Etiqueta: urbanismo

  • Construirán una gran plaza arbolada frente a la Escuela de Arte ‘León Ortega’

    Construirán una gran plaza arbolada frente a la Escuela de Arte ‘León Ortega’

    El ayuntamiento de Huelva cree que servirá de revulsivo social, cultural y económico para la barriada del Matadero y realzará este emblemático edificio histórico

     

    El Ayuntamiento de Huelva ha sacado a licitación con un presupuesto de 788.155 euros las obras de peatonalización del entorno de la Escuela de Artes y Oficios ‘León Ortega’, “una de las actuaciones anunciadas por el alcalde Gabriel Cruz para este mandato que supondrá una importante transformación y revitalización para el enclave histórico de El Matadero y un revulsivo para la barriada”.

    Así lo ha puesto de relieve hoy en rueda de prensa el teniente alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez Márquez, avanzando que con este proyecto “crearemos una gran plaza arbolada en torno a este emblemático edificio, realzando su monumentalidad, y potenciando lo que hoy es un lugar de paso y de estancia de estudiantes, para generar un atractivo punto de encuentro a nivel social, cultural y económico en una barriada que tiene carencia de espacios libres y en la que hacía muchos años que no se hacía nada”.

    Como ha explicado el edil, “la ordenación de un espacio libre peatonal junto a la Escuela de Arte es una de las primeras actuaciones dirigidas al cambio que debe darse en esta barriada para dejar de ser borde de la ciudad histórica y convertirse en un nuevo bulevar de conexión entre el Ensanche y la ciudad consolidada”.

    Con este objetivo, se actuará en una superficie de alrededor de 3.050 metros cuadrados, centrados en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Whitney, que coincide con el entorno directo de la Escuela de Arte León Ortega.

    Con un plazo de ejecución de ocho meses, las obras consistirán en crear un espacio peatonal de 20 metros de ancho, uniendo el acerado actual de la Escuela León Ortega con el acerado de la zona de viviendas, en el último tramo de la Avenida Escultora Miss Withney, entre las calles Francisco Pizarro y Echegaray.

    El acceso de vehículos a los garajes existentes se realizará por una zona restringida ubicada en el lado norte de la plaza, quedando la zona central protegida por grandes árboles ubicados en alcorques llenos de vegetación y césped.

    El diseño propuesto plantea grandes áreas de jardines circulares que proporcionen sombra, rodeados con bancos de madera. El proyecto comprende iluminación a nivel peatonal a 4,5 metros de altura e iluminación monumental del edificio de la Escuela, a nivel de pavimento.

    Los pavimentos elegidos de granito de espesor mínimo de 8 centímetros en la zona más cercana a los edificios y de 10 centímetros en la zona central, en diferentes formatos y colores permiten el paso de vehículos de limpieza, así como el paso eventual de otros vehículos. Se diseña un despiece de pavimento que potencia la fachada del equipamiento frente a la de las viviendas, con trazados orgánicos.

    El tratamiento del espacio público se entiende como un plano continuo que potencie nuevas actividades sociales en el entorno de la escuela.

    Contexto urbanístico y afección al tráfico

    Esta peatonalización se incardina en el Plan Especial de Reforma Interior “Calle Cervantes”, que supone el inicio de varias estrategias urbanas a desarrollar en la zona Sur de la ciudad, en el marco del Ensanche y con el traslado de la nueva estación de tren.

    El desarrollo de dicho Plan Especial de Reforma Interior proporciona alternativas al viario rodado existente. De igual forma, con el desarrollo del Ensanche Sur, se crean nuevas vías de circulación que evitan el tráfico intenso por esta zona de la ciudad, derivándolo hacia el exterior.

    En este marco, con la peatonalización del entorno de la Escuela León Ortega, el Ayuntamiento pretende potenciar este foco cultural y social de la ciudad, en un lugar donde puedan desarrollarse nuevas actividades sociales y económicas, facilitando la fluidez peatonal en el entorno docente.

    Con las obras que han salido a licitación, al eliminar el tráfico rodado en el último tramo de la Avenida Escultura Miss Whitney, se procederá a modificar el sentido de calle Francisco Pizarro que pasará a ser de subida hacia la avenida Guatemala. También se cambiará el sentido de la calle Echegaray, que pasará a ser de bajada hacia la calle Valverde; mientras que se mantendrá el sentido de esta última calle.

    Futura ampliación de la Escuela de Arte

    Como se ha referido anteriormente, con las obras promovidas por el Ayuntamiento se dará “mucha más visibilidad y protagonismo en este entorno a un elemento patrimonial tan interesante como es el antiguo Matadero, -ha señalado Gómez Márquez- una construcción neomudéjar de finales del siglo XIX que, por cierto, tenemos que recordar, se encuentra pendiente de ampliación como equipamiento docente por parte de la Junta de Andalucía”.

    A este respecto, el teniente alcalde ha reiterado “la necesidad de que este proyecto largamente demorado y para el que desde el Ayuntamiento facilitamos todos los trámites, vea la luz de una vez por todas y el Gobierno de PP y Ciudadanos en la Junta de Andalucía aclare los plazos previstos para el inicio de las obras, pues llevan revisando el proyecto desde junio”.

    “Por nuestra parte, -ha adelantado el edil- la previsión para el arranque de las obras de peatonalización del entorno es de tres o cuatro meses, una vez que esta semana se ha abierto el plazo para la presentación de ofertas, que expirará el 2 de marzo y, seguidamente, se abordarán los trámites de selección de la adjudicataria y la contratación”.

    Otras actuaciones en marcha

    El responsable de urbanismo ha destacado en esta comparecencia otras obras en ejecución y proyectos en marcha en la ciudad “desde el empeño de este equipo de Gobierno por reactivar la economía local en el contexto de la crisis que estamos padeciendo por la pandemia. Porque nuestro objetivo es seguir avanzando en materia de transformación urbana, en beneficio de toda la ciudad. Y trabajando por una Huelva para las personas”. Muestra de ello es, por ejemplo, la rehabilitación de fachadas y cubiertas de ocho viviendas de La Navidad, para la que el Consistorio ha sacado a licitación la asistencia técnica para la redacción del proyecto.

    Un nuevo avance en el compromiso del equipo de Gobierno de hacerse cargo del patrimonio residencial municipal para garantizar que las familias vivan en unas condiciones dignas, “como ya venimos demostrando desde el anterior mandato con las rehabilitaciones acometidas en Pérez Cubillas y la primera fase de La Navidad”, ha recordado Gómez Márquez.

    En este caso se hará una inversión de partida de 153.453,54 euros para intervenir en ocho viviendas de la calle Niño Jesús, con el objetivo de mantener las condiciones mínimas de habitabilidad, preservándolas de humedades por filtraciones de cubiertas y fachadas.

    Por otra parte, el teniente alcalde ha recordado que “estamos a punto de finalizar las obras de puesta en valor del Santuario de la Cinta, para potenciar este Bien de Interés Cultural como reclamo turístico con la cofinanciación del FEDER y en el marco de la Edusi; y también tenemos en marcha las obras de rehabilitación del mirador del Alto Conquero y de puesta en valor del antiguo acueducto romano de la Fuente Vieja; así como las de rehabilitación de los campos de fútbol de Pérez Cubillas y del Torrejón; y la recualificación de diversos espacios públicos en las barriadas”.

    Igualmente el Consistorio sacó a licitación la redacción de “una batería de proyectos tan importantes para la ciudad como la peatonalización del entorno de San Pedro, de la Plaza de Las Monjas, la rehabilitación de la Plaza de La Merced… como también la asistencia técnica para la redacción del proyecto para la valorización de la cornisa de las laderas del Conquero con la implantación de áreas ciclistas y urbanización de los itinerarios peatonales y estanciales, dentro también de la EDUSI”.

    En definitiva, ha remarcado Gómez Márquez, “nuestra prioridad es promover el dinamismo de la ciudad, su mejora física, social y medioambiental, agilizando todos los trámites que conciernen a estas y otras muchas actuaciones, de modo que la situación tan dura que estamos viviendo con la crisis sanitaria no sea óbice para que esta ciudad abrace un futuro mejor desde el presente, que es lo que nos motiva como equipo de Gobierno de este Ayuntamiento, trabajando por una Huelva que ofrezca más bienestar y oportunidades para todas y todos”.

  • El futuro hospital materno-infantil de Huelva ya tiene ubicación

    El futuro hospital materno-infantil de Huelva ya tiene ubicación

    Obligará a reubicar el helipuerto y varias zonas de aparcamiento

    El Ayuntamiento de Huelva ha dado luz verde inicial a la nueva ubicación y condiciones urbanísticas propuestas por la Junta de Andalucía para la construcción del futuro hospital Materno-Infantil como ampliación del área hospitalaria del Juan Ramón Jiménez, según ha indicado el Consistorio en nota de prensa.

    De este modo, el teniente de alcalde de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica, Manuel Gómez Márquez, ha destacado que se impulsa así «un proyecto de suma importancia para Huelva», al que desde el Consistorio han prestado «máxima colaboración y celeridad», con la tramitación y aprobación «en apenas un mes» del estudio de detalle presentado para la ordenación de la parcela; por lo que esperan «que la Junta garantice la dotación presupuestaria y la agilidad en los plazos que corresponde a una infraestructura sanitaria tan importante».

    El edil ha recordado asimismo a la Delegación de Salud «la necesidad, ratificada por unanimidad en el Debate del Estado de la Ciudad el pasado mes de octubre, de seguir ampliando el mapa de atención primaria de Huelva capital con la construcción de un centro de salud en el Distrito III que descongestione al del Molino».

    Respecto al estudio de detalle aprobado inicialmente esta semana por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento, se establecen los nuevos parámetros de ordenación de la parcela dotacional para la ejecución del proyecto promovido por el Servicio Andaluz de Salud de la Junta de Andalucía.

    Y es que, aunque el planeamiento urbanístico vigente para esta zona desde 2010 ubicaba la nueva zona de crecimiento del hospital junto a las actuales Urgencias, la empresa contratada para la redacción del anteproyecto del hospital materno-infantil propuso su emplazamiento en el sector actualmente ocupado por el helipuerto, viarios, aparcamientos y espacios libres. Un cambio de localización que implica reubicar la reserva de aparcamientos.

    Por este motivo, y para poder cumplir los estándares de ocupación, edificabilidad y reserva de plazas de aparcamientos, se ha delimitado como área del estudio de detalle la parcela sanitaria del Hospital y la colindante, de propiedad municipal cuyo uso según el planeamiento también es sanitario.

    La ampliación de la edificación hospitalaria, incluyendo la parcela destinada a los aparcamientos ubicados al sur, mantiene las separaciones a linderos y los espacios libres actuales de vegetación que lindan con la autovía.

    Las nuevas determinaciones del estudio de detalle incluyen una altura máxima de ocho plantas para el futuro hospital materno-infantil y una edificabilidad máxima 2 m2/m2, que se ordena en la parcela sanitaria del hospital actual, de 91.174 metros cuadrados. El 60 por ciento del ámbito de dicha parcela estará libre de edificación, destinándose a zonas verdes, viarios y aparcamientos.

    Por otra parte, la parcela sanitaria de aparcamientos de titularidad municipal sólo albergará aparcamientos, no incluyendo ninguna ampliación de edificabilidad.

    Con las previsiones de la ampliación del nuevo Hospital Materno Infantil, las plazas de aparcamiento necesarias aplicando los estándares de una plaza por cada dos camas o una plaza cada 100 m2, «con las 1.069 plazas previstas en los espacios libres se cumpliría la demanda». No obstante, puesto que la edificabilidad puede llegar según los parámetros establecidos hasta el 2 m2/m2, el proyecto futuro que se presente deberá cumplir con los estándares de aparcamiento, incluyendo las plazas de aparcamiento necesarias bajo o sobre rasante.

     
  • Nerva dice adiós al Bar del Goro

    Nerva dice adiós al Bar del Goro

    El Ayuntamiento procede al derribo del histórico inmueble y destinará la zona a aparcamientos

    Nerva ha dicho adiós al Bar del Goro, un emblemático establecimiento que se encontraba en estado de ruina y que fue derribado este lunes por el Ayuntamiento de la localidad.

    Desde el Consistorio nervense han explicado que el derrumbe del inmueble ha sido consecuencia de la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y de la permuta de los terrenos en los que se encontraba el restaurante, situados en la zona escolar del municipio.

    La intención del Ayuntamiento es convertir este espacio en un aparcamiento que dé servicio a las instalaciones educativas para mejorar, por un lado, la seguridad de acceso al colegio, y por otro, la imagen de una de las entradas al pueblo más utilizadas.

  • El Campillo cambia su plan urbanístico para destinar suelo a viviendas protegidas y dotaciones públicas

    El Campillo cambia su plan urbanístico para destinar suelo a viviendas protegidas y dotaciones públicas

    La Comisión Territorial de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Huelva aprueba una adaptación parcial de su planeamiento a la LOUA

    La Comisión Territorial de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Huelva ha aprobado una adaptación parcial del planeamiento urbanístico vigente de El Campillo a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) para poner suelo urbanizado en el mercado con destino preferente a la construcción de viviendas protegidas.

    Así lo han comunicado desde la Delegación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, que ha explicado que el documento, además, abre posibilidades de reservas de terrenos no sólo para edificaciones, sino también para construcciones de destino dotacional público, tanto para parques, jardines y espacios libres como para infraestructuras, dotaciones y equipamientos.

    “Es un paso importante para el municipio de El Campillo por el horizonte que se abre para su urbanismo», ha destacado el delegado territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, José Antonio Cortés Rico, quien, además, ha señalado que, con esta aprobación, «estamos a punto de completar el mapa de adaptaciones de la provincia de Huelva» a la LOUA.