Etiqueta: voladura

  • Matsa realiza su primera perforación de voladura en control remoto

    Matsa realiza su primera perforación de voladura en control remoto

    La compañía da un nuevo paso en su minería inteligente gracias a su mejora continua en innovación y transformación digital

    Sandfire MATSA ha ejecutado recientemente su primera perforación de preparación de una voladura de desarrollo con un Jumbo operado en control remoto, es decir, con el operador manejando esta máquina perforadora desde una oficina en superficie.

    Este hito, que supone una importante mejora en automatización y tecnificación para la compañía minera, ha tenido lugar en una de sus tres operaciones subterráneas en la provincia de Huelva, concretamente en mina Aguas Teñidas, en término municipal de Almonaster la Real.

    Hasta la fecha, la compañía operaba dos tipos de máquinas en interior desde dos salas de control remoto situadas en sus minas Aguas Teñidas y Magdalena. Se trata de palas cargadoras de mineral y de simbas, que son equipos de perforación de barrenos largos para cámaras de producción. A partir de ahora, gracias al éxito de esta primera perforación, podrá operar también jumbos con control remoto, que son equipos de perforación frontal diseñados para el avance en minería subterránea y túneles.

    Este sistema teleremote o control remoto es una de las grandes innovaciones adoptadas por Sandfire MATSA, en constante búsqueda de las mejores tecnologías disponibles para seguir creciendo en transformación digital. Esta herramienta permite operar maquinaria esencial de forma teledirigida y semiautomática, visualizando y controlando el avance de la maquinaria en unas pantallas desde una oficina en superficie.

    Este nuevo paso en minería inteligente tiene una triple ventaja: aporta más seguridad, productividad y eficiencia a las operaciones mineras de Sandfire MATSA. Por un lado, permite operar de forma más segura, reduciendo la exposición al riesgo de los profesionales, que trabajan más horas en superficie y menos en interior de mina.

    Por otro lado, conlleva un aumento de la productividad, porque permite trabajar en interior de mina en horas adicionales, por ejemplo, un operario puede trabajar en superficie controlando el jumbo en remoto durante los cambios de relevo, es decir, aprovechando los tiempos extra en los que otros miembros del equipo salen y entran de interior de mina, o en zonas en la que se acumulan gases y no se admite temporalmente la presencia de operadores.

    Por último, este logro, que ha sido posible gracias a la colaboración y al esfuerzo conjunto de los departamentos de Mantenimiento de Mina y Desarrollo de Sandfire MATSA y del equipo de la empresa colaboradora Sandvik, supone también una mejora en eficiencia y rentabilidad, ya que reduce costes de mantenimiento de maquinaría y de desplazamiento de trabajadores de un punto a otro dentro de las instalaciones, así como la sobre excavación y obteniendo mejor rendimiento por voladura.

    Sandfire MATSA tiene el reto de convertirse en empresa reconocida por su liderazgo, excelencia operacional y desarrollo de sus equipos, garantizando al mismo tiempo la seguridad y la salud de todas las personas que prestan servicios en sus instalaciones. La innovación forma parte, a su vez, de su ADN, por lo que impulsa la mejora de los procesos a través de avances tecnológicos de manera sostenible.

    La innovación tecnológica, la automatización y la digitalización son agentes facilitadores de dicho crecimiento y excelencia operacional, en la consecución de operaciones más seguras, minimización de riesgos, eficiencia en la gestión y optimización de la producción.

    Sobre Sandfire MATSA

    Sandfire MATSA genera unos 4.000 puestos de trabajo, entre directos, indirectos e inducidos. Su plantilla la forman unas 750 personas, de las cuales más del 90% tienen contrato indefinido y el 80% es del entorno próximo a las operaciones, con una media de edad que ronda los 42 años en el caso de los hombres y los 36,5 en el de las mujeres.

    Por otro lado, Sandfire MATSA tiene un impacto global en el PIB onubense cercano al 5%, esto quiere decir que, de cada 100 euros del producto interior bruto de la provincia, en torno a 5 proceden de la actividad de la operación minera, gracias a la suma de pagos a proveedores, salarios y cotizaciones sociales, impuestos y tasas, inversiones y todo el efecto tractor directo e indirecto que genera en su área de influencia.

    La actividad de Sandfire MATSA consiste en la investigación y explotación de yacimientos minerales y su tratamiento en la planta de procesamiento, ubicada al norte de la Faja Pirítica Ibérica, en el municipio de Almonaster la Real, en Huelva. Es titular de los derechos de explotación de las minas subterráneas Aguas Teñidas, Magdalena y Sotiel, todas ellas en la provincia onubense. Sandfire MATSA es propiedad al 100% de Sandfire Resources Ltd., una empresa minera sostenible, internacional y diversificada que cotiza en la Bolsa de Valores de Australia (ASX: SFR).

  • Una piedra de una voladura de la mina de Riotinto impacta contra una casa en El Alto de la Mesa

    Una piedra de una voladura de la mina de Riotinto impacta contra una casa en El Alto de la Mesa

    Ha generado importantes desperfectos aunque no daños personales

    Una piedra procedente de la voladura realizada este miércoles en la mina de Riotinto, ubicada en Minas de Riotinto, ha impactado contra la fachada de una vivienda de la barriada de El Alto de la Mesa, sin que haya provocado daños personales, aunque si desperfectos visibles tanto en el tejado como en la parte superior de la fachada.

    Según han detallado desde Atalaya Mining ya se han puesto en marcha las medidas pertinentes y ha establecido un comité de investigación junto con la empresa contratista encargada de las voladuras.

    El comité va a analizar lo ocurrido para depurar responsabilidades y establecer todas las medidas necesarias con el fin de asegurar que no vuelve a suceder un incidente de este tipo. En una primera valoración técnica, los datos que se tienen apuntan a un fallo en la carga y retacado de uno de los barrenos.

    Los hechos se han producido este mediodía y la alcaldesa del municipio, Rocío Díaz se ha desplazado hasta la zona acompañada por el concejal de Seguridad Ciudadana, José Real, y técnicos de Atalaya Mining, empresa propietaria de la mina, así como de Insersa, encargada de las voladuras, con el objetivo de analizar lo sucedido y ofrecer la ayuda necesaria.

  • Voladuras de la mina obligarán al corte de la A-461 este jueves y viernes en Riotinto

    Voladuras de la mina obligarán al corte de la A-461 este jueves y viernes en Riotinto

    La interrupción del tráfico programada tendrá lugar entre las 15.00 y las 15.30 horas

    El Servicio de Carretera de la Junta de Andalucía ha emitido una alerta por el corte total de la carretera A-461 este jueves 25 y viernes 26 de noviembre en Riotinto.

    El corte se producirá por voladuras en la mina y será desde el punto kilométrico 47 al 48,4 (desde la salida de la mina hasta la rotonda del tren).

    El corte será total de la vía por seguridad en el horario de 15:00 a 15:30 aproximadamente. Desde el servicio de carreteras recomiendan que se circule con precaución y que, «si tienen que pasar por este tramo, salgan con más tiempo porque se pueden producir retenciones».

  • Aviso de corte de la A-461 mañana por la demolición de una tolva de Atalaya

    Aviso de corte de la A-461 mañana por la demolición de una tolva de Atalaya

    Será en torno a las 16.00 horas en torno a las oficinas de la empresa

    Los servicios de carreteras de la Junta de Andalucía han enviado un aviso relativo a este miércoles 27 de octubre para circular con precaución en la A-461 en el entorno de Atalaya Mining debido a la previsión de demolición de una tolva que podría generar inconvenientes en el tráfico a partir de las 16.00 horas, cuando esta prevista esta incidencia.

    La tolva está situada dentro del recinto de la Mina de Riotinto, en paralelo con el tramo de carretera A-461, P.K. 46+800 a la altura aproximada de la salida de las oficinas de esta empresa.

    Esta demolición será controlada hacia el interior de las instalaciones, pero desde el servicio de carreteras quieren precisar que puede haber riesgos como pequeñas proyecciones o una intensa nube de polvo hacia la calzada, por lo que, se va a proceder al corte total de la vía por seguridad en el horario de 16:00 a 16:30 aproximadamente.

    Desde el servicio de carreteras piden que se circule con precaución y si los usuarios tienen que pasar por este tramo se recomienda que salgan con antelación ante la previsión de retenciones en el tráfico.

  • Un voladura obligará a cortar el tráfico una hora junto al Alto de la Mesa

    Un voladura obligará a cortar el tráfico una hora junto al Alto de la Mesa

    Ruegan que se respete el corte por la seguridad de todos 

    El Ayuntamiento de Minas de Riotinto ha informado a todos sus vecinos de que una voladura en la mina obligará a cortar el tráfico rodado entre las 14.30 horas y las 15.30 horas, aproximadamente.
     
     
    Se cerrarán al tráfico los tramos comprendidos entre la entrada a La Dehesa y la rotonda del tren, próxima al tanatorio. Desde el consistorio ruegan que «se respeten estos cortes para la seguridad de todos».
     
  • Programan nuevos cortes en la carretera entre Riotinto y Campofrío

    Programan nuevos cortes en la carretera entre Riotinto y Campofrío

    Voladuras en la mina y trabajos de limpieza alterarán el tráfico en la vía la próxima semana

    El Servicio de Carretera de la Junta de Andalucía ha programado dos nuevos cortes en la carretera A-461, entre Minas de Riotinto y Campofrío, para la próxima semana, concretamente para el lunes 17 y el jueves 20.

    Los cortes se producirán como consecuencia de nuevas voladuras en la mina y tendrán lugar, como viene siendo habitual, desde las 15.00 a las 15.30 horas entre el kilómetro 47 y el 48.400, desde donde salen los camiones de la mina hasta la rotonda del tren.

    Además de estos cortes parciales, el jueves 20 también se alterará el tráfico en la misma vía en ambos sentidos desde las 09.00 hasta las 15.45 horas como consecuencia de los trabajos de limpieza y mantenimiento de la vía que lleva a cabo la empresa Atalaya Mining.

  • Una nueva voladura obligará a cortar la carretera entre Riotinto y Campofrío

    Una nueva voladura obligará a cortar la carretera entre Riotinto y Campofrío

    El corte total se producirá en el tramo habitual, entre los kilómetros 47 y 48.400

    Una nueva voladura de la mina de Riotinto obligará a cortar de nuevo la carretera A-461 en el tramo habitual cada vez que se producen este tipo de trabajos, concretamente el que va del kilómetro 47, por donde salen los camiones, hasta el 48.400.

    Así lo han comunicado desde el Servicio de Carreteras de la Junta de Andalucia, que ha explicado que este corte total de la vía que une Riotinto con Campofrío tendrá lugar este próximo miércoles 13 de noviembre también en el horario habitual, desde las 15.00 a las 15.30 horas aproximadamente.

    Desde el citado Servicio recomiendan a los ciudadanos que «circulen con precaución» y que, si tienen que pasar por este tramo, «salgan con más tiempo» para evitar las posibles restricciones.

  • Una nueva voladura provocará un corte total de la carretera el próximo jueves

    Una nueva voladura provocará un corte total de la carretera el próximo jueves

    El tráfico quedará cerrado en un tramo de 1,8 kilómetros de la A-461 entre Riotinto y La Dehesa

    Nuevos trabajos de voladura en la mina de Riotinto obligarán a un corte total de la carretera A-461, entre Minas de Riotinto y La Dehesa, el próximo jueves 26 de septiembre.

    El corte, que tendrá lugar entre las 15.00 y las 15.30 horas aproximadamente, afectará a 1,8 kilómetros de la vía, concretamente entre los puntos kilométricos 47 y 48.800, esto es, el tramo que se encuentra entre la rotonda de la locomotora y la salida de camiones de Atalaya Riotinto Minera, como es habitual.

    Desde el Ayuntamiento de Minas de Riotinto han recomendado a los vecinos y vecinas que tengan que hacer uso de esa carretera que «circulen con precaución y, en el caso de hacerlo en ese horario, tengan prevista la suficiente antelación por las demoras que pueda causar la retención generada por el corte».

  • Una voladura obliga a cortar la carretera entre Riotinto y Campofrío

    Una voladura obliga a cortar la carretera entre Riotinto y Campofrío

    Permanecerá cerrada al tráfico entre las 15.00 y las 15.30 horas aproximadamente por seguridad

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