por el Túnel de San Silvestre y Aguas de Huelva han asegurado que el túnel de San Silvestre es “principalmente una obra para abastecimiento”, que repercute en el 90 % de los ciudadanos de la provincia de Huelva.

    Así lo han manifestado en un encuentro mantenido entre la comisión de la plataforma y el director gerente de Aguas de Huelva, Pedro Peña, quien ha recibido información sobre la evolución del proyecto de desdoble del túnel de San Silvestre y en qué punto exacto se encuentran los trámites previos a la obra.

    “No hay dudas de la importancia y necesidad de la obra”, ha indicado el portavoz de la comisión, Pedro Tejada, “que se encuentra actualmente en la fase de información sobre las expropiaciones”. Por su parte, Peña, ha puesto el acento en la repercusión que tendrá en la ciudadanía, al tratarse de una obra que otorgará garantías al suministro que ya tenemos de agua.

    Este encuentro surge después de una primera toma de contacto con las comunidades de regantes de la provincia de Huelva y con la asociación AIQBE, colectivos que forman parte de la plataforma para impulsar el proyecto de desdoble de la infraestructura. Fue en el año 2019 cuando la Plataforma por el Túnel de San Silvestre reunía en su núcleo a Aguas de Huelva, y a la empresa pública provincial Giahsa, responsables de la gestión del agua para el consumo urbano en más del 90 % del territorio de la provincia de Huelva. Con estas adhesiones, la Plataforma aglutinaba a todos los usuarios del agua que circula por el túnel de San Silvestre: consumo urbano, industria, turismo y agricultura.

    El desdoble del túnel de San Silvestre es un proyecto de enorme interés para la sociedad onubense, de ahí que la Plataforma cuente entre sus miembros con 12 comunidades de regantes de la provincia de Huelva; la Universidad de Huelva; la Diputación de Huelva; la Plataforma en Defensa de los Regadíos del Condado; Giahsa; Aguas de Huelva; AIQBE; el Círculo Empresarial de Turismo de Huelva; la Asociación Provincial de Productores y Exportadores de Fresa de Huelva (Freshuelva); Asociación Provincial de Citricultores; la Asociación de Comunidades de Regantes de Andalucía (Feragua); la FOE; Cooperativas Agro-Alimentarias en Huelva; los sindicatos CCOO; UGT; UPA Huelva; Asaja Huelva e Interfresa; COAG; CREA; la Cámara de Comercio de Huelva y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

  • La Plataforma cree que el Túnel de San Silvestre no es una prioridad para el Gobierno

    La Plataforma cree que el Túnel de San Silvestre no es una prioridad para el Gobierno

    El colectivo hace balance de un año en el que la “decepción” ha sido la constante

    La Plataforma por el Túnel de San Silvestre ha cerrado el año 2021 con la sensación de que “el desdoble no es una prioridad para el Gobierno de España”, después de que no se haya avanzado en los últimos meses en el proyecto.

    Tal y como ha explicado la Plataforma, la última noticia que tiene el colectivo sobre los avances en la obra se remonta al mes de octubre, cuando el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, les trasladó en una reunión que “se encontraba en la fase de tramitación ambiental y no hemos sabido nada más”. En ese encuentro, Morán también trasladó el retraso del inicio de las obras al último trimestre de 2022, un año después del plazo inicial, “siempre que no haya inconvenientes”.

    La Plataforma ha recordado que ha mantenido tres reuniones durante el año 2021 con Hugo Morán, dos de ellas por videoconferencia (en marzo y en agosto) y la última presencial (el 27 de octubre) “y los plazos para el inicio de las obras han cambiado en todas ellas”. Desde el colectivo han asegurado que entienden “la complejidad del proyecto” pero a la vez han hecho hincapié en que “la velocidad de trabajo del ministerio no es la que necesitamos en la provincia, a la que le urge que se ejecute la obra cuanto antes”.

    “Ejemplo de ello es que facilitamos en noviembre los datos de las personas que formarían parte de la mesa de seguimiento del proyecto y el ministerio aún no nos ha contestado a esto”, ha indicado.

    En resumen, la plataforma asegura que “existe un descontento general de la ciudadanía” sobre esta situación, a lo que ha añadido que la falta de noticias nos lleva a “desconfiar que el proyecto esté incluso en fase de tramitación medioambiental”.

    Encuentros de 2021

    La incidencia del COVID-19 ha obligado a la plataforma a suspender las reuniones durante el último año y a optar por el formato de videoconferencia. Así fue cómo se celebró la última asamblea general el pasado mes de febrero, una reunión en la que se conectaron sus más de 30 integrantes. Tras este encuentro, la plataforma inició una ronda de encuentros, divididos por usuarios del agua que pasa por el túnel.

    Así, el primero de ellos tuvo lugar en abril con las comunidades de regantes de Huelva que forman parte de la plataforma; seguido por la asociación de Industrias Químicas Básicas y Energéticas de Huelva (AIQBE) en mayo; Giahsa, en junio; Aguas de Huelva, en septiembre; y CCOO en este mes de diciembre. 

    Finalmente, la plataforma ha reclamado al Gobierno que “lo que valen son los hechos, no las palabras” y ha anunciado que celebrará una asamblea general en la que reunirá a todos sus integrantes a comienzos de 2022.

  • El Gobierno inicia este año el desdoble del Túnel de San Silvestre

    El Gobierno inicia este año el desdoble del Túnel de San Silvestre

    La Dirección General del Agua anuncia la que será su mayor inversión de 2021 en todo el país

    Satisfacción generalizada tras la reunión en la que el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, ha informado de todos los detalles del proyecto de desdoble del Túnel de San Silvestre, una infraestructura fundamental para la provincia de Huelva que, con 64 millones de euros, se convierte «en la mayor inversión en infraestructuras de la Dirección de Aguas en todo el país».

    La Diputación de Huelva ha acogido esta reunión, en la que Hugo Morán ha asegurado que el desdoble el Túnel «es una infraestructura vital y tiene toda la atención del Ministerio», destacado que «hay capacidad presupuestaria para ponerla en marcha», y anunciando los plazos de ejecución del proyecto. En abril se inicia la tramitación ambiental -proceso que dura un máximo de dos meses- y a finales de este semestre estaría prevista la licitación de la obra. De esta manera, la adjudicación, la firma del contrato y el inicio de la obra podría realizarse antes de que finalice el año en curso o a comienzos del próximo.

    Tras el encuentro, la presidenta de la institución provincial, María Eugenia Limón, ha asegurado que hoy es un «día histórico» y que se siente «muy orgullosa de que el Gobierno de España haya mantenido su palabra con la provincia de Huelva». Para Limón, este proyecto es un ejemplo «de cómo aunar esfuerzos entre todos». Según ha afirmado, con el desdoble del túnel se consiguen tres objetivos fundamentales: «preservar nuestro medio ambiente, preservar nuestros recursos hídricos y preservar nuestra economía, por lo que es una infraestructura esencial, no solo para la agricultura, sino también para el consumo humano».

    Para la subdelegada del Gobierno, Manuela Parralo, la información que ha proporcionado el secretario de Estado demuestra «que tenemos un Gobierno serio, que cumple con sus compromisos, desde que anunció que la inversión estaría recogida en los Presupuestos Generales del Estado, porque sabía que era una prioridad para la provincia de Huelva.»

    En este mismo sentido, la diputada nacional y portavoz en la Comisión de Agricultura, Pesca y Alimentación, María Luisa Faneca, ha señalado que «nos dijeron que el proyecto estaría listo en el primer trimestre del año y así ha sido». Según Faneca, es difícil que un representante del Gobierno «dé una fecha y se comprometa públicamente con ella, pero en este caso así ha sido y sigue siendo». También ha agradecido a la Plataforma del Túnel de San Silvestre «que haya creído que este Gobierno cumple».

    A la reunión también han asistido los miembros de la Comisión de la Plataforma del Túnel de San Silvestre, Ángel Goristidi, Antonio Hornero y Pedro Tejada, quienes han mostrado su satisfacción por la puesta en marcha de este proyecto y ha asegurado que la Plataforma vuelve a ponerse a disposición del Gobierno central para colaborar en lo que sea necesario.

    En cuanto a las características técnicas del proyecto, la nueva infraestructura duplicará la capacidad de la anterior: De 10 metros cúbicos/segundo a un túnel de 20 metros cúbicos/ segundo. La actuación consistirá en un falso túnel en la cara norte y el túnel propiamente dicho, de 7,3 kilómetros, con una sección de 3,6 metros de diámetro mientras que el anterior tenía un diámetro de 2,4 metros.

    Para la construcción se utilizará una tuneladora de doble escudo para disminuir los riesgos geológicos. El trazado será paralelo al actual, con una distancia al otro de 30 metros, con dos pozos intermedios para la aireación y un falso túnel también por la boca sur, a la que se le añade un canal de salida de 230 metros de sección trapezoidal.

    Dada que existe un túnel preexistente prácticamente con el mismo trazado y a 30 metros de distancia, se prevé que se pueda realizar una tramitación ambiental simplificada.

    El presupuesto asciende a 64 millones de euros, en los que el apartado más importante es la construcción de túnel, aunque también es muy destacada la partida de protección del medio ambiente, la protección de la calidad de las aguas vegetación flora y fauna y gestión de residuos, que alcanza un importe de 6 millones de euros.

    Entre los dos túneles paralelos, se tendrá una capacidad de transporte de 30 metros cúbicos, aportando además una mayor garantía y seguridad. También tendrá como resultado una mayor flexibilidad para las tareas de mantenimiento y conservación de esta infraestructura hídrica, esencial para el abastecimiento y para los sectores económicos fundamentales de la provincia de Huelva.

    En definitiva, se trata de la mayor inversión del presupuesto del Ministerio de transición ecológica en materia de abastecimiento, que va a suponer la multiplicación por dos de la capacidad de transporte del agua y con un plazo de ejecución de 28 meses.

  • El PSOE anuncia que licitará el túnel de San Silvestre «pronto» y que reserva 64 millones para la obra

    El PSOE anuncia que licitará el túnel de San Silvestre «pronto» y que reserva 64 millones para la obra

    Faneca ha pedido tranquilidad porque es muy necesario no solo para los agricultores sino para el Consumo de Agua

    La diputada nacional por el PSOE de Huelva y vicepresidenta y coordinadora de la Comisión Gestora del PSOE de Huelva, María Luisa Faneca, ha asegurado este lunes que la obra del desdoble del túnel de San Silvestre está contemplada en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) en la partida de infraestructuras hídricas y que «comenzará muy pronto».

    Así, en rueda de prensa, Faneca ha señalado que desde el Gobierno han aseverado que el proyecto redactado se encuentra en estos momentos en supervisión técnica por parte de la Dirección General del Agua y que la obra será licitada con cargo al presupuesto del Ministerio de Transición Ecológica con carácter «inmediato» a la tramitación administrativa del proyecto con un importe de 64 millones de euros «asumidos completamente por el Ministerio».

    De esto modo, ha pedido «tranquilidad» ya que es una obra cuyo proyecto «está a punto de licitarse» y que «pronto» se verá comenzar porque «es muy necesario no solamente para los agricultores, sino también para el consumo de agua para toda la costa de Huelva».

    Además, ha subrayado que el PSOE ahora tiene que estar con «todas sus fuerzas y garantías» para «cubrir las necesidades de las familias, de sus alcaldes, las empresas de la provincia», y ha indicado que la gestora se reunirá con todas las fuerzas políticas provinciales para pedir el apoyo a los Presupuestos Generales del Estado, ya que considera que tienen que estar todos «unidos» porque «de nada sirve hablar de infraestructuras o de necesidades si no se aprueban los presupuestos» que son, a su juicio, «históricos y sociales».

    «Ahora mismo hay dos elementos muy importantes, la aprobación de los PGE, una noticia para la esperanza, unos presupuestos fuertes, progresistas, con una importante inversión para esta provincia y, por otro lado, vamos a combatir de manera muy seria los presupuestos de la Junta para Huelva que una vez más nos castiga y nos pone en el último lugar», ha enfatizado.

    María Luisa Faneca ha señalado que estos PGE son «los de mayor inversión de la historia» y que «persiguen hacer frente a la crisis sanitaria, económica y social provocada por la Covid-19».

    «Al Partido Socialista nos preocupa el fortalecimiento del sistema sanitario y nuestro estado del bienestar, así como mejorar la economía y crear empleo».

    Por último, la vicepresidenta y coordinadora de la Comisión Gestora del PSOE de Huelva, María Luisa Faneca, ha asegurado que la prioridad para el PSOE es la ciudadanía de la provincia y que van a seguir estando «al lado de quien más nos necesita para dar respuestas a las principales demandas de la sociedad».